ถ้าต้องการจะประหยัดค่าน้ำมัน, ค่าซ่อม, ค่าใช้จ่ายรวมในการเดินทาง ซื้อรถ EV หรือ Hybrid หรือ Eco Car ดีกว่ากันครับ

ตอนนี้กระแสการมาของรถยนต์ไฟฟ้า หรือเจ้า EV กำลังมาแรง แต่เราก็จะเห็นข่าวเรื่องความไม่สะดวก ความไม่พร้อมของสถานีชาร์จอยู่เนืองๆ ทำให้เกิดการลังเลใจว่าในปัจจุบันนี้ถ้าเราจะ

ปัจจุบัน บริษัทเอกชน ส่วนใหญ่ทำงานแบบ Hybrid ใช่ไหมครับ เช่น WFH 2-3 วัน และเข้าออฟฟิศ 2-3 วัน ต่อสัปดาห์ แต่ก็ยังมีบางบริษัท WFH 100% เพื่อประหยัดค่าเช่าออฟฟิศ แสดงว่า WFH / Hybrid เป็น new normal

ปัจจุบันใช้ Toyota Altis Esport 1.8 โฉมก่อนหน้านี้ มา 7 ปี เลขไมล์ 124,500 กม.  อยู่ กทม วันจันทร์-ศุกร์วิ่งจากบ้านไปออฟฟิศ ไปกลับประมาณ 50 กม. เสาร์อาทิตย์ ขับไกลหน่อย วันละ 60-70 กม.  &nbs

ถ้าพูดถึงประเทศญี่ปุ่น หลายคนมักจะติดภาพว่าเขาเปลี่ยนผ่านไปสู่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ค่อนข้างช้า แต่ถ้าใครได้ตามข่าวสารนโยบายพลังงานสะอาดยุคนี้ จะรู้เลยว่ารัฐบาลญี่ปุ่นกำลัง "เร่งเครื่อง" แบบสุดตั

ค่า CO2 ของ Accord Hybrid อยู่ที่ 100 g/km ในขณะที่ของพวก Eco car อย่าง Swift Yaris จะอยู่ที่เกือบๆ 120 g/km แต่ค่า CO2 นั่นมันเป็นผลที่วัดมาจากในห้องทดสอบ ถ้าใช้จริง ผลมันอาจจะไม่ได้ตรงกับผลทดสอบนัก

เน้นประหยัดน้ำมันเป็นหลักค่ะ 4 หรือ 5 ประตูไม่ได้มีผล ตัดมาแค่2รุ่นนี้เพราะชอบทรงล้วนๆเลยค่ะ ขับขี่ไม่เร็ว อยู่ต่างจังหวัดในเมือง รถขับได้ไม่เร็วมาก แต่ก็ไม่ติดค่ะ นานๆทีจะขับไกลๆไปตจวบ้าง ไม่บ่อย ศูน