สมาคมรับ โรค ASF ระบาดตั้งแต่ปี 62 ทำหมูหายจากระบบ หลายล้านตัว
https://www.khaosod.co.th/around-thailand/news_6825974
นายกสมาคมผู้เลี้ยงสุกรแห่งชาติ เผยปัญหาโรค อหิวาต์แอฟริกา ระบาดตั้งแต่ปี 62 ทำให้หมูหายจากวงจรเกินครึ่ง ร้องรัฐห้ามนำเข้าสุกรต่างประเทศ
เมื่อวันที่ 10 ม.ค. 2565 ที่โรงแรมสการ์เลท จ.นครศรีธรรมราช นายปรีชา กิจถาวร นายกสมาคมการค้าผู้เลี้ยงสุกรภาคใต้ เปิดเผยหลังประชุม ร่วมกับนายกสมาคมผู้เลี้ยงสุกรแห่งชาติ และสมาคมการค้าผู้เลี้ยงสุกรจ.นครศรีธรรมราช เกี่ยวกับปัญหาสุกรขาดตลาด
นาย
โสภณ พรหมแก้ว นายกสมาคมผู้เลี้ยงสุกร จ.นครศรีธรรมราช กล่าวว่า 2-3 ปี ที่ผ่านมากำลังการผลิตถดถอยเพราะแม่สุกรได้รับความเสียหายมาก และลูกสุกร ก็หายไปจากการผลิต จึงทำให้สุกรมีจำนวนไม่พอเพียงในการส่งเข้าตลาด ส่งผลให้ราคาสูงขึ้น ซึ่งปัญหาที่เกิดไม่ใช่เฉพาะภาคใต้แต่เป็นทั้งประเทศ
ดังนั้นในที่ประชุมสมาคมผู้เลี้ยงสุกรภาคใต้เราสรุปกันว่า เราจะไม่ขึ้นราคาสุกรมีชีวิต โดยจะตรึงราคาไว้ไม่ให้เกิน กก.ละ110 บาท เพื่อช่วยเหลือประชาชนไม่ให้เดือดร้อนไปมากกว่านี้ เพราะไม่อยากเป็นโจทย์ของสังคมว่า หมูแพงแล้วไข่แพงไก่แพงตามไปด้วย เพราะสาเหตุมาจากสุกรราคาสูงขึ้น ส่วนปัจจัยที่ 2 คือโรคระบาด คนในวงจรการผลิตก็ได้รับความเสียหาย บางรายต้องเลิกเลี้ยงไป
โอกาสนี้ตนคิดว่าในภาพรวมของการประชุมใหญ่ต้องการให้พี่น้องเกษตรกรกลับมาเลี้ยงสุกรต่อไป ซึ่งคิดว่าต้องใช้เวลาประมาณ 2-3 ปี จึงจะกลับมาปกติ และที่สำคัญต้องไม่ให้ภาครัฐนำสุกรจากต่างประเทศเข้ามา หากนำเข้ามาต้องเปิดเผยจำนวน นี่คือสิ่งที่สำคัญที่สุดที่จะทำให้เกษตรกรและผู้บริโภคไม่เดือดร้อน
“เราก็ได้มีการพูดคุยกันนะครับว่าในส่วนของสุกรขุนที่ที่มีชีวิตตอนนี้มันต้องมีการสับเปลี่ยนโดยเฉพาะอย่างยิ่งส่วนของนครศรีธรรมราชภาคใต้ นำขึ้นไปสู่ภาคกลาง 7,500 ตัว โดยมีของบริษัทซีพี 4,000 ตัว เบทาโกร 3,500 ตัว เพื่อจะไปทดแทนในส่วนที่เยียวยาผู้บริโภคในส่วนของภาคกลาง
คือ ในลักษณะอย่างนี้นะครับ เราต้องฟื้นฟูเกษตรกรขึ้นมา พี่น้องที่เคยเลี้ยงหมูที่หายไปจากวงจรต้องกลับมาโดยรอช่วงเวลา ให้มีการปรับเรื่องของวัคซีนเพื่อป้องกันโรคที่ซ้ำซ้อนอย่าให้เกิดความเสียหาย” นายกสมาคมผู้เลี้ยงสุกร จ.นครศรีธรรมราช ระบุ
นาย
