หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
คำถามดังๆ ถึงกระทรวงคมนาคม เกี่ยวกับองค์กรพิเศษด้านรถไฟฟ้าความเร็วสูง แสดงว่ากรมรางไม่มีประโยชน์อะไรแล้ว
กระทู้สนทนา
รัฐบาล
รถไฟความเร็วสูง
กระทรวงคมนาคม
ทุกวันนี้เรามีกรมการขนส่งทางรางที่ไม่มีประโยชน์ต่อประเทศ และการรถไฟ - รฟม ที่ให้บริการประชาชนอยู่แล้ว รวมถึง สนข ทำไมเราต้องมีองค์กรพิเศษเพิ่มอีกอะ
ทั้งนี้งบกรมการรางด้านบุคลากรเพิ่มเป็นจำนวนมากแต่งานไม่เพิ่มตาม ไม่มี productivity อยู่แล้ว
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ขึ้นสถานีที่ไม่ได้จองไว้ได้มั้ยคะ
ถ้าจองรถไฟด่วนพิเศษดีเซลรางต้นทางกรุงเทพอภิวัฒน์ ไปปลายทางชุมพรแต่มาขึ้นรถไฟที่สถานีราชบุรีได้มั้ยคะ
สมาชิกหมายเลข 9168415
การเมืองที่ไม่ซื่อสัตย์
ในช่วง ปี 2536–2540 ประเทศไทยเริ่มวางรากฐานสำคัญของประเทศ:การศึกษา ถูกปฏิรูปอย่างเป็นระบบ ตั้งแต่ระดับอนุบาลจนถึงมัธยมศึกษาสาธารณสุข ขยายสิทธิการรักษาพยาบาลให้ประชาชนตาม
สมาชิกหมายเลข 8826121
วธ.รวมใจเปิด 3 จุดรับบริจาค 9 ศูนย์พักพิงเร่งด่วนในสงขลา พร้อมแจกจ่ายอาหารกล่องวันละ 1,000 กล่องแจกจ่ายประชาชนในพื้นที่
“รมว.ซาบีดา” เผย วธ.รวมใจเปิด 3 จุดรับบริจาค และ 9 ศูนย์พักพิงเร่งด่วนในสงขลา พร้อมแจกจ่ายอาหารกล่องวันละ 1,000 กล่องแจกจ่ายประชาชนในพื้นที่ - จัดส่งสิ่งของอุปโภคบริโภคไปช่วยเหลือรอบแรกวัน
อาคุงกล่อง
แนวคิดตัดสถานีคลองสานออก สะท้อนให้เห็นว่ารฟท.เอาตัวเองเป็นศูนย์กลางมากกว่าที่จะคิดถึงประชาชนจริงๆ ขาดวิสัยทัศน์
ที่ผ่านมา ก็มีแนวคิดที่จะตัดสถานีคลองสานออกไป เพราะด้วยกายภาพของพื้นที่ รถไฟไม่สามารถวิ่งไต่ระดับจากใต้ดินไปอยู่บนทางยกระดับระหว่างสถานีคลองสานซึ่งอยู่ชั้นใต้ดินกับสถานีวงเวียนใหญ่ที่ถูกวางแผนไว้ว่าให
สมาชิกหมายเลข 4764697
25 พ.ย.นี้ ลุ้น ครม.ไฟเขียว แพ็คเกจ 'รถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวัน' เริ่มนำร่องกับรถไฟฟ้าสายสีแดงและสายสีม่วง
คณะกรรมการ (บอร์ด) การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) และการรถไฟฟ้าแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้มีมติเห็นชอบการดำเนินมาตรการ ค่าโดยสาร 40 บาทตลอดวัน สำหรับรถไฟฟ้าสีแดง ช่วงบางซื่อ – รังสิต และ บางซื่อ - ตลิ
สมาชิกหมายเลข 2933266
