สกรูปรับรอบเดินเบาหัวฉีด

msxปีแรกๆเลยครับ  พึ่งทำเครื่องเสร็จแต่พอขี่ไปดับตอนแรกเราก็นึกว่าหัวฉีดตันเลยถอดมาล้างครับ แบบที่ดูในยูทูปแต่พอต่อสายไฟใส่แบตปรากฎว่าไฟไม่เข้าเลยครัย เราเข้าใจว่าน่าจะช็อตแล้วที่หัวฉีด เพราะดูมา

คือรถมอไซค์มีอาการบางจังหวะเร่งหรือผ่อนคันเร่งแล้วดับกลางอากาศ ล้างลิ้นเร่ง ล้างหัวฉีดแล้ว ไม่หาย บางทีรอบลงช้า ใส่หัวเทียนใหม่เข้าไปถอดออกมาวัดกำลังอัด หัวเทียนดำมาก ทั้งๆที่ยังไม่ทันวิ่งจริงเลย กำลั

คือผมมี dream excess อยู่วันนี้ถอดคาร์บูมาล้าง ก็เลยกะว่าจะตั้งเอ่อ..เค้าเรียกว่าไรแบบอากาศ เดินเบาไรนั่นอะครับ เนื่องจากก่อนหน้านี้มันมีอาการคือเร่งไม่ติดมือ พอติดไฟแดงเครื่องจะดับต้องเลี้ยงคันเร่งไว

พอดีได้อ่านโพสท์ของผู้รู้ท่านนึงเกี่ยวกับการจูนคาร์บูเรเตอร์ที่ว่าขันสกรูอากาศเข้าสุดแล้วคลายออกมา 1.5 รอบ หลังจากนั้นติดเครื่องและให้ขันสกรูเดินเบาไปที่ประมาณ 3000 rpm จากนั้นก็...... อยากจะลองทำบ้า

พอดีผมยัดลูกมาใหม่ครับ เป็นลูก mate 80 ไซส์ 50 พอขับไปแล้วถอดหัวเทียนออกมาดูพบว่าหัวเทียนมีสีขาว เหมือนกับน้ำมันบาง ลองหมุนสกรูอากาศเข้าแล้วก็ไม่หาย ออโต้ลูปปรับจนมีควันพอดี เดินเบาได้ปกติ หัวเทียนขาว

ตามหัวข้อเลยครับรถผมเปลี่ยนจากสปริงเดิมมาเป็นสปริงแต่งต้องตั้งวาล์วใหม่มั้ยครับ

ผมอยากเอาชิวหน้าของcb500xมาใส่กับcb300f แต่ผมไม่รู้เลยครับว่าต้องยึดยังไงบ้างใจอยากได้ตัวยึดแบบแกะกล่องมาก็ใส่พอดีกับชิวแล้วก็พอดีกับแฮนด้วยอะครับมีแนะนำมั้ยครับพี่ๆ เอาง่ายๆผมไม่รู้อะไรเลยแต่ว่าอยากไ

มอเตอร์ไซค์ผม Smash 110 ปี48 มีปัญหาพอเบาเครื่องแล้วชอบดับอะครับ เหยีบครัชค้างไว้เครื่องก็ดับแล้วไหล พอปล่อยครัชเครื่องก็ติดอะครับ มันเป็นอะไรหรอครับ แล้วควรจะแก้ไขยังไงดีครับ ขอบคุณครับ