โสภณ กล่าวต่อว่า หากภาครัฐจำเป็นต้องนำหมูจากต่างประเทศเข้ามา ภาครัฐก็ต้องจ่ายเงินเยียวยาหรือสนับสนุนผู้เลี้ยงรายย่อยให้กลับเข้ามา ภาคใต้มีเกษตรกรเดิมถึง 20,000 ราย ซึ่งหายไปพอสมควร ตนเชื่อว่าเกษตรกรภาคใต้อยากกลับมา หวังว่าภาครัฐควรรับฟังประเด็นที่นำเสนอไป
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในการประชุมครั้งนี้ นาย
สุรชัย สุทธิธรรม นายกสมาคมผู้เลี้ยงสุกรแห่งชาติ ได้มีการพูดถึงเรื่องปัญหาโรคระบาด เอเอสเอฟ ซึ่งผู้เลี้ยงประสบมาตั้งแต่เดือนเมษายน 62 ทำให้แม่สุกรหายไปจากวงจรจาก 1,100,000 ตัว เหลือ 500,000 ตัว ลูกสุกร 28 ล้านตัว เหลือ 12-13 ล้านตัว ซึ่งโอกาสที่หมูในประเทศจะเหลือแค่ 20% เป็นไปได้ หากเปิดประเทศคงไม่พอแน่นอน
ค่าโดยสารเรือคลองแสนแสบก็ขึ้นราคา! เริ่ม 14 ม.ค.นี้ หลังแบกรับภาระไม่ไหว
https://www.khaosod.co.th/breaking-news/news_6825658
ค่าโดยสารเรือแสนแสบก็ขึ้นราคา! เริ่ม 14 ม.ค.นี้ หลังแบกรับภาระไม่ไหว จากอัตราน้ำมันดีเซลที่พุ่งสูงขึ้น ชี้บริษัทได้ตรึงราคาค่าโดยสารเป็นเวลานาน 636 วัน
วันที่ 10 ม.ค.65 นาย
เชาวลิต เมธยะประภาส กรรมการผู้จัดการ บริษัท ครอบครัวขนส่ง (2002) จำกัด ผู้ให้บริการเดินเรือคลองแสนแสบ เปิดเผยว่า ตั้งแต่วันที่ 14 ม.ค.2565 เป็นต้นไป เรือคลองแสนแสบจะปรับขึ้นค่าโดยสาร จาก 8, 10, 12, 14, 16, 18 บาท เป็น 9, 11, 13, 15, 17, 19 บาท ตามระยะ โดยขึ้นระยะละ 1 บาท
ทั้งนี้เป็นไปตามประกาศของกรมเจ้าท่าที่ 68/2563 ลงวันที่ 10 เม.ย. 2563 เนื่องจากไม่สามารถตรึงราคาไว้ได้จากสถานการณ์โรคโควิด-19 และอัตราน้ำมันดีเซลที่พุ่งสูงขึ้น ซึ่งบริษัทได้ตรึงราคาค่าโดยสารเป็นเวลานาน 636 วัน
“เรือคลองแสนแสบช่วยตรึงค่าโดยสารมานานเกือบ 2 ปี โดยไม่ได้ขึ้นตามต้นทุนที่แท้จริง หรือตามประกาศของกรมเจ้าท่า68/2563 ลงวันที่ 10 เม.ย. 2563 ขณะที่บริษัทอื่นๆ ขึ้นราคาไปนานแล้ว แต่วันนี้ราคาน้ำมันดีเซลขึ้นมาลิตรละเกือบ 30 บาท และมีแนวโน้มจะเพิ่มขึ้นอีก เราคงตรึงค่าโดยสารต่อไม่ไหวต้องขึ้นตามต้นทุนเพื่อให้เดินเรือต่อไปได้”
นาย
