คำตอบที่ได้รับเลือกจากเจ้าของกระทู้
ความคิดเห็นที่ 3
ขึ้นกับความเขี้ยวของประกัน
ถ้าคันกระบะมีกล้องบันทึก
อาจจะประมาทร่วม ต่างคนต่างซ่อม
แต่ถ้า ไม่มีกล้อง คันหลังผิดเต็มๆ
แต่ถ้าชนที่มุมกันชน หมายถึงยังเห็นได้ว่า
เพิ่งจะเปลี่ยนเลนมา คุณเป็นฝ่ายผิดเพราะ
ปาดหน้ามาในระยะกระชั้นชิด
รถคันหลังไม่มีประกัน
คุณต้องปล่อยให้ประกันคุณทำงาน
จะไปตกลงเองหวังช่วยกระบะระวังจะเจ็บตัว
ถ้าคันกระบะมีกล้องบันทึก
อาจจะประมาทร่วม ต่างคนต่างซ่อม
แต่ถ้า ไม่มีกล้อง คันหลังผิดเต็มๆ
แต่ถ้าชนที่มุมกันชน หมายถึงยังเห็นได้ว่า
เพิ่งจะเปลี่ยนเลนมา คุณเป็นฝ่ายผิดเพราะ
ปาดหน้ามาในระยะกระชั้นชิด
รถคันหลังไม่มีประกัน
คุณต้องปล่อยให้ประกันคุณทำงาน
จะไปตกลงเองหวังช่วยกระบะระวังจะเจ็บตัว
สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 9
ขับแบบนี้ ผม เรียกว่า บังคับเบรค ครับ
คือ รถเขา มา 120 ระยะไกลพอแทรกได้ แต่
แทรกเข้าไปแล้ว คันหลัง ต้องเบรค ถ้า คุณไม่แทรก เขาก็ไปต่อได้ โดยไม่ต้องเบรค
พอเขาไปเจอสิบล้อข้างหน้า เขาก็ชะลอเอง
เด็กๆ พ่อสอนเสมอว่า ขับรถ ไม่ใช่ดูเฉพาะคันหน้า
ต้องดู รอบๆด้วย ดูเลยไปถึงคันหน้า ของคันหน้า และคาดคะเน การขับของผู้ร่วมทาง
เช่น เขาเปิดไฟเลี้ยว เขาชะลอความเร็ว หรือ เขาแตะเบรค
ยกตัวอย่างสอบใบขับขี่ที่ เมกา เขาสอนให้ มองวนไป เป็นระยะๆครับ
คือ มองข้างหน้า ปกติ แต่ทุก 5-10 นาที เมื่อข้างหน้า ปลอดภัย ให้ชำเลืองมอง กระจกข้างซ้าย กระจกขวา และ กระจกหลัง สัก 1-2 วินาที
เป็นวงรอบ ไปเรื่อยๆ
คือ รถเขา มา 120 ระยะไกลพอแทรกได้ แต่
แทรกเข้าไปแล้ว คันหลัง ต้องเบรค ถ้า คุณไม่แทรก เขาก็ไปต่อได้ โดยไม่ต้องเบรค
พอเขาไปเจอสิบล้อข้างหน้า เขาก็ชะลอเอง
เด็กๆ พ่อสอนเสมอว่า ขับรถ ไม่ใช่ดูเฉพาะคันหน้า
ต้องดู รอบๆด้วย ดูเลยไปถึงคันหน้า ของคันหน้า และคาดคะเน การขับของผู้ร่วมทาง
เช่น เขาเปิดไฟเลี้ยว เขาชะลอความเร็ว หรือ เขาแตะเบรค
ยกตัวอย่างสอบใบขับขี่ที่ เมกา เขาสอนให้ มองวนไป เป็นระยะๆครับ
คือ มองข้างหน้า ปกติ แต่ทุก 5-10 นาที เมื่อข้างหน้า ปลอดภัย ให้ชำเลืองมอง กระจกข้างซ้าย กระจกขวา และ กระจกหลัง สัก 1-2 วินาที
เป็นวงรอบ ไปเรื่อยๆ
ความคิดเห็นที่ 16
คุณบอกว่าหวังให้คันทางหลักชลอรถ มันชัดเจนครับว่าคุณไปตัดหน้า ไปขวางกระแสรถที่กำลังวิ่งมาปกติ
