วิกฤตคลองสุเอซค่าระวางเรือพุ่ง ตู้สินค้าขาดส่งออกสะดุดซ้ำ

กระทู้คำถาม

https://www.prachachat.net/economy/news-637795

https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-03-25/suez-canal-traffic-snarl-is-making-shipping-costs-skyrocket?srnd=premium-asia
Suez Canal Traffic Snarl Is Making Shipping Costs Skyrocket

ถูกใจให้พอยต์

สมาชิกหมายเลข 6249476

ร่วมแสดงความรู้สึก:

meteorite ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 6380941 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 6380922 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 2141243 ถูกใจ

▼ กำลังโหลดข้อมูล... ▼

แสดงความคิดเห็น

คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ

เข้าสู่ระบบ

กระทู้ที่คุณอาจสนใจ

สื่อนอกตีข่าวแล้ว ไทยประท้วงการโจมตีเรือและเรียกฑูตพบ

https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-03-12/thailand-condemns-hormuz-ship-strike-summons-iran-ambassador โชว์จุดยืนชัดๆ ดีครับ

FlyMe

สายการบินเวียดนาม อาจไม่มีน้ำมันเติมเครื่องบิน

ใครมีตั๋วและกำลังจะไปเวียดนาม ติดตามข่าวด้วยนะคะ สำนักข่าวเอเอฟพีรายงานจากกรุงฮานอย ประเทศเวียดนาม เมื่อวันที่ 17 มี.ค. ว่า เวียดนามเตือนอุตสาหกรรมการบินของประเทศ ให้เตรียมพร้อมรับมือกับการลดเที่ยวบิ

หนอนแบกเป้

อิหร่านฮึดสู้ ปิดช่องแคบฮอร์มุช หุ้นที่เกี่ยวกับการส่งออกสินค้า ร่วงมั้ย จันทร์นี้

ถ้าปิดจริง ต้นทุนพลังงานพุ่ง ค่าระวางเรือ คงพุ่งตาม หุ้นที่เกี่ยวกับการส่งออกสินค้าไปขายยุโรปหรือตะวันออกกลาง น่าจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก CPF, BTG, TFG น่าจะได้รับผลกระทบในทางลบ โชคดีที่ขายหุ้นออกมาหม

สมาชิกหมายเลข 6668888

JJNY : สงครามอิหร่านลาม น้ำมันพุ่ง 22%│สิงห์รถบรรทุกเรียกประชุมรับวิกฤตดีเซล│สหรัฐปัดเอี่ยวบึ้มคลังน้ำมัน│33 จว. ฝนถล่ม

สงครามอิหร่านลาม น้ำมันพุ่ง 22% ทะลุ 100 ดอลลาร์ หวั่นห่วงอุปทานชะงัก https://www.matichon.co.th/foreign/news_5626047 . . สงครามอิหร่านลาม น้ำมันพุ่ง 22% ทะลุ 100 ดอลลาร์ หวั่นห่วงอุปทานชะงัก . สถานก

สมาชิกหมายเลข 3800658

หุ้นที่ได้ประโยชน์จาก....น้ำมันพุ่งกระจาย......?

ตัวที่เกี่ยวข้องกับน้ำมัน - โรงกลั่น ก็คงได้ประโยชน์บ้าง แม้ถูกจำกัด ค่า ft ไฟฟ้า ก็น่าจะดีดขึ้นแรง....นี่ก็น่าจะได้ประโยชน์ กลุ่มส่งออก ชิ้นส่วน อาหาร ก็น่าจะดี ผมเชื่อว่าพี่เดลจะดีดกลับ และเป็นตัวดั

สมาชิกหมายเลข 1157226

สินค้าส่งออกไทยได้รับผลกระทบจากการปิดช่องแคบ “ฮอร์มุซ” สูงสุด

สินค้าส่งออกไทยได้รับผลกระทบจากการปิดช่องแคบ “ฮอร์มุซ” สูงสุด เนื่องจากไทยพึ่งพาการขนส่งทางเรือไปยังกลุ่มประเทศอ่าวเปอร์เซียสูงถึง 81.17% หรือคิดเป็นมูลค่าประมาณ 2.5 แสนล้านบาท โดยผู้ส่งอ

สมาชิกหมายเลข 7920162

(คิดว่า) เรือ EVER GREEN ไม่ขอใช้เรือ tug เพราะ .... + youtube

จากเหตุเรือขวางคลองสุเอซ ผ่านคลองสุเอซเรือต้องใช้ pilot ของเค้าไปด้วย ซึ่งมีลงไปแล้ว 2 คน ส่วนเรือ Tug มีให้บริการ(เสียตัง) ไม่บังคับ เรือ EVER GIVEN

สมาชิกหมายเลข 2812808

คาดใช้เวลากู้หลายสัปดาห์ เรือยักษ์ขวางคลองสุเอซ เรือกว่า150ลำยังผ่านไม่ได้

เหตุการณ์นี้จะส่งผลต่อธุรกิจขนส่งทางเรืออย่างไร จากที่ด้านsupply ก็ตึงตัวอยู่แล้ว ทำให้ค่าระวางเรือพุ่งขึ้นอีกไหม https://www.khaosod.co.th/around-the-world-news/news_6204420

สมาชิกหมายเลข 6249476

เอาไม่อยู่ กู่ไม่กลับแล้ว SET หลุด 1570 S50 หลุด 990 งานนี้เตรียมเงินไว้โดนรีดภาษี เอาไปช่วยกองทุนเจ๊งหุ้นได้เลย

ไหลลงเป็นน้ำเลย เป้าแรก 1530 เป้าสอง 1500 เป้าสาม 1450 เป้าสี่ 1400 เป้าสุดท้าย 500 ระยะเวลา 10 ปี ก๊ากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ ปู๊ดก่อนเกมซำเหมอ หรั่ง S ติดต่อกัน เป็นหมื่นๆ สัญญา มาหลายวันแล้ว รอบนี้น่าจะเอาลงข

สมาชิกหมายเลข 3956213

หุ้นซาอุล่วง7.4%พุ่งนี้เซตจะรอดมั้ย

https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-05-03/saudi-stocks-slump-as-minister-warns-of-painful-measures-ahead

สมาชิกหมายเลข 5897379

อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ PSL (หุ้น) TTA (หุ้น) JUTHA (หุ้น) หุ้น

{room_name}

วิกฤตคลองสุเอซค่าระวางเรือพุ่ง ตู้สินค้าขาดส่งออกสะดุดซ้ำ

กระทู้ที่คุณอาจสนใจ