ชวลิต กล่าวต่อว่า ช่วงก่อนหน้านี้ เรือแสนแสบช่วยตรึงราคาได้ เพราะตอนนั้นราคาน้ำมันดีเซลลิตรละแค่ 25 บาท และยังมีผู้โดยสารจำนวนมาก แต่การแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 และมาตรการป้องกันโรคโควิดทำให้ผู้โดยสารลดลง 80% เหลือผู้โดยสารไม่เกินวันละ 10,000 คน ทำให้เราขาดทุนต่อเนื่อง จนตอนนี้ทนไม่ไหวแล้วต้องขึ้นราคา ขณะที่น้ำมันดีเซลก็ปรับขึ้นราคาเกือบจะ 30 บาท ส่วนโควิด-19ก็ยังไม่หายระบาดรอบที่5แล้ว
นาย
อธิรัฐ รัตนเศรษฐ รมช.คมนาคม กำกับดูแลกรมเจ้าท่า(จท.) เปิดเผยว่า ขณะนี้นัดหารือร่วมกับ จท. เพื่อพาแนวทางการบรรเทาผลกระทบให้กับประชาชนผู้ใช้บริการ รวมทั้งผู้ประกอบการเดินเรือคลองแสนแสบ ซึ่งก็เข้าใจว่า เรือแสนแสบช่วยตรึงราคาค่าโดยสารมานานแล้ว ขณะที่ราคาน้ำมันยังแพงขึ้นต่อเนื่อง แต่กระทรวงคมนาคมก็ต้องดูแลผู้ใช้บริการด้วย ดังนั้นต้องหารือเพื่อหาแนวทางที่เหมาะสมกับทุกฝ่าย เพื่อให้ได้ข้อสรุปก่อนวันที่ 14 ม.ค. นี้
ขึ้นไม่หยุด "ราคาน้ำมัน" ปรับขึ้นทุกชนิดอีก 40 สตางค์/ลิตร มีผลพรุ่งนี้
https://www.komchadluek.net/news/500547
ขึ้นไม่หยุดฉุดไม่อยู่ ผู้ค้าน้ำมัน ประกาศปรับขึ้น "ราคาน้ำมัน" ทุกชนิดอีก 40 สตางค์/ลิตร เว้น E85 มีผลพรุ่งนี้
อัปเดต "ราคาน้ำมัน" กลุ่มผู้ค้าน้ำมัน OR และ "บางจาก" ประกาศ "ปรับขึ้นราคาน้ำมัน" ทุกชนิด โดยดีเซล และกลุ่มเบนซิน ปรับขึ้น 40 สตางค์ต่อลิตรยกเว้น E85 ปรับขึ้น 20 สตางค์ต่อลิตร ทำให้ราคาขายปลีกน้ำมัน ในวันพรุ่งนี้ (11 ม.ค.2565) เป็นดังนี้
กลุ่มดีเซล ปรับขึ้น 40 สตางค์/ลิตร
• น้ำมันดีเซล พรีเมียม B7 อยู่ที่ 35.86 บาท
• น้ำมันดีเซล B7 อยู่ที่ 29.84บาท
• น้ำมันดีเซล อยู่ที่ 29.84 บาท
• น้ำมันดีเซล B20 อยู่ที่ 29.84 บาท
กลุ่มเบนซิน ปรับขึ้น 40 สตางค์/ลิตร
• น้ำมันเบนซิน อยู่ที่ 39.56 บาท
• แก๊ซโซฮอล์ 95 อยู่ที่ 32.15 บาท
• แก๊ซโซฮอล์ 91 อยู่ที่ 31.88 บาท
• E20 อยู่ที่ 30.64 บาท
• E85 อยู่ที่ 24.34 บาท (ปรับขึ้น 20 สตางค์/ลิตร)
โดยมีผลวันที่ 11 ม.ค. 65 ตั้งแต่เวลา 05:00 เป็นต้นไป สำหรับราคาที่ประกาศเป็นราคาขายปลีกในกรุงเทพมหานคร ที่ยังไม่รวมภาษีบำรุงท้องถิ่น
‘ธีรรัตน์’ ห่วงเด็กเสี่ยงติดโควิด สงสัยนโยบายการสอนปรับทันโรคระบาดไหม แนะรัฐปรับแผนสอบให้ถี่ถ้วน
https://www.matichon.co.th/politics/news_3124493
‘ธีรรัตน์’ ห่วงเด็กไทยเสี่ยงติดโควิด ชี้รัฐเร่งวางแผนก่อนเปิดสอบ-เปิดเรียน on site เป็นระบบ
เมื่อวันที่ 10 มกราคม ที่พรรคเพื่อไทย (พท.) น.ส.
