บางจากและป.ต.ท. ออกข่าวว่าดีเซลในเขตกทม.ปริมณฑล ช่วงต้นปีเป็นดีเซลB7 ยูโร5 และตอนนี้เป็น B5

รถที่ใช้อยู่ Mu-x 1.9 รองรับทั้ง B5 และ พรีเมี่ยม ทำไมถึงอยากถามเพราะว่า... -ใจจริงอยากใช้ ธรรมดาแต่กลัวหัวฉีดตันเพราะคนพูดต่อๆกันมา... -อีกใจก็อยากใช้พรีเมี่ยมเพราะ มันทำความสะอาดหัวฉีดตามที่โฆษณาบอก

มีความสงสัยว่ารถรุ่นที่ใช้อยู่ตอนนี้คือ Toyota Hilux LN90 ซึ่งปกติเติมน้ำมันเชื้อเพลิงเป็น ดีเซล B7 จะสามารถเติมน้ำมันดีเซล B7 พรีเมี่ยมกับรถรุ่นนี้ได้มั้ย? . แล้วถ้าเติมได้ต้องเลือกของค่ายไหน หรือ B7

ผมก็เพิ่งรู้ว่ากระทรวงพลังงานเขาปรับเปลี่ยนมาตรฐานน้ำมันดีเซล เพราะแต่ก่อนก็บอกเด็กปั้มว่า"ดีเซล" สักพักก็เห็นเด็กปั้มบอกว่าดีเซลทั่วไปที่เติมคือ "ดีเซลB7" ก็ว่าอะไรทางรับบาลอาจจะใ

ณ ตอนนี้ สูตรน้ำมันดีเซล b7 พรีเมียม ของ ปตท ยังเกรด "ยุโร5" อยู่ไหม ? เห็นไม่โปรโมทนานแล้ว มีแต่บางจากหัวจ่ายม่วงๆ ที่ยังขายอยู่

ในมุมมองของท่านคิดว่าดีเซลจะยังมีอนาคตอยู่หรือไม่...สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคล พวก4ประตู,SUV, PPV ประเด็นนี้ขอไม่พูดถึงพวกที่ใช้บรรทุกเป็นอาชีพนะ เพราะถ้าดีเซลคือความจำเป็น ก็ไม่ต้องพูดถึงตัวเลือกอื่

ใช้อยู่ 2 ยี่ห้อ บางจากแพงกว่าPTT 1 บาท เดิมต่างกัน 3-4 สตางค์ แต่ได้น้ำดื่ม ก็จะยังเติมบางจาก ตอนนี้เลยเข้า PTT ได้เพิ่มเป็นลิตร รอ รัฐบาลก้าวไกลมาจัดการเรื่องพลังงาน เราน่าจะได้ใช้ยูโร5 เร็วขึ้น

ทุกปีจะเริ่มประมาณเดือนพ.ย สิ้นสุดเดือน ก.พ. ที่น้ำมันดีเซลB7 จะใช้น้ำมันเกรดมาตรฐานยูโร5 ให้ประชาชนชาวกทม.และปริมณฑลได้ใช้กัน ปีนี้ไม่รู้ว่าจะเริ่มให้เติมได้วันที่เท่าไหร่ ถ้าเป็นต้นเดือนพ.ย. ช่วงน

ชาวดีเซล ช่วยแนะนำยี่ห้อหัวเชื้อเติมผสมเชื่อเพลิง B7 ธรรมดาหน่อยครับ ปกติที่ผ่านมาเติมแต่ B7 premium แต่เดี๋ยวนี้ทำราคาส่วนต่างเยอะไป คิดว่าถ้า เติมธรรมดา แล้วซื้อพวก additive มาเอง น่าจะเซฟกว่าไหม