สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 2
ถึงตอนนี้ ผมใช้ Toyota Prius ยังไม่ครบ 10 ปี แค่ 8 ปีครับ แต่ก็คงใช้ครบ(หรือเกิน) 10 ปีอยู่ดี ไปดู CH-R หรือ Cross hybrid แต่ก็ยังไม่ถูกใจ
คือ Prius มันจะเทียบกับอะไรดี เพราะไม่มีรถที่ใกล้เคียงกันในขณะนั้นที่ซื้อ (ปี 2013-2014) ถ้าเทียบกับ Altis ก็น่าจะใกล้เคียงที่สุด แต่ก็ไม่เหมือนกันเสียทีเดียว ด้วยอุปกรณ์และระบบความปลอดภัยที่ให้มาเยอะ (สำหรับในยุคนั้น) มันก็เยอะกว่ารถรุ่นอื่นๆ ในราคาใกล้เคียง และพอดีได้ส่วนลดค่อนข้างมาก จากล้านสาม ตัวท็อป เหลือล้านถ้วนๆ ราคามันก็เลยถือว่าไม่แพงกว่ารถทั่วไปที่ไม่ใช่ Hybrid มากอย่างมีนัยสำคัญ
ส่วนค่าบำรุงรักษา ในส่วนระบบไฮบริดต่างๆ ยังไม่มีอะไรเสียเลยครับ ถ้ามีอะไรในระบบไฮบริดที่เสียขึ้นมาจริงๆ ถ้ายังอยู่ในระยะ 10 ปี ก็เคลมได้ แต่ถ้าเลย 10 ปีก็คงต้องดูเป็นรายการๆ ไป ว่ายังคุ้มค่าที่จะซ่อมใช้ต่อไหม ส่วนระบบอื่นๆ ก็ไม่มีอะไรจุกจิก
แต่กลับมาเรื่องประหยัดน้ำมัน อันนี้ก็แล้วแต่รุ่นครับว่าเราเทียบกับอะไร Prius มันประหยัดน้ำมันมากพอสมควร ผมขับไปทำงาน (กรุงเทพ-โคราช) ได้ 25-30 กิโลลิตร เคยขับรถของภรรยา (BMW 320i E90) ได้ 16 กิโลลิตร หรือขับรถ Compact Car คันเก่า (Suzuki Swift 1500cc) ได้ 18 กิโลลิตร แต่ขับ Prius สบายกว่าอีกสองคัน อุปกรณ์สิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ ก็เยอะกว่าอีกสองคันมาก (แม้ว่า BMW จะขับสนุกกว่าก็เถอะ)
ถ้ารวมการขับขี่ทั้งหมด รวมรถติดๆ ในเมืองด้วย ไม่ใช่แค่ทางไกล เฉลี่ยคร่าวๆ Prius 20 กิโลลิตร, BMW 9 กิโลลิตร, Swift 11 กิโลลิตร พอลองคำนวณคร่าวๆ ถ้าวิ่งเท่าๆ กัน สมมติ 100,000 km ใน 10 ปี ที่น้ำมันตีกลมๆ ลิตรละเฉลี่ย 30 บาท Prius ประหยัดกว่า BMW เกือบ 2 แสนบาท ประหยัดกว่า Swift แสนบาทนิดๆ ถามว่าคุ้มไหมกับค่าดูแลรักษาระบบไฮบริดที่อาจจะเกิดขึ้นหลังหมดประกัน... ส่วนตัวก็ยังไม่ทราบครับ แต่หวังว่าไม่น่ากลัวเท่าการพา BMW ไปเข้าศูนย์หลังหมด BSI
คือ Prius มันจะเทียบกับอะไรดี เพราะไม่มีรถที่ใกล้เคียงกันในขณะนั้นที่ซื้อ (ปี 2013-2014) ถ้าเทียบกับ Altis ก็น่าจะใกล้เคียงที่สุด แต่ก็ไม่เหมือนกันเสียทีเดียว ด้วยอุปกรณ์และระบบความปลอดภัยที่ให้มาเยอะ (สำหรับในยุคนั้น) มันก็เยอะกว่ารถรุ่นอื่นๆ ในราคาใกล้เคียง และพอดีได้ส่วนลดค่อนข้างมาก จากล้านสาม ตัวท็อป เหลือล้านถ้วนๆ ราคามันก็เลยถือว่าไม่แพงกว่ารถทั่วไปที่ไม่ใช่ Hybrid มากอย่างมีนัยสำคัญ
