Ktm690 smc ชลอจอดไม่กำครัชเครื่องไม่กะตุกดับปกติไหม(ครัชแต่ง)

อยากถามว่าสาเหตุเกิดจากอะไรครับ อาการก่อนเครื่องดับ คือ ขับรถมาประมาณ 80 ก.ม/ ช.ม. ก่อนเครื่องดับได้ยินเสียงเหมือนโซ่ราวลิ้นดัง หลังจากนั้นผมก็ได้รีบกำครัชเอาไว้ หลังจากนั้นลองสตาร์ทดู สตาร์ทได้แต่

พอดีผมจะซื้อรถครัชมาขับเลยอยากรู้ว่าต้องกำตอนชลอรถตอนเลี้ยงหรือป่าวเวลาเบรคต้องดำรึป่าวคับ

ตามหัวข้อเลยครับ สถานการณ์สมมติคือทำความเร็วแล้วกำลังจะจอดแต่รอบยังคงอยู่พอที่เครื่องจะไม่ดับจะสามารถลดเกียร์สูงแล้วมาเกียร์ N ได้โดยไม่กำคลัชจะได้ไหมครับ

คือผมเนี่ยเป็นนึงคนที่เริ่มขับมอไซค์ทรงสปอร์ต(ninja300) แล้วผมเนี่ยสงสัยอ่ะไรหลายๆอย่าง ผมจะจำแนกเป็นข้อๆให้คนที่ขับมาก่อนและขับชำนาญมาตอบนะครับ 1.ถ้าเราอยู่ที่เกียร์ 1 แล้วเรา กำครัช+เบลคเบาๆ เพื่อชะ

ตอนเวลาเครื่องเย็น หรือล้างรถใหม่ๆ จะเดินเบาไม่ได้เลยครับ ต้องเปิดโช๊คไว้ตลอด ปิดเมื่อไหร่ดับเมื่อนั้น จอดไฟแดงบางทีก็ดับ บางทีกำครัชเฉยๆเครื่องก็ดับเอง อยากทราบว่าเป็นที่วาล์วหรือป่าวครับ แต่รถผมควัน

เรื่องของเรื่องคือวันนี้เวลาประมาณ3ทุ่มฟ้าปลอดโปร่งอากาศดี เลยพาHYPERคู่ใจไปอุ่นซักหน่อย ซึ่งกำลังจะพ้นรันอิน1,000โล จึงควออกจากบ้านไปด้วยความชิวขี่กินลม40-60ไปเรื่อยๆ จนมาถึงไฟแดง ซึ่งผมเห็นแล้วจึงกำ

เกิดจากอะไรครับสอบถามผู้รู้หน่อยคับ🙏

ตอนเลี้ยวโค้งต้องกำครัชหรือป่าวครับ เห็นเค้าบอกกันตอนเลี้ยวอย่ากำครัชมันอันตราย ตอนขับต้องกำครัชหรือป่าวครับ ตอนจอดรถแล้วรถดับหน้าไฟแดงอายมากครับ ตอนจอดรถควรทำยังไงครับไม่ให้รถดับ รถเกียร์แบบ MSX นะคร