ทำไมรัฐบาลถึงเปย์โครงสร้างพื้นฐานในภาคอีสาน หนักกว่าภาคอื่นๆ

คำถามนะครับแบบหม่อคตินะครับ ทำไมภาคอีสานที่ทุคนบอกว่าไม่มีอะไรเลึไมรัถึงดูมีการลงทุจากทางภาครัฐในหลายๆอย่างก่อนใครเพื่อนเลยครับ นอกจากภาคตะวันออกกับ กทมที่3ก็ภาคอีสานนี่แหล่ะที่เห็นบ่อรถไฟราฃทางรู่มีแ

อย่างที่เราทราบกันดีว่าตอนนี้รัฐบาลได้มีโครงการที่กำลังทำอยู่อย่างยิ่งใหญ่ ก็คือ โครงการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก หรือ EEC ซึ่งมีโครงการที่จะพัฒนาและต่อยอด ไม่ว่าจะเป็นรถไฟความเร็วสูง รถไฟรางคู่

อย่ามาดราม่ากันนะครับพูดตามข้อเท็จจริงผมคิดว่าภายในไม่เกิน5ปีข้างหน้านี้ภาคอีสานมีโอกาสที่จะเจริญแซงภาคเหนือแน่นอนเพราะรัฐบาลดันโครงสร้างพื้นฐานอะไรหลายๆอย่างไปที่ภาคอีสานเยอะมาก 5ปีข้างหน้า รถไฟทางคู

ถ้าสมมุติประเทศไทยไม่มีฝ่ายซ้ายที่คอยคัดค้านโครงการพัฒนาประเทศของรัฐเลยเเม้เเต่นิดเดียวป่านนี้ประเทศไทยเจริญเเค่ไหนครับ? เช่นถ้าไม่มีเสียงคัดค้านโครงการเเลนบริดจ์,โครงการอีอีซี,โครงการกระเช้าภูกระดึง,

ณ ปัจจุบันปี2567 ถ้าพูดถึงภาคเหนือและภาคอีสาน2ภาคนี้คือภาคที่ยากจนสุดในประเทศไทยด้วยปัจจัยหลายๆอย่างถ้าเทียบกันแค่2ภาคภาคเหนือและภาคอีสานคิดว่าภาคไหนมีความเจริญของบ้านเมืองถนนหนทางโครงสร้างพื้นฐานตลอด

ผมดีต้องไปทำงานไปกลับอยู่บ่อยตลอดช่วง 2-3 ปี ที่ผ่านมากครับ เท่าที่เห็นอย่างนครพนม - มุกดาหาร กิจจการใหญ่ๆมักจะมีเจ้าของเป็นคนเวียดนาม บางที่ก็มีลูกน้องเป็นคนไท

ในอนาคตอันใกล้นี้คิดว่าไม่เกิน5-8ปีภาคอีสานของไทยเราจะมีความเจริญทางด้านโครงสร้างพื้นฐาน การเปลี่ยนแปลงทางโครงสร้างเศรษฐกิจที่ดีและเจริญกว่าภาคเหนือแน่นอนครับเนื่องจากรัฐให้ความสำคัญในการพัฒนาโครงสร้า

สัญญารถไฟ 3 สนามบินก็ทำการแก้ไขกันใหม่อยู่เรื่อย ยิ่งแก้ไป ก็มีแต่รัฐที่เป็นฝ่ายเสียเปรียบ เอื้อประโยชน์ให้เอกชนมากกว่า จึงควรยึดสัญญาเดิม ส่วน cp จะไม่ยอมทำรถไฟจนหมดอายุความก็ไม่เป็นไร รัฐสร้างรถไฟเอ