accord g8 k24a อาการสตาร์ททันทีไม่ติด ต้องค้างสวิตซ์onไว้ จนกว่าเข็มน้ำมันจะกระดิกขึ้น แบบนี้ตัวไหนเสียครับ

Accord G8 ปี2008 มีอาการสตาร์ทรถแล้วสะอึก2-3ครั้ง จะดับๆ แล้วรถถึงติดครับ บางครั้งก็ไม่สะอึกแต่สตาร์ทนาน2-3วินาทีกว่าจะติดครับ เป็นที่ ปั้มติ๊กหรือหัวฉีดหรือเปล่าครับ ****ถ้าต้องเปลี่ยนปั้มติ๊ก กับ

Accord G8 ปี2008 มีอาการสตาร์ทติดยาก(บิดสตาร์ทนาน2-3วิ ถึงติด) แต่สตาร์ทรอบเดียวติดตลอดนะครับ แต่สตาร์ทครั้งแรกใน1วันจะติดช้าครับ บิดแช่2-3วินาที แต่สตาร์ทครั้งต่อๆไปในวันนั้นจะไม่เป็น -พึ่งเปลี่ยนแบ

เครื่อง D15 คาร์บู ติด lpg ระบบดูด เครื่องติด lpg  มา 10 ปีแล้ว ดูแลระบบแก็สตลอด อาการคือ หลังจากที่จอดเครื่องข้ามคืน หรือ จากที่จอดนานๆ จะไม่ติดทันที ต้องสตาร์ทรากสัก 5-6 วินาที พร้อมกดคันเร่งใส

- เปิดเครื่องมา (ล่าสุดคือ Shutdown แล้วอีกวันนึงมาเปิดครับ) จะพิมพ์แล้วหน่วงๆ แบบว่าใช้ ms word หรือแค่ Notepad เวลากดค้างต้องรอ 1-2วิ หรือกดลบ (back space) ก็หน่วง 1-2วิ จะหายก็ต่อเมื่อรีสตาร์ททีนึง

รกซดน้ำมันมากเลยครับ. เมื่อก่อนเคยจับกิโลไว้ 5โลต่อลิตร. แต่เหดียวนี้ไปแค่20โลก็หมดไปขีดหนึ่งแล้ว. ลองสตาร์ททิ้งไว้นานๆซักครึ่งชั่วโมงเข็มน้ำมันกลับไม่กระดิกเลย. เป็นที่อะไรครับ??

สงสัยครับว่า Accord G8 2,400 CC. ใช้เครื่องรหัส K24 หรือเปล่าครับ ถ้าใช่มันแรงแค่ไหนครับกี่แรงม้า ดูในกูเกิ้ลมันมีหลาย K24 เหลือเกินทั้ง K24A... / K24Z... ฯลฯ แต่เห็นเขาว่ากันว่าไม่แรงเท่าไหร่ K20A ฝา

คือตอนนี้ผมใช้รถ Honda accord g8 มีอาการไฟโชว์รูปเครื่องยนต์ แล้วก็สตาร์ทเป็น 10 รอบกว่าจะติด พอเอาเข้าศูนย์ทางศูนย์จะให้เปลี่ยนกล่อง ECU อย่างเดียวเลย เลยอยากถามท่านผู้รู้ว่าแถวในเมือง โคราช ทีที่ไหน

ตามหัวข้อกระทู้เลยครับ