ธีรรัตน์ สำเร็จวาณิชย์ ส.ส.กทม. โฆษกพรรค พท. แถลงถึงสถานการณ์การแพร่ระบาดของโควิด-19 สายพันธุ์โอมิครอนว่า ขณะนี้มีการแพร่ระบาดง่ายขึ้น คนรอบตัวติดเชื้อเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งการติดเชื้อโอมิครอนในกลุ่มเด็กที่ยังไม่สามารถเข้ารับวัคซีนได้ โดยพบว่าในสหรัฐมีเด็กต่ำกว่า 5 ขวบติดเชื้อโควิด-19 ที่ต้องเข้ารับการรักษาตัวในสหรัฐ มีค่าเฉลี่ยอยู่ที่ 4.3 รายต่อผู้ติดเชื้อที่เข้ารับการรักษาในโรงพยาบาล 100,000 คน
น.ส.
ธีรรัตน์กล่าวว่า ขณะที่ในไทยเองเริ่มมีเด็กอ่อน 4 เดือน ติดเชื้อโควิดต้องเข้ารับการรักษาด้วยอาการป่วยหนัก ต้องเข้ารับออกซิเจน รวมถึงโรงเรียนระดับชั้นประถมในหลายพื้นที่มีเด็กที่ติดเชื้อโควิดจำนวนมาก แต่โรงเรียนยังเปิดทำการสอนปกติ จึงไม่ทราบว่าขณะนี้นโยบายการสอนได้มีการปรับให้เท่าทันกับการระบาดของเชื้อโรคดีพอหรือยัง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงศึกษาธิการเวิร์กฟรอมโฮมอยู่หรือไม่ จึงยังไม่สนใจความเป็นอยู่ของเด็กอีกหลายล้านคนที่ยังไม่ได้รับวัคซีนแม้แต่เข็มแรก
น.ส.
