Nova Tena เกลียวถ่ายน้ำมันเครื่องรูดครับ

เรื่องช่างศูนย์ ขันน็อตขาด ขันน็อตจนเกลียวรูด สมัยนี้คงเป็นเรื่องปกติกันไปแล้ว งานนี้ผมเจอกับตัว และเจอกับช่างศูนย์ Toyota ซึ่งน่าจะเป็นค่ายรถที่มีระบบอบรมช่างที่ดีอันดับต้นๆ ก่อนอื่นต้องเล่าย้อนเท้าค

MIO 125RR ปี2010 มีน้ำมันเครื่องไหลออกมาจากรูน็อตยึดแคร้งครับ น่าจะเป็นน้ำมันเครื่องครับสังเกตุตอนหมุนล้อสายพานตัวหน้าน้ำมันนี้จะออกมาตามจังหวะ รองไว้ได้400ccแล้วครับ ก่อนถอดฝาแคร้ง

เห็นถามกันมาเยอะเรื่องแคร้งน้ำมันเครื่องเกลียวรูด ส่วนมากที่ทำบ่อยจะเป็นรถตระกูล HONDA เวฟ สาเหตุที่เกลียวรูด น่าจะมาจากความร้อนจัด การขันออกและขันเข้า สะสมเป็นระยะเวลาหลายๆครั้ง จึงทำให้เกลียวหลุดออก

เทปพันเกลียว หรือเทปพันท่อน้ำ อยากจะรู้ว่ามันเอามาพันกับน็อตน้ำมันเครื่องได้ไหมครับ มันจะทนความร้อนได้ไหม มันไม่ให้น้ำมันเครื่องมันซึม