พัดลมติดรถตู้ ควรใช้แบบ 12V หรือ 24V ดีเอ่ย

ตอนที่ผมเรียนจำได้ว่าการเลือกฟิวส์ให้กับหม้อแปลงนั้นแตกต่างกัน หม้อแปลง EI นั้นมีประสิทธิภาพปานกลางค่าเรกูเลชั่นไม่ดีต้องใช้ฟิวส์ชนิดขาดเร็วและให้เลือกค่าประมาณ 100-125% ของกำลังไฟฟ้าก็ใช้ได้แล้ว ส่วน

รถไฟชั้น 3 (พัดลม) ของไทยมีให้บริการอยู่ 2 ประเภท คือ พวกขบวนรถชานเมือง ขบวนธรรมดา รวมไปถึงขบวนท้องถิ่นซึ่งส่วนใหญ่จะไม่ได้มีการระบุที่นั่ง ส่วนอีกประเภท คือ พวกที่พ่วงไปกับขบวนรถด่วนพิเศษ รวมไปถึงขบ

ผมจะใช้พลังงานไฟฟ้าจากโซล่าเซลล์กับคอมพิวเตอร์และพัดลม ได้ประกอบอินเวอร์เตอร์ 12/24V To 230V เสร็จเรียบร้อยทดสอบใช้งานหลายเดือนแล้วแต่ยังไม่ได้ซื้อแผงโซล่าเซลล์ตอนนี้ใช้ไฟฟ้าจากการไฟฟ้าผ่านเครื่องจ่าย