รถสตาร์ทไม่ติดไฟไม่มาหัวฉีด เครื่องRB25 bo/mt /รถสตาร์ทได้ไฟมาหัวเทียน/ปั้มติ๊กทำงาน/เช็คตรงไหนแก้ไขยังไงคับ

รถสตาร์ทไม่ติด ตอนแรกคิดว่าเป็นที่ระบบน้ำมัน  มาเช็คทีหลังไฟไม่ออก หัวเทียน เลยกำลัง สงสัยว่าจะเป็นที่ตัว  CDI รึเปล่ากลัวซื้อมาเปลียนแล้วไม่ใช่ กล่องECUลองเปิดกล่องมาเช็คเบื้องต้น  สภา

อยากสอบถามหน่อยครับเวฟ110iออกตัววูปๆตอนขี่ปกติแต่ถ้าเบิ้นๆก่อนออกตัวปกติช่วงเช้าติดยากนิดหน่อยหรือจอดไว้ประมาน1ชั่วโมงเริ่มมีอาการ ได้ลองเช็คโค้ดแล้วด้วยดอกเตอร์apiไม่พบโค้ดติดค้าง เช็คปั้มติกแรงดันดี

เวฟ110i เดิมผมสั่งคอยล์ไฟเเต่งพร้อมสายกับหัวเทียน3เขี้ยวเพิ่มกำลังไฟ ผมลองติดตั้งเเต่คอยล์ที่ติดมากับรถเป็นตัว2ปลั๊ก เเต่คอยล์ที่ผมสั่งเป็น(คาบู1ปลั๊กเสียบลืมดู ) ผลลองเเปลงใส

click 125i เปลี่ยนกรองอากาศ เปลี่ยนปั้มติ๊ก เปลี่ยนหัวเทียน เปลี่ยนแบตเตอรี่ ตั้งวาวล์แล้วครับ ต้องเช็คที่ตรงไหนอีกครับ

ตั้งแต่รถสตาร์ทไม่ติด ลองเปลี่ยนไปหลายอย่างแล้วครับ  รีเลย์ปั้มติ๊ก  ปั้มติ๊ก กรองเบนซิน ตอนแรกคิดว่าปั้มติ๊กแรงดันไม่พอ  วันนี้เปลี่ยนแล้วแต่เหมือนเดิม  เลยลองถอดสายน้ำมันกลับถัง

ตอนแรกร้านบอกว่าปั้มติ๊กเสียค่าซ่อมประมาณ2000+ผมเลยยกรถกลับบ้าน มาลองดู ผมได้ทำการเช็คแรงดันปั้มติ๊กดูว่าได้5บาร์ ก็แรงพอสมควร หัวหัวฉีดเดิมฉีดแรงดีแต่ผมได้ทำการเปลี่ยนหัวฉีดแล้ว ฉีดแตกต่างกันเล็กน้อย

รถจักรยานยนต์ wave100 s ubox 2005  รถสตาร์ทไม่ติดจอดไว้ประมาณ 5-6เดือน  1.ไฟไม่ออกหัวเทียน  ผมจึงได้ลองเช็คว่าไฟออกจากกล่องCDI ไหมซึ่งไฟออก จึงคิดว่าคอยล์หัวเทียนเสียได้เปลี่ยนใหม่ แต่ก

บิดประมาณ 80-90 โดนรถใหญ่ไล่มา พอติดไฟแดงดับเลย ระบบไฟปรกติแต่สตาร์ทมือไม่ได้ สตาร์ทเท้าไม่ได้ คันสตาร์มันยวบลงไปเลย ไม่มีแรงต้าน อยากทราบสาเหตุว่าเกิดจากอะไรครับ หนักมั้ย ป.ล.แบตใหม่ หัวเทียน กรอง

สอบถามพี่ๆครับซูซูกิสแมชรุ่นแจ่มแจ๋วมาด้วยอาการสตาร์ทไม่ติดไฟไม่มาหัวเทียน เช็คดูแล้วมีไฟเลี้ยงกล่อง ลื้อสายไฟดูครบทุกเส้นดีทุกเส้น พลันเซอร์คอย์วัดค่าดีหมดทุกอย่าง แต่ผมถอดกล่องไปเทียบนานไปหน่อยครับล