ขอถามเซียนช่างหลายคนหน่อยครับ cbr150อยากทำ66/7แต่ใ้ช้วาวล์เดิมจะทนไหมครับ

สเปกเครื่อง53ชักเดิมนํ้ามัน95 ไล่เม็ด14/15ชามแต่งสปริงทอค1500rpm อยากให้วิ่งต้นพอได้ท้ายไหล(จากวิ่ง120-เครื่องรอบตัด เอาไปตั้งวาล์วแล้ววิ่งแค่90-100😅)อยากได้สูตรจากคนรู้คนเล่นหน่อยครับ

พอดีผมจะทำcbr150ชัก14อะครับแต่ไม่รู้ว่าถ้าชักเยอะขนาดนี้จะส่งผลอะไรหรือปล่าวคืออยากแรงอะคับแต่ต้องขี่มาโรงเรียนทุกวัน วันละ60โลไปกลับไม่รู้จะพังกลางทางหรือปล่าวแล้วถ้าชักจะชักเท่าไหร่ดีครับไห้เหมาะกับ

สอบถามครับRGV150ลูก61ชักเดิมแยงแล้วเสตอ14-39พอรอบมาแล้วจุบยางขาดตลอดแก้ยังไงได้บ้างคับ

ผมตั้งวาล์วไอดี 0.080 มม. วาล์วไอเสีย0.150มม ขณะตั้งมาร์คตรง กระเดื่องวาล์วขยับได้เล็กน้อย. พอประกอบเสร็จ สตาร์ทเครื่องไปลองเสียงดังกอ๊กๆ คล้ายวาล์วชนกับลูกสูบ กลับมาแกะออกตั้งมาร์คตรง แต่กระเดืองวาล์

พอดีผมจะตั้งวาล์ แต่ไม่รู้ว่า เวสป้าgts เขาตั้งฝั่งไอดี,ไอเสียกี่มิล

พอดีผมจะทำฝ้าเพดานแบบทีบาร์ผมอยากทราบขนาดของตะปูคอนกรีตที่ยิงอลูมิเนียมที่เป็นฉากติดผนังปูนว่าใช้กี่มิลคับ ****ตะปูคอนกรีตที่ใช้ปืนยิงนะคับแบบใช้ลม

ผมอยากรู้ว่าทำไมมันวิ่งเท่าเดิมอ่ะครับ รถsonic รถทำชักแล้วไล่นมหนูแล้วแต่วิาง 140. เท่าเดิมอะครับ สเปครถ ลูก 60 ชัก3 (ไม่ได้ถ่วง) วาล์วเดิม คาบูเอ็นโปร สเตอร์ 14-36 (สเตอเดิมไม่ได้เปลี่ยน) สปิงพวกชุดค

คือรถผม ไม่ว่า ทำลูก หรือ ชัก เปลี่ยนกล่อง แคมยกสูง คาบู แล้ว แต่ก็วิ่งแค่ 140 ครับ เมื่อก่อนแค่ ลูก s50 ที่เหลือเดิมๆ 150 สเปคตอนนี้วิ่งได้ 140 ลูก 60 หัวนูน ชัก3(ไม่ได้ถ่วง) คาบูเทียมใกล้เน่าแล้ว