หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
Pantip MALL
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
คำถามดังๆ ถึงกระทรวงคมนาคม เกี่ยวกับองค์กรพิเศษด้านรถไฟฟ้าความเร็วสูง แสดงว่ากรมรางไม่มีประโยชน์อะไรแล้ว
กระทู้สนทนา
รัฐบาล
รถไฟความเร็วสูง
กระทรวงคมนาคม
ทุกวันนี้เรามีกรมการขนส่งทางรางที่ไม่มีประโยชน์ต่อประเทศ และการรถไฟ - รฟม ที่ให้บริการประชาชนอยู่แล้ว รวมถึง สนข ทำไมเราต้องมีองค์กรพิเศษเพิ่มอีกอะ
ทั้งนี้งบกรมการรางด้านบุคลากรเพิ่มเป็นจำนวนมากแต่งานไม่เพิ่มตาม ไม่มี productivity อยู่แล้ว
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
กรมรางฯสั่งตรวจฉี่-แอลกอฮอล์ผู้เกี่ยวข้องกับการเดินรถทุกวัน
คำสั่งกรมการขนส่งทางรางที่ 51/2569 ลงวันที่ 17 พค 2569 สั่ง “การรถไฟ”ตรวจยาเสพติดและแอลกอฮอล์ของ (1) พนักงานขับรถ (2) นายสถานี (3) พนักงานควบคุมการเดินรถ (4) พนักงานกั้นถนน (5) ผู้ปฏิบัติง
สมาชิกหมายเลข 1577234
🤖 การฝ่าไม้กั้นรถไฟ รถไฟชนรถยนต์ มีทั่วโลก ยกเว้นญี่ปุ่น
คลิปรวมอุบัติเหตุ รถรางชนรถยนต์ รถบรรทุก การฝ่าฝืนไม้กั้น ความเร่งรีบ และการจอดคร่อมรางรถไฟ นิสัยมักง่าย มีทั่วโลก รวมทั้ง แคนนาดา อเมริกา ยุโรป การจะแก้ปัญหา ไม่ใช่ว่า ห้ามรถไฟเข้าเมือง แต่ต้องสร้า
Spookify
ข้าราชการไปดูงานๆ ,ทุกกระทรวงไปดูงาน. ดูมา,20 30 40 ปี ก็ไม่เห็นเจริญเหมือนที่ไปดูเลย เอาเรื่องง่ายสุดทำสะพานข้ามรางรถไฟ
หรือ จะ ให้ รถไฟ, ทำ ยกระดับยาว ไปเลย ออกจาก หัว ลำโพง. ตัด ออกขวา ไปเส้น ตะวันออก ยกระดับ ยกยาว. ออก ไปให้ พ้น คลองตัน. คลองตันคือ แถว รางรถไฟ ตัด ถนนถนน ศรีนครินทร์ หรือถ้าบอกงบ ไม่มี รัฐ
สมาชิกหมายเลข 6115048
ตร.ระบุ รถจอดคร่อมรางจะมีความผิดหรือไม่ ดูที่เจตนา-ไม่เจตนา
ผกก.สน.มักกะสัน ระบุตำรวจกำลังหารือกันว่าวันเกิดเหตุ (รถไฟชนรถเมล์) มีรถยนต์คันอื่นที่จอดค่อมรางรถไฟและเส้นทะแยงที่ห้ามจอดอยู่แล้วนั้น จะมีความผิดตามกฎหมายจราจรด้วยหรือไม่ โดยจะตรวจสอบพิจารณาทีละคัน ท
สมาชิกหมายเลข 8436744
การรถไฟต้องมีนักเศรษฐศาสตร์เข้าไปปรับปรุง
ขาดทุนปีละ 2 หมื่นล้าน หนี้สะสม 2.6 แสนล้าน ไม่มีทางที่จะล้างขาดทุนได้ง่ายๆ จะให้เอกชนใช้ราง,จ่ายค่าใช้ราง ก็จะได้เงินไม่มากพอแม้แต่ค่าดอกเบี้ย ผมให้ fact ให้ ๐ ไทยลงทุนรางคู่ไปมหาศาลทั่วประเทศ หรื
