ทำไมต้องรถไฟฟ้า หรือไฮบริด

เป็นแฟชั่นนิยมหรือว่าช่วยในเรื่องอื่นๆ คะ หรือเค้าต้องการให้เห็นปุ๊บแล้วรู้ว่านี่รถไฟฟ้า นี่รถน้ำมัน?

ผมคิดไปเองไหมครับ น้ำมันจะไม่กลับไป 70-80 แล้ว เพราะขายมาหลายเดือน ทั่วโลกก็ยังอยู่ได้ อีกอย่างเทรนด์รถยนต์หลังๆ มาเป็นไฮบริดหมด ถ้าน้ำมันถูกไป ค่าพลังงานต่อกิโลเมตรแทบไม่ต่างจากรถไฟฟ้า เผลอๆ ค่าพลัง

รถน้ำมัน ญี่ปุ่น ตอนนี้เริ่มลำบาก เพราะรถไฟฟ้า ราคาถูกกำลังเริ่มเข้า ผลิตในไทยมากขึ้น (แต่ถ้าแยกราคารถไฟฟ้า ออกเป็นตัวรถ ทั้งหม ดกับ แบต ค่าแบตนี่ ปาไปเกือบ 70% ของราคารถละมั้ง ถ้าแยกตัวรถน้ำมัน &nbs

กรณีอยู่คอนโด หรือไม่สะดวกชาร์จบ้าน “นอกสถานที่ only” EV ตอนนี้ ชาร์จ dc มีตั้งแต่ 4.5-9 บาท เฉลี่ยโลละ 0.8-1.2 บาท ใช้เวลาชาร์จ 30-40 นาที ไฮบริด ถ้าน้ำมันกลับไปลิตรละ 30 เติมกลับเต็มถ

อย่าง Toyota Yaris Cross ที่จะเปิดตัวเร็วๆนี้ ก็มีแต่รุ่น HEV เท่านั้น ไม่มีน้ำมันล้วนขายเหมือนในอินโดนีเซีย  (แต่แบตแค่ 0.7 kw ค่าเปลี่ยนแบตอาจไม่แพงก็ได้ แบตน้อยกว่า Honda HRV ที่ 1 kw อีก แต่แ

เอาเป๊ะๆเลยก็ Deepal S05 reev นี่แหละ เค้าจัดเป็น ไฮบริดหรือรถไฟฟ้า แล้วเค้าได้มาตรการภาษีแบบไหนครับ เพราะถ้าดูตามลักษณะของรถ มันคล้ายนิสสันคิกส์ e power ที่เป็น series hybrid มาก แตกต่างที่ reev มีแ