ธีรรัตน์กล่าวอีกว่า ในไทยซึ่งกำลังจะจัดให้มีการสอบหลายระดับ ทั้งการจัดสอบโดย ทปอ. หน่วยงานเฉพาะทาง และมหาวิทยาลัยต่างๆ จึงอยากให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องพิจารณาปรับแผนการจัดสอบอย่างถี่ถ้วน พร้อมกับเร่งประกาศให้เด็กและผู้ปกครองได้ทราบล่วงหน้าว่าจะปฏิบัติตัวอย่างไร หากเด็กที่มีความจำเป็นต้องสอบติดเชื้อโควิด ควรจัดสถานที่แยกให้ทำข้อสอบ หรือศูนย์สอบเฉพาะได้หรือไม่ จึงอยากให้ภาครัฐและผู้ที่เกี่ยวข้องพิจารณาในเรื่องนี้ด้วย
JJNY : 5in1 ASFระบาดตั้งแต่ปี62│เรือคลองแสนแสบขึ้นราคา│น้ำมันปรับขึ้นทุกชนิด│ธีรรัตน์ห่วงเด็กเสี่ยงโควิด│พิธาปลุกคนชุมพร
https://www.khaosod.co.th/around-thailand/news_6825974
นายกสมาคมผู้เลี้ยงสุกรแห่งชาติ เผยปัญหาโรค อหิวาต์แอฟริกา ระบาดตั้งแต่ปี 62 ทำให้หมูหายจากวงจรเกินครึ่ง ร้องรัฐห้ามนำเข้าสุกรต่างประเทศ
เมื่อวันที่ 10 ม.ค. 2565 ที่โรงแรมสการ์เลท จ.นครศรีธรรมราช นายปรีชา กิจถาวร นายกสมาคมการค้าผู้เลี้ยงสุกรภาคใต้ เปิดเผยหลังประชุม ร่วมกับนายกสมาคมผู้เลี้ยงสุกรแห่งชาติ และสมาคมการค้าผู้เลี้ยงสุกรจ.นครศรีธรรมราช เกี่ยวกับปัญหาสุกรขาดตลาด
นายโสภณ พรหมแก้ว นายกสมาคมผู้เลี้ยงสุกร จ.นครศรีธรรมราช กล่าวว่า 2-3 ปี ที่ผ่านมากำลังการผลิตถดถอยเพราะแม่สุกรได้รับความเสียหายมาก และลูกสุกร ก็หายไปจากการผลิต จึงทำให้สุกรมีจำนวนไม่พอเพียงในการส่งเข้าตลาด ส่งผลให้ราคาสูงขึ้น ซึ่งปัญหาที่เกิดไม่ใช่เฉพาะภาคใต้แต่เป็นทั้งประเทศ
ดังนั้นในที่ประชุมสมาคมผู้เลี้ยงสุกรภาคใต้เราสรุปกันว่า เราจะไม่ขึ้นราคาสุกรมีชีวิต โดยจะตรึงราคาไว้ไม่ให้เกิน กก.ละ110 บาท เพื่อช่วยเหลือประชาชนไม่ให้เดือดร้อนไปมากกว่านี้ เพราะไม่อยากเป็นโจทย์ของสังคมว่า หมูแพงแล้วไข่แพงไก่แพงตามไปด้วย เพราะสาเหตุมาจากสุกรราคาสูงขึ้น ส่วนปัจจัยที่ 2 คือโรคระบาด คนในวงจรการผลิตก็ได้รับความเสียหาย บางรายต้องเลิกเลี้ยงไป
โอกาสนี้ตนคิดว่าในภาพรวมของการประชุมใหญ่ต้องการให้พี่น้องเกษตรกรกลับมาเลี้ยงสุกรต่อไป ซึ่งคิดว่าต้องใช้เวลาประมาณ 2-3 ปี จึงจะกลับมาปกติ และที่สำคัญต้องไม่ให้ภาครัฐนำสุกรจากต่างประเทศเข้ามา หากนำเข้ามาต้องเปิดเผยจำนวน นี่คือสิ่งที่สำคัญที่สุดที่จะทำให้เกษตรกรและผู้บริโภคไม่เดือดร้อน
