FRR 210 เร่งไม่ขึ้น รถไม่มีกำลัง

ฮอนด้าตาโตวิ่งประมาณ 260000 กิโล ใช้แอลพีจีตลอด มีอาการเครื่องสะดุด เร่งไม่ขึ้น เสียงเครื่องดัง น้ำในหม้อพักมีฟองปุดๆขึ้นมา ไม่ทราบแบบนี้เป็นที่ฝาสูบโก่งหรือเปล่า แต่เวลาใช้งานไม่เคยเครื่องฮีท รบกวนผู

อาการแบบนี้ที่เค้าเรียกกันว่าฝาสูบโก่งหรือป่าวครับ แล้วประเก็นฝาสูบกับฝาสูบนี่ตัวเดียวกันมั้ยครับ https://youtu.be/lV14W2EbADY https://youtu.be/oLYxGbcpQ5I

รถยี่ห้อ civic ปี 95 คาร์บู ออโต้ อาการก่อนหน้าที่จะทำากรเปลี่ยนปะเก็นฝาสูบอาการดีปกติ แต่พอช่างลื้อฝาสูบออกและเปลียนปะเก็นซีนต่างๆเรียบร้อยประกอบกลับเข้าไป ลองทดสอบเครืองเดินปกติทุกอย่าง แต่พอเอามาจ

เนื่องจากรถผมเพิ่งไปทำฝาสูบมาใหม่จากอาการฝาสูบโก่ง และทางช่างที่ทำเค้าแชร์ประสบการณ์ว่า รถเลาวิ่งทางไกล ไม่จำเป็นต้องดัเครื่องเพราะมันมีระบบระายความร้อนอยู่แล้ว และล่าสุดผมขับไป 8 ชั่วโมง แล้วหยุด 1 ค

1.ขับไปประมาณ 1-4 กิโล เร่งประมา 40 ฝาแคร้งฝั่งเบรคเท้าร้อนมาก แต่ฝาแคร้งฝั่งเกียร์ร้อนน้อยกว่า ฝาแคร้งฝั่งเบรคเท้าร้อนพอๆกับท่อตอนขับไปที่ที่ไกลๆ 2.เวลาเร่งประมาณ 60-80 เครื่องจะเสียงเบามาก(เปิดกรอง