ทำไมรัฐบาลถึงเปย์โครงสร้างพื้นฐานในภาคอีสาน หนักกว่าภาคอื่นๆ

แต่เมื่อมาดูตลอด 20 ปีที่ผ่านมาโครงสร้างพื้นฐาน อย่างเช่น -รถไฟทางคู่เส้นเดิมควรสร้างเสร็จ พร้อมทั้งเพิ่มสายใหม่เพิ่ม เช่น ทางคู่ไปกระบี พังงา ภูเก็ต -ท่าเรือควรขยายให้มากกว่านี้เพื่อรองรับสินค้าต่า

ถามตรงๆ ระบบโครงสร้างพื้นฐานประเทศ ทั้งระบบราง รถไฟฟ้าสารพัดสายในกทม รถไฟความเร็วสูง มอเตอร์เวย์ ระหว่าง บริษัทรับเหมา กับ บริษัทขายหินดินทรายปูน วัสดุก่อสร้าง ใครได้กำไรมากกว่ากันในการทำระบบทั้งหมด แ

คำถามนะครับแบบหม่อคตินะครับ ทำไมภาคอีสานที่ทุคนบอกว่าไม่มีอะไรเลึไมรัถึงดูมีการลงทุจากทางภาครัฐในหลายๆอย่างก่อนใครเพื่อนเลยครับ นอกจากภาคตะวันออกกับ กทมที่3ก็ภาคอีสานนี่แหล่ะที่เห็นบ่อรถไฟราฃทางรู่มีแ

อีสานชี้ขาดเลือกตั้ง จากยุคทองไทยรักไท “ใครครองอีสาน คนนั้นครองอำนาจรัฐ” วาทกรรมคลาสสิกทางการเมือง.คราวนี้ เป็น น้ำเงิน นำอีสาน กทม. ส้ม กวาด มีปีไหน ที่ สส กทม ได้เป็น รัฐบาล บ้าง ครับ

อย่ามาดราม่ากันนะครับพูดตามข้อเท็จจริงผมคิดว่าภายในไม่เกิน5ปีข้างหน้านี้ภาคอีสานมีโอกาสที่จะเจริญแซงภาคเหนือแน่นอนเพราะรัฐบาลดันโครงสร้างพื้นฐานอะไรหลายๆอย่างไปที่ภาคอีสานเยอะมาก 5ปีข้างหน้า รถไฟทางคู

2544 - 2548 ภายใต้รัฐบาลทักษิณ 2558 - 2563 ภายใต้รัฐบาลประยุทธ์  รวมๆ เกือบ 10 ปี กับการเป็นขุนคลัง ผู้ดูแล การเงิน ของประเทศไทย ผลงานที่โดดเด่น ของ อาจารย์ สมคิด คือการ ช่วยเหลือรากหญ้า เช่น OT

โดย ลม เปลี่ยนทิศ 18 มิ.ย. 2557 05:01 วันพรุ่งนี้ พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รองหัวหน้า คสช.ฝ่ายเศรษฐกิจ จะมีการสรุป โครงการเมกะโปรเจกต์ 3 ล้านล้านบาท ภายใต้ชื่อใหม่ “ ยุทธศาสตร์การพัฒนาโครงสร้