BTSส่วนต่อขยายที่รฟม.สร้าง BTSรับจ้างวิ่งรถจากหน่วยงานไหนหรอครับ

เพราะเป็นรถไฟฟ้าสายเดียวที่เป็นเอกชนเต็มตัว ได้สัมปทาน กอบโกยผลประโยชน์เต็มที่ แถมยังเดินรถได้ห่วยกว่า และเสียบ่อยกว่าสายที่รฟม.ดำเนินงานเอง และยังทำตัวขวางโลกด้วยการไม่ยอมใช้บัตรแมงมุม เพราะกลัวเสีย

ตอนนี้ ในกรุงเทพมีรถ feeder ที่ให้บริการเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้า คอยส่งคนที่นั่งรถไฟฟ้าไปให้ถึงจุดหมายปลายทางที่ต้องการอยู่ในบางเส้นทาง รถ feeder นี้สามารถเช็คข้อมูลการเดินทางได้จากแอป viabus ซึ่งเป็นแอปฯท

ผมสังเกตุว่าถนนพหลโยธินที่เสียหายจากการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือของรฟม. ทางรฟม.จะซ่อมผิวถนนโดยใช้วิธีลาดยางมะตอย ซึ่งผมเข้าใจว่าคุณภาพจะไม่ดีเท่ากับซีเมนต์  ซึ่งแต่เดิมก่อนการก่อสร้างรถไฟฟ้า

รถไฟฟ้าสายสีเขียว : ธงทองมึนตึ้บ เอกสารสัญญาปมจ้างเดินรถ https://www.prachachat.net/general/news-969482

เนื่องจากก่อนหน้า และปัจจุบัน จขกท ก็ได้ใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ซึ่งขึ้นจากคูคต มา อารีย์ ก่อนหน้าปกติจ่ายที่ราคา 43 บาท ต่อเที่ยว ซึ่งปกติแล้ว จะเติมเงินเข้าไว้ในบัตร 2000 บาท ต่อเดือน และปัจจุบัน

แล้วเดินทางอย่างไรแทน ก่อนขึ้นราคา เสียค้าเดินทางเท่าไหร่ หลังจากขึ้นราคาต้องเป็นเท่าไหร่ แล้วที่เปลี่ยนไปเสียเวลาเพิ่มขึ้นมากไหม เพราะส่วนตัวขึ้นประจำ สังเกตว่าคนใช้บริการ จากแน่นทุกเที่ยว กลายเป็นเ

เลื่อนเปิด"สายสีเขียว" หลังกทม.เมินรับโอนหนี้ รฟม.ชงครม.เร่งแก้ปัญหา โอนเดินรถสายสีเขียว "แบริ่ง-สมุทรปราการ" ไม่คืบ หลัง กทม.ไม่ชัดเจนรับโอนหนี้ กระทบเปิดเดินรถนำร่อง 1 สถานี &ld