“เราก็ได้มีการพูดคุยกันนะครับว่าในส่วนของสุกรขุนที่ที่มีชีวิตตอนนี้มันต้องมีการสับเปลี่ยนโดยเฉพาะอย่างยิ่งส่วนของนครศรีธรรมราชภาคใต้ นำขึ้นไปสู่ภาคกลาง 7,500 ตัว โดยมีของบริษัทซีพี 4,000 ตัว เบทาโกร 3,500 ตัว เพื่อจะไปทดแทนในส่วนที่เยียวยาผู้บริโภคในส่วนของภาคกลาง
คือ ในลักษณะอย่างนี้นะครับ เราต้องฟื้นฟูเกษตรกรขึ้นมา พี่น้องที่เคยเลี้ยงหมูที่หายไปจากวงจรต้องกลับมาโดยรอช่วงเวลา ให้มีการปรับเรื่องของวัคซีนเพื่อป้องกันโรคที่ซ้ำซ้อนอย่าให้เกิดความเสียหาย” นายกสมาคมผู้เลี้ยงสุกร จ.นครศรีธรรมราช ระบุ
นายโสภณ กล่าวต่อว่า หากภาครัฐจำเป็นต้องนำหมูจากต่างประเทศเข้ามา ภาครัฐก็ต้องจ่ายเงินเยียวยาหรือสนับสนุนผู้เลี้ยงรายย่อยให้กลับเข้ามา ภาคใต้มีเกษตรกรเดิมถึง 20,000 ราย ซึ่งหายไปพอสมควร ตนเชื่อว่าเกษตรกรภาคใต้อยากกลับมา หวังว่าภาครัฐควรรับฟังประเด็นที่นำเสนอไป
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในการประชุมครั้งนี้ นายสุรชัย สุทธิธรรม นายกสมาคมผู้เลี้ยงสุกรแห่งชาติ ได้มีการพูดถึงเรื่องปัญหาโรคระบาด เอเอสเอฟ ซึ่งผู้เลี้ยงประสบมาตั้งแต่เดือนเมษายน 62 ทำให้แม่สุกรหายไปจากวงจรจาก 1,100,000 ตัว เหลือ 500,000 ตัว ลูกสุกร 28 ล้านตัว เหลือ 12-13 ล้านตัว ซึ่งโอกาสที่หมูในประเทศจะเหลือแค่ 20% เป็นไปได้ หากเปิดประเทศคงไม่พอแน่นอน
ค่าโดยสารเรือคลองแสนแสบก็ขึ้นราคา! เริ่ม 14 ม.ค.นี้ หลังแบกรับภาระไม่ไหว
https://www.khaosod.co.th/breaking-news/news_6825658
ค่าโดยสารเรือแสนแสบก็ขึ้นราคา! เริ่ม 14 ม.ค.นี้ หลังแบกรับภาระไม่ไหว จากอัตราน้ำมันดีเซลที่พุ่งสูงขึ้น ชี้บริษัทได้ตรึงราคาค่าโดยสารเป็นเวลานาน 636 วัน
วันที่ 10 ม.ค.65 นายเชาวลิต เมธยะประภาส กรรมการผู้จัดการ บริษัท ครอบครัวขนส่ง (2002) จำกัด ผู้ให้บริการเดินเรือคลองแสนแสบ เปิดเผยว่า ตั้งแต่วันที่ 14 ม.ค.2565 เป็นต้นไป เรือคลองแสนแสบจะปรับขึ้นค่าโดยสาร จาก 8, 10, 12, 14, 16, 18 บาท เป็น 9, 11, 13, 15, 17, 19 บาท ตามระยะ โดยขึ้นระยะละ 1 บาท
ทั้งนี้เป็นไปตามประกาศของกรมเจ้าท่าที่ 68/2563 ลงวันที่ 10 เม.ย. 2563 เนื่องจากไม่สามารถตรึงราคาไว้ได้จากสถานการณ์โรคโควิด-19 และอัตราน้ำมันดีเซลที่พุ่งสูงขึ้น ซึ่งบริษัทได้ตรึงราคาค่าโดยสารเป็นเวลานาน 636 วัน
