สกรูปรับรอบเดินเบาหัวฉีด

รถผมแบตเสื่อมผมเลยจั้มแบตกับตู้เชื่อม ขณะจั้มมอเตอABSก็ทำงานเลยไม่ยอมดับต้องถอดขั้วแบตออกถึงจะดับ ถอดขั้วลบอย่างเดียวแล้วก็ไม่หาย ก่อนหน้านี้ผมเคยจั้มกับตู้เชื่อมประมาน10ครั้งแล้วไม่มีปันหาอะไรไฟตู้เช

ผมตั้งใจจะ แมนแทนแนนเกี่ยวกับระบบเผาไหม้/จุดระเบิดด้วยตัวเอง แต่ภายในมันแน่นมากๆ ไม่รู้จะถอดตรงไหนก่อนเลย ไม่รู้วิธีจะสอดน๊อตไปขันออกด้วย นอกจากจะเอาเครื่องลง เลยอยากถามพี่ๆที่เคยรื้อด้วยตัวเองครับ ว่

คือรถมอไซค์มีอาการบางจังหวะเร่งหรือผ่อนคันเร่งแล้วดับกลางอากาศ ล้างลิ้นเร่ง ล้างหัวฉีดแล้ว ไม่หาย บางทีรอบลงช้า ใส่หัวเทียนใหม่เข้าไปถอดออกมาวัดกำลังอัด หัวเทียนดำมาก ทั้งๆที่ยังไม่ทันวิ่งจริงเลย กำลั

ตอนนี้ใส่ 14-37 เบอร์428อยู่ ต้นปลายโอเคแต่ตอนปลายมันขอเกียร์ตลอดถ้าลดมาเป็น 14-36 มันจะต่างกันเยอะมั้ยครับอยากได้ปลายแต่ต้มพอมีหน่อยครับ

ผมได้ Honda Nice 110 Ubox มาครับ มันมีอาการสตาร์ทติดยาก และเมื่อติด จะติดอยู่ไม่ถึง 10 วินาทีก็จะดับ ไม่ว่าจะติดเครื่องตอนไหนก็แล้วแต่ เครื่องร้อนเครื่องเย็นเป็นเหมือนกันหมด คือถ้าติดเครื่องได้ก็ต้องค

คือผมมี dream excess อยู่วันนี้ถอดคาร์บูมาล้าง ก็เลยกะว่าจะตั้งเอ่อ..เค้าเรียกว่าไรแบบอากาศ เดินเบาไรนั่นอะครับ เนื่องจากก่อนหน้านี้มันมีอาการคือเร่งไม่ติดมือ พอติดไฟแดงเครื่องจะดับต้องเลี้ยงคันเร่งไว

พอดีว่ามีรถอยู่คันนึง เวฟ 110i รถอายุ 1 ปี วิ่งไป 10***โล อยู่ดีๆมีอาการ เบาดับ สตาร์ทแล้วต้องเบิ้ลตลอด แต่ขี่ได้ปรกติ ใช้งานได้เหมือนเดิม แค่ปล่อยคันเร่งให้รอบตกไม่ได้ วันนี้ได้นำรถไปเข้าศูนย์ฮอนด้