หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
Landing ทีเจอ Crosswind , Co-pilot ต้องช่วยนักบินทีกำลัง control เครื่อง เพิ่มขึ้นจากเดิมไหมครับ
กระทู้คำถาม
วิศวกรรมศาสตร์
เครื่องบิน (Airplane)
อุบัติเหตุทางอากาศ
ตามทีเรียนถามครับ
ถ้า landing ทีพบกับ crosswind ที่รุนแรง
นักบิน co-pilot ต้องช่วยบังคับเครื่องให้กับ นักบินทีกำลังควบคุมเครื่องไหมครับ
เช่น ช่วยปรับ throttle หรือปรับ แพนหาง หรือ อื่น ๆ
.
ขอถามอีกเรื่องหนี่ง ล้อหน้า เวลา Gear down
ผมดูในคลิป เขาว่า ต้อง lock ด้วย จึงจะสมบูรณ์
ถ้า Down อย่างเดียว ไม่ Lock จะเกิดอุบัติเหตุได้
นักบินจะรู้ได้อย่างไรครับว่า ล้อหน้า lock หรือไม่ lock
ขอบคุณครับ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
เครื่องบินพาณิชย์ ขณะทีกำลังบินอยู่ แล้วต้องการทำ speed brake นักบินต้องปรับอะไร เพื่อทำให้ความเร็วลดลงได้ครับ
ผมดูคลิป เครื่องบินตก ในคลิป ในเรื่อง อากาศไม่ดี นักบินนำเครื่องลงไม่ได้ ก็ Go Around 1 รอบ พอบินกลับมาคราวนี้ เครื่องบินเร็วเกินไป เกินมาตฐานการ landing ต้องปร
นมสิการ
วิธีการ landing ของเครื่องบิน โฟกัสเฉพาะ flaps ???
ตอน take off เครื่องบินจะปรับ flaps ลง เพื่อให้อากาศด้านบนปีกไหลเร็วกว่าด้านล่าง เพื่อให้ความกดอากาศสร้างแรงยก ส่วนตอน landing เครื่องบินก็ปรับ flaps ลงเหมือนกั
สมาชิกหมายเลข 5495315
ลมยางอ่อน 2 ล้อ แล้วเกิดไฟ้ไหม้ทียางตอน Take off (เครื่อง DC 8 ) ถ้าไม่ทำ Gear Up จะรอดจากการตกหรือไม่ครับ
เครื่อง DC 8 ก่อน Take off พบลมยางอ่อน 2 ล้อ แต่ก็ยัง Take off แล้วเกิดไฟใหม้ขึ้นทียางขณะทีเร่งเครื่องบน Runway นักบินรู้ว่าไฟไหม้ แต่ก็ Take Off ต่อไป และเก็บ
นมสิการ
เครื่องบินขัดข้อง กำลังจะตก ทำไมต้องบินกลับหัว (จากหนังเรื่อง Flight ปี2012)
ทำไมเครื่องยนต์ดับ แล้วต้องบินกลับหัวครับ อยากได้เหตุผลทางหลักวิศว แอโร่ไดนามิกส์ หลักการบิน ในหนัง กัปตันบอกว่า We gonna roll it ! ปล.จากBasic knowledgeของ จขก
นิกกี้ ณ ประเทศไทย
เครื่องบินพาณิขข์ หักเลี่ยวกระทันหันบนทางวิ่ง แบบในคลิป captain ให้อพยพ ผดส ในเครื่องออกโดยเร็ว เป็นมาตรฐานหรือไม่ครับ
https://www.youtube.com/watch?v=7f1UBl0csac จากวิดิโอ ตั้งแต่ต้นคลิปเลย เครื่องบินพาณิชย์ 2 ลำกำลังจะชนกันบนทางวิ่ง เพราะลำหนี่งเบรคเสีย อีกลำกำลัง taxi เตรียม
นมสิการ
ขอคำปรึกษา สถาบันการบินพลเรือน DEK69ค่ะ
ค่ะคือตอนนี้เราเป็นเด็ก ปี 69 นะคะ คือพอดีหนูอยากเข้าที่สถาบันการบินพลเรือนน่ะค่ะ เลยจะมาขอแนวทางจากรุ่นพี่หรือรุ่นเดียวกันที่กำลังเลยจะมาขอแนวทางจากรุ่นพี่หรือ
สมาชิกหมายเลข 9055422
เงินเดือน เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ-Air-Traffic-Controller (atc) เท่าไรครับ
เงินเดือน เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ-Air-Traffic-Controller (atc) เท่าไรครับ ขอแบบปัจุบันได้ยิ่งดีครับ (ปี2557)
สมาชิกหมายเลข 1373981
สถาบันการบินพลเรือน ค่าเทอมเท่าไรครับ 2 ล้านจริงไหมครับ
สวัสดีครับผม วันนี้ผมมีข้อสงสัยเกี่ยวกับสถาบันการบินพลเรือนครับ คือผมอยากรู้ว่าค่าเทอมของสถาบันการบินพลเรือนนี้ประมาณเท่าไรครับ คือทางบ้านพ่อผมทำอาชีพเกษตรกรอ่ะ
สมาชิกหมายเลข 2271909
กังหันลมลอยฟ้าขนาดยักษ์ของจีน ขึ้นทดสอบแล้วที่ความสูง "2 กิโลเมตร" จากพื้นดิน
สวัสดีครับเพื่อนสมาชิกหว้ากอ เห็นข่าวนี้น่าสนใจจึงนำมาฝาก กังหันลมยักษ์นี้คือรุ่น S-2000 ซึ่งทางบริษัทผู้ผลิตได้ตั้งชื่อระบบว่า Stratosphere Airborne Wind Energ
สมาชิกหมายเลข 6883994
ถามครับว่าบันไดบ้านแบบนี้ เราจะเดินขึ้น ลงได้ยังไง มีวิธีไหนในการเดินขึ้น ลงบ้าง
สงกะสัยต้องลงทุนติดเชือกแล้วใช้ปีนแบบหน้าผาเทียม แต่น่ากลัวตอนเดินลงมาข้างล่างตอนพึ่งตื่นจะหัวทิ่มตกบันไดเอา ชันเกินปุยมุ้ย
สมาชิกหมายเลข 7385327
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
วิศวกรรมศาสตร์
เครื่องบิน (Airplane)
อุบัติเหตุทางอากาศ
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
Landing ทีเจอ Crosswind , Co-pilot ต้องช่วยนักบินทีกำลัง control เครื่อง เพิ่มขึ้นจากเดิมไหมครับ
ถ้า landing ทีพบกับ crosswind ที่รุนแรง
นักบิน co-pilot ต้องช่วยบังคับเครื่องให้กับ นักบินทีกำลังควบคุมเครื่องไหมครับ
เช่น ช่วยปรับ throttle หรือปรับ แพนหาง หรือ อื่น ๆ
.
ขอถามอีกเรื่องหนี่ง ล้อหน้า เวลา Gear down
ผมดูในคลิป เขาว่า ต้อง lock ด้วย จึงจะสมบูรณ์
ถ้า Down อย่างเดียว ไม่ Lock จะเกิดอุบัติเหตุได้
นักบินจะรู้ได้อย่างไรครับว่า ล้อหน้า lock หรือไม่ lock
ขอบคุณครับ