“เรือคลองแสนแสบช่วยตรึงค่าโดยสารมานานเกือบ 2 ปี โดยไม่ได้ขึ้นตามต้นทุนที่แท้จริง หรือตามประกาศของกรมเจ้าท่า68/2563 ลงวันที่ 10 เม.ย. 2563 ขณะที่บริษัทอื่นๆ ขึ้นราคาไปนานแล้ว แต่วันนี้ราคาน้ำมันดีเซลขึ้นมาลิตรละเกือบ 30 บาท และมีแนวโน้มจะเพิ่มขึ้นอีก เราคงตรึงค่าโดยสารต่อไม่ไหวต้องขึ้นตามต้นทุนเพื่อให้เดินเรือต่อไปได้”
นายชวลิต กล่าวต่อว่า ช่วงก่อนหน้านี้ เรือแสนแสบช่วยตรึงราคาได้ เพราะตอนนั้นราคาน้ำมันดีเซลลิตรละแค่ 25 บาท และยังมีผู้โดยสารจำนวนมาก แต่การแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 และมาตรการป้องกันโรคโควิดทำให้ผู้โดยสารลดลง 80% เหลือผู้โดยสารไม่เกินวันละ 10,000 คน ทำให้เราขาดทุนต่อเนื่อง จนตอนนี้ทนไม่ไหวแล้วต้องขึ้นราคา ขณะที่น้ำมันดีเซลก็ปรับขึ้นราคาเกือบจะ 30 บาท ส่วนโควิด-19ก็ยังไม่หายระบาดรอบที่5แล้ว
นายอธิรัฐ รัตนเศรษฐ รมช.คมนาคม กำกับดูแลกรมเจ้าท่า(จท.) เปิดเผยว่า ขณะนี้นัดหารือร่วมกับ จท. เพื่อพาแนวทางการบรรเทาผลกระทบให้กับประชาชนผู้ใช้บริการ รวมทั้งผู้ประกอบการเดินเรือคลองแสนแสบ ซึ่งก็เข้าใจว่า เรือแสนแสบช่วยตรึงราคาค่าโดยสารมานานแล้ว ขณะที่ราคาน้ำมันยังแพงขึ้นต่อเนื่อง แต่กระทรวงคมนาคมก็ต้องดูแลผู้ใช้บริการด้วย ดังนั้นต้องหารือเพื่อหาแนวทางที่เหมาะสมกับทุกฝ่าย เพื่อให้ได้ข้อสรุปก่อนวันที่ 14 ม.ค. นี้
ขึ้นไม่หยุด "ราคาน้ำมัน" ปรับขึ้นทุกชนิดอีก 40 สตางค์/ลิตร มีผลพรุ่งนี้
https://www.komchadluek.net/news/500547
ขึ้นไม่หยุดฉุดไม่อยู่ ผู้ค้าน้ำมัน ประกาศปรับขึ้น "ราคาน้ำมัน" ทุกชนิดอีก 40 สตางค์/ลิตร เว้น E85 มีผลพรุ่งนี้
อัปเดต "ราคาน้ำมัน" กลุ่มผู้ค้าน้ำมัน OR และ "บางจาก" ประกาศ "ปรับขึ้นราคาน้ำมัน" ทุกชนิด โดยดีเซล และกลุ่มเบนซิน ปรับขึ้น 40 สตางค์ต่อลิตรยกเว้น E85 ปรับขึ้น 20 สตางค์ต่อลิตร ทำให้ราคาขายปลีกน้ำมัน ในวันพรุ่งนี้ (11 ม.ค.2565) เป็นดังนี้
กลุ่มดีเซล ปรับขึ้น 40 สตางค์/ลิตร
• น้ำมันดีเซล พรีเมียม B7 อยู่ที่ 35.86 บาท
• น้ำมันดีเซล B7 อยู่ที่ 29.84บาท
• น้ำมันดีเซล อยู่ที่ 29.84 บาท
• น้ำมันดีเซล B20 อยู่ที่ 29.84 บาท
กลุ่มเบนซิน ปรับขึ้น 40 สตางค์/ลิตร
• น้ำมันเบนซิน อยู่ที่ 39.56 บาท
• แก๊ซโซฮอล์ 95 อยู่ที่ 32.15 บาท
