ทำไมเวลาออกตัวรถชอบไหลคะ (เกียร์ธรรมดา)

คือเราอยากรู้หลักการ/วิธีการในการหยุดรถเกียร์ธรรมดาบนทางขึ้น-ทางลงสะพานอ่ะค่ะ ตอนเรียนเราได้เรียนแต่การหยุดตอนขาขึ้นสะพาน คือการปล่อยคลัตซ์นิดนึงแล้วก็ปล่อยเบรคตามรถก้จะออกตัวไม่ไหลถอยหลัง แต่การหยุด

สวัสดีครับเพื่อนๆทุกคน มีเรื่องจะปรึกษา... คือช่วงเดือนที่ผ่านมานี้ ผมเอารถเกียร์ธรรมดาจากที่บ้านมาใช้งานที่ต่างจังหวัด ซึ่งก็ยังขับไม่เก่ง 100% แต่พอไปไหนมาไหนได้กับเส้นทางเก่าๆที่คุ้นเคย เพราะปกติเค

ทำแบบนี้ได้มั้ยคะ...เหยียบเบรคเท้า > ดึงเบรคมือขึ้น ปล่อยเบรคเท้า > เข้าเกียร์ N (ปล่อยเท้าสบายๆแค่วางไว้ไม่ต้องกด (เพื่อพักเท้า) พอจะต้องออกตัว เอาเท้าจ่อไว้ที่คันเร่ง ปลดเบรคมือลง เข้าเกียร์ D

รถเก๋งเครื่องเบนซิน เกียร์ธรรมดา เวลาออกตัว ต้องเร่งช่วยประมาณ 1,500 รตน. รถถึงจะมีแรง ถ้าไม่เร่งช่วยเมื่อออกตัวเกียร์ 2 รอบเครื่องจะตกลงเยอะจนเกือบจะดับ แต่ไม่ดับ (ประมาณ 300-500 รตน.) ถ้าออกตัวเกียร

เวลาเลี้ยวรถคะ บางคนบอกว่าใส่เกียร์ว่างเลี้ยง บางคนบอกปล่อยครัชเลี้ยว บางคนบอกเหยียบครัชเลี้ยว งงค่ะ#มือไหม่หัดขับ

มือไหม่อย่างเราก็งงคะ เพื่อนบอกว่าให้ใช้ครัชสัมพันธ์กับคันเร่งรถจะได้ไม่กระตุ้มือไหม่หัดขับคะรถจะได้ไม่กระตุ๊ก/ไม่กระชาก งงคะ ให้สัมพันธ์ยังไงค่ะ #วอนผู้รู้ให้คำแนะนำหน่อยนะคะ #มือไหม่หัดขับคะ

แบบรถบ้านจะออกตัวเกียร์ 4 ก็ยังได้จอดเฉยๆก็ไม่ดับไม่ต้องมีครัชประมาณนี้ อันนี้ถามแบบคนไม่รู้เรื่องเครื่องยนต์นะคะ

อันนี้ผมสงสัยครับ แล้วเบรคมือไฟฟ้าแบบ Civic Type R ค้างระบบ Autohold ยังไงครับ เจอไฟแดงจอดค้างเกียร์ 1 ปล่อยคลัทช์ได้เลยไหมครับ แล้วตอนจอดรอติดไฟแดงเครื่องจะไม่ดับหรอ (ไม่น่าจะต้องเหยียบคลัทช์คาไว้ ไม

มีข้อสงสัย 2 อย่างนะครับ เกี่ยวกับเกียร์ออโต้ 1.ขณะขึ้นเนิน ถ้ารถไหล ระบบเกียร์ออโต้จะมีชิ้นส่วนไหนบ้างที่สึกหรอ 2.การสึกหรอเกียร์ออโต้ในส่วนของครัช ถ้าขณะวิ่งๆ หยุดๆ ในเมือง เมื่อเทียบกับเกียร์ธรรมด

เห็นมีในjazzใหม่ หลักการทำงานเป็นอย่างไร ในเกียร์ธรรมดาจะไหลได้ยากขึ้นหรือไม่ เช่นคุณผู้หญิงที่บ้านเอารถไปเพลตตินัมแล้วคาเนินจะไหลมากหรือเปล่า