ส่วนการตั้งลำไม่ใช่ขออ้างครับ
ถ้าคุณจะเปลี่ยนเลน คุณต้องเปลี่ยนแบบ ไม่ต้องให้รถในเลนหลัก ชลอหรือเบรคให้คุณ
อีกอย่าง คุณบอกว่าไปเร่งความเร็วตอนที่เห็นว่าเขาจะใกล้มาชนแล้ว
บอกถึงความแย่มากๆ ของการขับรถของคุณด้วยครับ
คุณต้องเร่งความเร็วก่อนแซงพยายามให้ความเร็วเท่ากระแสรถในเลนหลักที่คุณจะเปลี่ยน
แล้วพยายามต้องเร่งให้ความเร็วเท่ากับกระแสในเลนนั้นให้ได้ ไม่ใช้ช้าไปขวางกระแสรถ
สาเหตุหลักบนถนนทางหลวง ทางด่วน ฯบฯ ที่มันต้องติด ชลอตัว หรือ เกิดอุบัติเหตุชนท้ายกัน ส่วนหนึ่งก็เพราะกันเปลี่ยนเลนตัดหน้าแบบนี้
ที่แย่กว่าคือ ยังไปว่าเขาเหม่ออีก
ยอมรับผิดแล้วชดเชยคู่กรณีไปเถอะครับ แล้วไปเรียนขับรถมาใหม่จะได้ไม่สร้างความเสียหายเพื่อนร่วมทางอีกครับ
รวมทั้งตัวคุณเองด้วย
ส่วนการตั้งลำไม่ใช่ขออ้างครับ
ถ้าคุณจะเปลี่ยนเลน คุณต้องเปลี่ยนแบบ ไม่ต้องให้รถในเลนหลัก ชลอหรือเบรคให้คุณ
อีกอย่าง คุณบอกว่าไปเร่งความเร็วตอนที่เห็นว่าเขาจะใกล้มาชนแล้ว
บอกถึงความแย่มากๆ ของการขับรถของคุณด้วยครับ
คุณต้องเร่งความเร็วก่อนแซงพยายามให้ความเร็วเท่ากระแสรถในเลนหลักที่คุณจะเปลี่ยน
แล้วพยายามต้องเร่งให้ความเร็วเท่ากับกระแสในเลนนั้นให้ได้ ไม่ใช้ช้าไปขวางกระแสรถ
สาเหตุหลักบนถนนทางหลวง ทางด่วน ฯบฯ ที่มันต้องติด ชลอตัว หรือ เกิดอุบัติเหตุชนท้ายกัน ส่วนหนึ่งก็เพราะกันเปลี่ยนเลนตัดหน้าแบบนี้
ที่แย่กว่าคือ ยังไปว่าเขาเหม่ออีก
ยอมรับผิดแล้วชดเชยคู่กรณีไปเถอะครับ แล้วไปเรียนขับรถมาใหม่จะได้ไม่สร้างความเสียหายเพื่อนร่วมทางอีกครับ
รวมทั้งตัวคุณเองด้วย
ความคิดเห็นที่ 14
ขึ้นอยู่กับลักษณะของทิศทางรถคุณที่ถูกชน
- ล้อตั้งตรง ตัวรถอยู่ในเลน โดนชนท้าย คันหลังที่ชนรับไปเลยครับ
- ความเร็วขณะชนถ้าคุณขับอยู่100แล้วถูกคันหลังชน คันที่มาชนก็ขับเร็วเกินกำหนดเท่ากับว่าขับรถโดยประมาทเป็นสาเหตุให้เกิดอุบัติเหตุได้
- คุณเปลี่ยนเลนกระชั้นชิดหรือไม่? คนที่รู้ความจริงก็คือคุณกับคนที่มาชนท้ายเท่านั้น ต่อให้คุณเป็นฝ่ายประมาทแต่มีเงื่อนไขในข้อ 1 และ 2 คุณก็
เป็นฝ่ายได้เปรียบครับ
- รถคุณมีประกัน ก็เท่ากับมีผู้ช่วยชั้นดีแล้วครับ
- โดยมากแล้วคันที่ชนท้ายมักจะเป็นฝ่ายผิด ตำรวจสน.ไหนเนี่ยที่บอกว่าคุณผิด? สำเนาพ.ร.บ. จราจรทางบกมาตรา 40 เอาไปให้เขาดูครับ
คนขับรถอย่างเรา ควรศึกษาข้อกฎหมายไว้บ้างก็ดีนะครับ......
