หินโรยทางรถไฟเป็นหินชนิดใหน

ท่าทางจะสนใจวิศวกรรมทางราง
ก็ดีครับ สนใจหาความรู้ใส่ตัว

หินโรยทาง เป็น "หินอัคนีชนิดหินแกรนิต" ครับ
ขนาดของหินที่นำมาใช้เป็นหินโรยทาง เดิมนั้นถูกกำหนดให้ขึ้นอยู่กับชนิดของหมอนรองรางรถไฟ กล่าวคือ หากหมอนรองรางทำจากไม้หรือคอนกรีต จะใช้ขนาดหินที่ประมาณ 40 มิลลิเมตร (1.5 นิ้ว) แต่หากหมอนรองราง ทำจากเหล็ก ก็จะใช้ขนาด 50 มิลลิเมตร (1.5 นิ้ว) แทน แต่ในปัจจุบันยอมรับกันว่าใช้หินขนาด 50 มิลลิเมตร กับหมอนรองรางทุกชนิด

หินโรยทาง ภาษาอังกฤษเรียกว่า Track ballast (ใช้คำนี้ถามอากู๋เพิ่มเติมนะครับ)
https://en.wikipedia.org/wiki/Track_ballast



http://www.civildailyinfo.com/construction/types-of-ballast-and-their-functions.html

https://www.civillead.com/function-of-ballast-in-railway-track/

https://www.kpstructures.in/2021/08/types-of-ballast-and-design-of-ballast.html


FYI
เดิมในสมัยโบราณเมื่อแรกเริ่มสร้างทางรถไฟ หินโรยทาง คือหินกรวดที่เป็นอับเฉา (ballast) ถ่วงท้องเรือบรรทุกสินค้ามายังประเทศอังกฤษ หินกรวดนี้เมื่อเรือรับสินค้าไปแล้วก็ต้องขนทิ้ง หมดประโยชน์ จึงนำมาใช้รองทางรถไฟ ด้วยเหตุนี้จึงเรียกว่า “ballast” และในภาษาอังกฤษก็ยังคงใช้คำนี้เรียกหินโรยทาง แม่ว่าในระยะต่อมาจะใช้หินที่ผลิตขึ้นแล้วก็ตาม