ส่วนค่าบำรุงรักษา ในส่วนระบบไฮบริดต่างๆ ยังไม่มีอะไรเสียเลยครับ ถ้ามีอะไรในระบบไฮบริดที่เสียขึ้นมาจริงๆ ถ้ายังอยู่ในระยะ 10 ปี ก็เคลมได้ แต่ถ้าเลย 10 ปีก็คงต้องดูเป็นรายการๆ ไป ว่ายังคุ้มค่าที่จะซ่อมใช้ต่อไหม ส่วนระบบอื่นๆ ก็ไม่มีอะไรจุกจิก
แต่กลับมาเรื่องประหยัดน้ำมัน อันนี้ก็แล้วแต่รุ่นครับว่าเราเทียบกับอะไร Prius มันประหยัดน้ำมันมากพอสมควร ผมขับไปทำงาน (กรุงเทพ-โคราช) ได้ 25-30 กิโลลิตร เคยขับรถของภรรยา (BMW 320i E90) ได้ 16 กิโลลิตร หรือขับรถ Compact Car คันเก่า (Suzuki Swift 1500cc) ได้ 18 กิโลลิตร แต่ขับ Prius สบายกว่าอีกสองคัน อุปกรณ์สิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ ก็เยอะกว่าอีกสองคันมาก (แม้ว่า BMW จะขับสนุกกว่าก็เถอะ)
ถ้ารวมการขับขี่ทั้งหมด รวมรถติดๆ ในเมืองด้วย ไม่ใช่แค่ทางไกล เฉลี่ยคร่าวๆ Prius 20 กิโลลิตร, BMW 9 กิโลลิตร, Swift 11 กิโลลิตร พอลองคำนวณคร่าวๆ ถ้าวิ่งเท่าๆ กัน สมมติ 100,000 km ใน 10 ปี ที่น้ำมันตีกลมๆ ลิตรละเฉลี่ย 30 บาท Prius ประหยัดกว่า BMW เกือบ 2 แสนบาท ประหยัดกว่า Swift แสนบาทนิดๆ ถามว่าคุ้มไหมกับค่าดูแลรักษาระบบไฮบริดที่อาจจะเกิดขึ้นหลังหมดประกัน... ส่วนตัวก็ยังไม่ทราบครับ แต่หวังว่าไม่น่ากลัวเท่าการพา BMW ไปเข้าศูนย์หลังหมด BSI
taste1981 ถูกใจ, joelchao ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 772522 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 4425933 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1348365 ถูกใจ, kitten_noi ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 706916 ถูกใจ, ku_mum ถูกใจ, B16a ถูกใจ, Bauhinia ทึ่งรวมถึงอีก 17 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
แสดงความคิดเห็น
ถามคนใช้รถ hybrid ครบ 10 ปี คุ้มมั้ยกับคำว่าประหยัดน้ำมัน?
เลยอยากรู้ว่าเมื่อถึงเวลาที่ แบตฯ หรืออะไหล่ hybrid มันเสื่อม
ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยน หรือซ่อม มันคุ้มกับที่ประหยัดน้ำมันหรือเปล่าครับ
เพราะตอนนี้กำลังชั่งใจซื้อรถคันใหม่อยู่ครับ ซึ่งพอเป็นรุ่น hybrid
ราคามันแพงขึ้นไปอีก ส่วนรถไฟฟ้า EV ยังไม่สนใจในตอนนี้ครับ