- ล้อตั้งตรง ตัวรถอยู่ในเลน โดนชนท้าย คันหลังที่ชนรับไปเลยครับ
- ความเร็วขณะชนถ้าคุณขับอยู่100แล้วถูกคันหลังชน คันที่มาชนก็ขับเร็วเกินกำหนดเท่ากับว่าขับรถโดยประมาทเป็นสาเหตุให้เกิดอุบัติเหตุได้
- คุณเปลี่ยนเลนกระชั้นชิดหรือไม่? คนที่รู้ความจริงก็คือคุณกับคนที่มาชนท้ายเท่านั้น ต่อให้คุณเป็นฝ่ายประมาทแต่มีเงื่อนไขในข้อ 1 และ 2 คุณก็
เป็นฝ่ายได้เปรียบครับ
- รถคุณมีประกัน ก็เท่ากับมีผู้ช่วยชั้นดีแล้วครับ
- โดยมากแล้วคันที่ชนท้ายมักจะเป็นฝ่ายผิด ตำรวจสน.ไหนเนี่ยที่บอกว่าคุณผิด? สำเนาพ.ร.บ. จราจรทางบกมาตรา 40 เอาไปให้เขาดูครับ
คนขับรถอย่างเรา ควรศึกษาข้อกฎหมายไว้บ้างก็ดีนะครับ......
แสดงความคิดเห็น
ขับรถเปลี่ยนเลน ตั้งลำได้แล้ว แต่คันหลังมาเร็วมาก แล้วโดนชนท้าย แบบนี้ใครผิด
ก็เปิดไฟเลี้ยวขวา มั่นใจว่านานมากพอ แต่พอดีมองกระจกมองข้างมีรถบรรทุก 10 ล้ออยู่เลนขวา จึงรอให้รถบรรทุกผ่านไปก่อน ก็รอจนรถบรรทุกผ่านไป มองกระจกข้างซ้ำเห็นรถกระบะอยู่เลนขวา คาดว่าอยู่ในระยะปลอดภัย สามารถเปลี่ยนเลนได้
ถ้าขับมาความเร็วปกติไม่เกิน 120 ก็คงจะชะลอรถได้ทัน ผมก็เปลี่ยนเลนจนตั้งลำได้แล้วสักพัก คือเปลี่ยนเลนจนสำเร็จแล้ว ล้อตรงแล้ว ขับไปได้สักพักแล้ว
ได้ยินเสียงเบรกอยู่ด้านหลัง
มองกระจกหลังเห็นว่า รถกระบะคันดังกล่าว ท่าทางจะเบรกไม่ทัน หากไม่หลบคงชนท้ายจังๆแน่ๆ จึงพยายามหลบไปทางซ้าย
และเหยียบคันเร่งเพิ่ม เพื่อหลีกเลี่ยงการปะทะ แต่ไม่พ้น หลังจากนั้นก็ได้ยินเสียงโครม รถผมโดนชน ท้ายด้านขวา
รถผมมีประกัน ส่วนคู่กรณีไม่มีประกัน
ยางผมแตก บังโคลนหลังพัง กันชนหลังพัง ฝากระโปรงหลังพัง
ในมุมมองผม: ผมเปลี่ยนเลนส์แล้ว มองกระจกหลังแล้วคิดว่าถ้าชะลอรถยังไง ก็ไม่ชน ถ้าไม่หลับในหรือเมาหรือเล่นมือถือ
หรือขับเร็วเกินไป ตอนที่ชน ถ้าผมไม่หลบไปทางซ้าย จะโดนกลางท้ายรถเลย แต่ผมพยายามหลบไปเลนกลาง แต่ไม่พ้น
ประเด็นคือผมพยายามหากล้องแล้ว แต่ไม่มีเลย มีแค่หลังชนแล้วเท่านั้น
ตำรวจบอกว่า ไม่ว่าคู่กรณีขับเร็วเท่าไหร่ ไม่เกี่ยว มันผิดเพราะผมเปลี่ยนเลน และหลักฐานมันมีแค่รอยชนใ
ซึ่งผมพยายามอธิบายแล้วว่ามันชนท้ายด้านข้างเพราะผมพยายามเบี่ยงรถออก
ตอนนี้ผมก็ยังไม่ยินยอมรับผิด เพราะผมคิดว่าผมทำอย่างสุดความสามารถแล้วจริงๆ ทั้งดูกระจกหลัง
ทั้งพยายามเบี่ยงรถเพื่อไม่ให้ชน(แต่ไม่พ้น)