• แก๊ซโซฮอล์ 91 อยู่ที่ 31.88 บาท
• E20 อยู่ที่ 30.64 บาท
• E85 อยู่ที่ 24.34 บาท (ปรับขึ้น 20 สตางค์/ลิตร)
โดยมีผลวันที่ 11 ม.ค. 65 ตั้งแต่เวลา 05:00 เป็นต้นไป สำหรับราคาที่ประกาศเป็นราคาขายปลีกในกรุงเทพมหานคร ที่ยังไม่รวมภาษีบำรุงท้องถิ่น
‘ธีรรัตน์’ ห่วงเด็กเสี่ยงติดโควิด สงสัยนโยบายการสอนปรับทันโรคระบาดไหม แนะรัฐปรับแผนสอบให้ถี่ถ้วน
https://www.matichon.co.th/politics/news_3124493
‘ธีรรัตน์’ ห่วงเด็กไทยเสี่ยงติดโควิด ชี้รัฐเร่งวางแผนก่อนเปิดสอบ-เปิดเรียน on site เป็นระบบ
เมื่อวันที่ 10 มกราคม ที่พรรคเพื่อไทย (พท.) น.ส.ธีรรัตน์ สำเร็จวาณิชย์ ส.ส.กทม. โฆษกพรรค พท. แถลงถึงสถานการณ์การแพร่ระบาดของโควิด-19 สายพันธุ์โอมิครอนว่า ขณะนี้มีการแพร่ระบาดง่ายขึ้น คนรอบตัวติดเชื้อเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งการติดเชื้อโอมิครอนในกลุ่มเด็กที่ยังไม่สามารถเข้ารับวัคซีนได้ โดยพบว่าในสหรัฐมีเด็กต่ำกว่า 5 ขวบติดเชื้อโควิด-19 ที่ต้องเข้ารับการรักษาตัวในสหรัฐ มีค่าเฉลี่ยอยู่ที่ 4.3 รายต่อผู้ติดเชื้อที่เข้ารับการรักษาในโรงพยาบาล 100,000 คน
น.ส.ธีรรัตน์กล่าวว่า ขณะที่ในไทยเองเริ่มมีเด็กอ่อน 4 เดือน ติดเชื้อโควิดต้องเข้ารับการรักษาด้วยอาการป่วยหนัก ต้องเข้ารับออกซิเจน รวมถึงโรงเรียนระดับชั้นประถมในหลายพื้นที่มีเด็กที่ติดเชื้อโควิดจำนวนมาก แต่โรงเรียนยังเปิดทำการสอนปกติ จึงไม่ทราบว่าขณะนี้นโยบายการสอนได้มีการปรับให้เท่าทันกับการระบาดของเชื้อโรคดีพอหรือยัง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงศึกษาธิการเวิร์กฟรอมโฮมอยู่หรือไม่ จึงยังไม่สนใจความเป็นอยู่ของเด็กอีกหลายล้านคนที่ยังไม่ได้รับวัคซีนแม้แต่เข็มแรก
น.ส.ธีรรัตน์กล่าวอีกว่า ในไทยซึ่งกำลังจะจัดให้มีการสอบหลายระดับ ทั้งการจัดสอบโดย ทปอ. หน่วยงานเฉพาะทาง และมหาวิทยาลัยต่างๆ จึงอยากให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องพิจารณาปรับแผนการจัดสอบอย่างถี่ถ้วน พร้อมกับเร่งประกาศให้เด็กและผู้ปกครองได้ทราบล่วงหน้าว่าจะปฏิบัติตัวอย่างไร หากเด็กที่มีความจำเป็นต้องสอบติดเชื้อโควิด ควรจัดสถานที่แยกให้ทำข้อสอบ หรือศูนย์สอบเฉพาะได้หรือไม่ จึงอยากให้ภาครัฐและผู้ที่เกี่ยวข้องพิจารณาในเรื่องนี้ด้วย