หัวเทียน..ธรรมดา..กับหัวเทียนเข็ม

คือ ผมใช้ Wave 100 รุ่นแรก(ถึงจะเก่าก็แรงไม่ตกนะ บิดไปไหนมาไหน หมดปลอกขึ้น100ได้เลย)อันเก่าให้NGK 9ปีไม่เคยเปลี่ยน และเต็มไปด้วยคราบสำกำ แต่สามารถใช้ได้ รอบไม่ตกเลย(จะลองทดสอบอัตราเร่งดู(ไม่ได้สังเกตุ

จะเปลี่ยนดูราคาต่างกับแบบธรรมดาฟ้ากับเหว ท่านผู้ใดพอบอกสรรพคุณได้ไหมครับ ว่าไอ้หัวเข็มเนี่ยมันดียังไง

รถเวฟ110i ปี2014ไมล์7หมื่น มีเล่มพร้อมโอน สตาร์ทมือ สภาพเครื่อง สูบหลวม ขี่ผ่าฝนหรือโดนน้ำหนักๆไม่ได้ โดนแล้วจะสตาร์ทไม่ติด แต่ถ้าแห้งแล้วสตาร์ทได้ปกติค่ะ เบาะขาดนิดๆ บิดได้70-80 ถ้า90-100สั่นมากไม่ไห

หัวเทียนเข็มมอเตอร์ไซค์ แบบ 1 เขี้ยว  กับ 3 เขี้ยว แตกต่างกันตรงไหนบ้างครับ  แบบไหนทนกว่ากันครับ มีข้อดี/ข้อเสีย อะไรบ้างครับ ขอบคุณครับ

ผมอยากจะเอารถเวฟ 125 i LED ปี 2015 ของผมไปทำการรีแมพ แต่อีกใจก็กลัวว่ารถจะมีปัญหา อยากสอบถามคนที่รู้หรือคนที่เคยรีแมพว่าทำมาแล้วเป็นอย่างไรบ้างครับ

สอบถามการเปลี่ยนสีรถเวฟทั้งคัน แบบสั่งกาบครบเซตมาเปลี่ยนเอง หากทำแบบนี้ผิดกฏหมายไหมคะ แล้วกรณีจะได้ขนส่งแจ้งเปลี่ยนสีรถ จะต้องเเจ้งเจ้าหน้าที่หรือต้องเตรียมเอกสารอะไรบ้าง เพราะเราเปลี่ยนกาบเองที่บ้าน

110iมันอืดมากค่ะขนาดเกียร์1ต้องเติมคันเร่งเยอะมาก ไม่งั้นไม่ไป กรองอากาศก็เปลี่ยนแล้วน้ำมันเครื่องก็เปลี่ยนทุก2000-3000โล บวกกันกินน้ำมันมาก ขนาดเวฟ100 10กว่าปีออกตัวเกียร์3ยังไหวเลยค่ะ

จำได้ว่าเคยสั่ง NGK iridium เบอร์ 8 มา ตอนนั้นรถประมาณ 60k โล ตอนนี้จะ 100k โล แล้วครับ จึงอยากถามเพื่อนๆที่ชอบใช้หัวเทียนเข็มหน่อย ว่าอายุการใช้งานกี่โลควรเปลี่ยนครับ