ค่ายรถยนต์ไฟฟ้าจีน เจ๊ง! ส่อเค้าเศรษฐกิจย่ำแย่ที่จีนปกปิด ปัญหาคนว่างงาน หลายคนเริ่มหนีออกจากประเทศส่งสัญญาณพังทั้งระบบหากเจอวิกฤติภาษีจากทรัมป์ซ้ำอีกรอบ จีนเคยเป็นม้ามืดในตลาดรถยนต์รุ่นใหม่ที่ใช้พ

รถเล็กออโต้สายพานขอบ 14 ส่วนใหญ่ใช้งานวิ่งระยะสั้นๆ ระยะรวมไม่เกิน 5กิโล ทีแรกก็จะใช้ quick แบบเดิม แต่ดูราคาปรับขึ้น 2ล้อ 1,1xx บาท เลยหันไปเจอ maxis ma3d ประมาณ 1,0xx บาท จนมาเจอ chaoyang h503 ชุด

ทริปที่ 26 By ขวัญสายชิล เล่าเรื่องไม่ค่อยเก่งนัก ก็ขอให้ภาพเล่าเรื่องแทนละกันนะคะ -------------------------------------------------- เช้าวันอาทิตย์ที่ 10 กุมภาพันธ์ 2562 06.00 น.เราเดินทางออกจาก ปตท.

ช่วงนี้เห็นโพสต์จากเพจ **BYD SIRACHA** แล้วต้องหยุดดู เพราะเขาพูดถึง **ฟีเจอร์ VtoL (Vehicle to Load)** ของ **New BYD ATTO 3** ที่เปลี่ยนจากแค่ “รถยนต์ไฟฟ้า” ธรรมดา ให้กลายเป็น “พาวเ