FlyMe
คมนาคม ชงครม. ซื้อคืนสัมปทานรถไฟฟ้า ดันค่าโดยสาร 40 บาทดีเดย์ 1 ม.ค.70
KEY POINTSกระทรวงคมนาคมเตรียมเสนอ ครม. เพื่อปรับรูปแบบสัญญาสัมปทานรถไฟฟ้าให้รัฐกลับมามีสิทธิ์ในการกำหนดค่าโดยสารและบริหารรายได้เอง (Single Ownership) ตั้งเป้าหมายผลักดันนโยบายค่าโดยสารใหม่ในอัตรา 40-6
parn 256
โมเดลใหม่ รถไฟไทย เมื่อเอกชนกำลังจะเข้ามาวิ่ง บนรางของการรถไฟฯ /โดย ลงทุนแมน
ล่าสุด พ.ร.บ.การขนส่งทางรางฉบับใหม่ เปิดโอกาสให้ภาคเอกชน สามารถยื่นขอใบอนุญาตเพื่อเข้ามาเดินรถไฟ ร่วมกับการรถไฟแห่งประเทศไทยได้ โดยจะมีผลบังคับใช้ภายในเดือนกันยายนนี้ จากกฎหมายที่เกี่ยวกับระบบคมนาคม
สมาชิกหมายเลข 2933266
‘พิพัฒน์’ คุม รฟท.-รฟม.-ทล. แบ่ง 3 รมช.คมนาคม บก-น้ำ-อากาศ-ราง ครบ!
จัดโครงสร้างใหม่คมนาคม! “พิพัฒน์” คุมหน่วยงานหลักเอง แบ่งงาน 3 รัฐมนตรีช่วยดูแลบก น้ำ อากาศ ราง ครบทุกภูมิภาค เดินหน้านโยบายลดรายจ่าย-ดันขนส่งสีเขียว . นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายก
สมาชิกหมายเลข 6131294
มาแล้ว ! กรมการขนส่งทางราง รองรับกู้เงินลงทุน2ล้านล้าน
พล.ต.อ.วิเชียร พจน์โพธิ์ศรี ปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะประธานกรรมการพิจารณาโครงสร้างการแบ่งส่วนราชการและจัดตั้งส่วนราชการระดับกรม และ/หรือองค์กรอื่นที่เหมาะสม เพื่อส่งเสริมและผลักดันการพัฒนาระบบการขนส่งแ
กาแฟยามบ่าย
ทำไมเราถึงมีรถไฟฟ้า bts กับ mrt ต่างกันยังไง?
ผมเชื่อว่าหลาย ๆ คนอาจจะเคยสงสัยว่า bts กับ mrt มันเหมือนหรือต่างกันไหม หรือมันคืออะไรยังไงกันแน่!!? ยิ่งในทุกวันนี้เรามีถึง 10 สายแล้ว เราต้องเรียกยังไงถึงจะถูกและง่ายกว่า ที่มาที่ไปการเรียก สำหรับ
สมาชิกหมายเลข 4350781
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
รัฐบาล
รถไฟความเร็วสูง
กระทรวงคมนาคม
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
คำถามดังๆ ถึงกระทรวงคมนาคม เกี่ยวกับองค์กรพิเศษด้านรถไฟฟ้าความเร็วสูง แสดงว่ากรมรางไม่มีประโยชน์อะไรแล้ว
ทุกวันนี้เรามีกรมการขนส่งทางรางที่ไม่มีประโยชน์ต่อประเทศ และการรถไฟ - รฟม ที่ให้บริการประชาชนอยู่แล้ว รวมถึง สนข ทำไมเราต้องมีองค์กรพิเศษเพิ่มอีกอะ
ทั้งนี้งบกรมการรางด้านบุคลากรเพิ่มเป็นจำนวนมากแต่งานไม่เพิ่มตาม ไม่มี productivity อยู่แล้ว