ขอสอบถามครับ รถกระบะผมตอนนี้วิ่งได้เเค่ 80

Mazda เตรียมเปิด BT-50 2025 กระบะ รุ่นปรับโฉม เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร เทอร์โบ และเครื่องยนต์ใหม่ ซึ่งคาดว่าจะเป็นขนาด 2.2 ลิตร เทอร์โบ แบบเดียวกับ Isuzu D-Max  และ CX-5 2025 ที่ทำราคาใหม่ 3 รุ

เบนซินกับดีเซล cc. และอุปกรณ์เท่ากันหมด ผมเข้าใจมาตลอดว่าเบนซินเหนือกว่า ทั้งม้าและ maxspeed แต่มีสมาชิกท่านหนึ่งมาว่าผมนั่งเทียนเขียนมั่ว ผมก็เลย งง แล้วซิสิ่งที่ผมเข้าใจมานี่ผิดตลอดเลยเหรอ แล้วพวกก

ช่วยแนะนำรถกระบะ 4 ประตู หรือ SUV เครื่องดีเซล เกียร์ออโต้ ราคาคุ้มกับประสิทธิภาพ ด้วยครับ สนใจอยากหาซื้อมือสองไว้ใช้เองสักคันครับ ที่ดูๆ ไว้ก็มีประมาณนี้ครับ... 1. ISUZU HI-LANDER 3.0 DDI I-TEQ (4DR

ผมใช้รถไมตี้4ประตูวางเครื่อง JZ ทำไว้ดีทั้งเครื่องและตัวถัง ผมรู้สึกว่าเวลาจะแซงรถกระบะปัจจุบันในทาง2เลน มันทำได้ไม่ยาก เพราะตอนที่ถนนไว่างซึ่งเราต้องวิ่งตามคันหน้าด้วยความเร็วประมาณสัก 80 ซึ่งคันหน้า

.....

ปี2006 ตัวExcusive 3.0ดีเซลขับ4 parttime วิ่งมา70,000โล กินน้ำมันเฉลี่ย6-7กม./ลิตร รถมีอาการอืด ต้องเหยียบเกือบสุดถึงจะรู้สึกว่าเร่ง ตอนนี้ไฟน้ำมันหมดขึ้นไม่หาย แต่เข็มยังทำงานดีอยู่ แล้วก็คันนี้ไม่มี

รถผมออนิว 2.5 รถมีรีแมพเทอร์โบ 3.0ปาก44 อินเตอร์  อยากรู้ว่า ท่าเราเปลี่ยนเฮดเดอร์เขาไอเสีย จาก2.5มาเป็น3.0  ความแตกต่างจะเป็นยังไง เสียงจะแน่นขึ้นไหม โดยรวมจะเป็นยังไง

เป็นรถดีเซลอ่ะครับ เอาแคต ออก แล้วเปลี่ยนหม้อพัก ของเดิมติดรถเป็นใส้ย้อน (ร้านท่อไอเสียบอก) แล้วเปลี่ยนเป็นใส้เยื้อง เพราะเคยอ่านเจอ ในเวบ บอกว่าถ้าเอาแคตออกต้องเปลี่ยนหม้อพักเป็นใส้เยื้อง ไม่งั่น วิ่