คอสอชอ.ปัดฝุ่นโครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูง ถนนดินลูกรังหมดไปจากประเทศแล้วหรือ
จากข่าว จะมีการพิจารณาทุกโครงการสำคัญโดยเฉพาะงานระบบรางไม่ว่ารถไฟทางคู่ โครงการรถไฟฟ้าของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) รวมทั้งโครงการรถไฟความเร็วสูงที่อยู่ในแผนลงทุน 2 ล้านล้านบาท โดยให้ศึก
สมาชิกหมายเลข 717477
การรถไฟมาเลเซีย เค้ามีปัญหาเหมือน รฟท บ้านเราไหมครับ ? แล้วเค้ามีการบริหารจัดการองค์กรยังไง ? ถึงทำให้รถไฟพัฒนาต่อไปได้
https://www.youtube.com/watch?v=Xv-umn87g8I https://www.youtube.com/watch?v=Fz4b0VD6N40
สมาชิกหมายเลข 4063702
อยากให้คนไทยทุกคนเข้ามาอ่านกระทู้นี้ "รถไฟไทย...ถึงเวลาแล้วที่ต้องมีการปฏิรูปอย่างจริงๆจังๆซักที" (รายละเอียดด้านในครับ)
รถไฟ การขนส่งที่ควรจะปลอดภัยและถูกที่สุด แต่สำหรับประเทศนี้กลับไม่ได้เป็นแบบนั้น ถามว่าองค์กรนี้มีอะไรดีบ้าง - โบกี้รถก็เก่า ห้องน้ำก็สกปรก ผิดสุขลักษณะอีกต่างหาก(ใครเคยขึ้นคงจะรู้ดีว่าห้องน้ำเป็นอย่
สมาชิกหมายเลข 1167611
มนุษย์ เงินเดือนในรัฐล้มเหลว มีข้อดีอะไรบ้าง หากินสุจริต แต่ก็จน ไม่รวยแสนล้าน เสียภาษี แต่รัฐแจกเงินหมื่นให้คนค้ายาบ้า
. คนที่ทำ ธุรกิจ สีเทา. คนที่อ้างว่า ตัวเองจน ต้องมี บัตรคนจน ขึ้นรถไฟฟรี ก็ไปสูบบุหรี่ กินเหล้าบนรถไฟ ประเทศ เรามี คนติดตาม คนทำตัวแย่.ๆ. ทำลายชื่อเสียงคนไทย ไปเต้นบนหลังคา,รถที่ญีปุ่น คนพวกนี้
สมาชิกหมายเลข 6115048
(คนหางาน)องค์กรของรัฐมีกี่รูปแบบ แต่ละแบบการจ้างงานแตกต่างกันมากน้อยแค่ไหน
คือรู้สึกว่ามีเยอะมากจน งง ว่ามันมีกี่แบบกันแน่ และแต่ละแบบ ความมั่นคงขององค์กร สวัสดิการ สภาพการจ้างงานต่างกันมากน้อยขนาดไหนครับ 1.กระทรวง/ทบวง/กรม(กรมที่ดิน กรมการปกครอง) 2.หน่วยงานในกำกับ(สถาบันค
สมาชิกหมายเลข 705670
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
รัฐบาล
รถไฟความเร็วสูง
กระทรวงคมนาคม
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
คำถามดังๆ ถึงกระทรวงคมนาคม เกี่ยวกับองค์กรพิเศษด้านรถไฟฟ้าความเร็วสูง แสดงว่ากรมรางไม่มีประโยชน์อะไรแล้ว
ทุกวันนี้เรามีกรมการขนส่งทางรางที่ไม่มีประโยชน์ต่อประเทศ และการรถไฟ - รฟม ที่ให้บริการประชาชนอยู่แล้ว รวมถึง สนข ทำไมเราต้องมีองค์กรพิเศษเพิ่มอีกอะ
ทั้งนี้งบกรมการรางด้านบุคลากรเพิ่มเป็นจำนวนมากแต่งานไม่เพิ่มตาม ไม่มี productivity อยู่แล้ว