หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
Pantip MALL
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
สงสัยมาตั้งแต่เด็ก ค่าทางด่วน เก็บไปให้ใคร
กระทู้คำถาม
สังคมไทย
สมัยก่อน 40
สมัยนี้ วิ่งไปเจอด่านเก็บเงินก็เสีย ไปตามทาง
คือ ผมเข้าใจว่าอะไรที่รัฐดำเนินการเอง จะคิดกำไรให้น้อยที่สุด
เช่น ค่าน้ำ ค่าไฟ
แต่งงกับค่าทางด่วน ทำไมไม่ให้วิ่งฟรี
ทำไมถึงเก็บเป็นช่วงๆ
ทำไมขึ้นราคา
เงินที่เก็บได้ เอาไปให้ใคร
ผมเข้าใจว่า ถ้าให้วิ่งฟรี รถจะติดบนทางด่วน
แต่อันนั้น ไม่ใช่เหตุผลที่เอามาอ้าง
อันนี้แค่สงสัยนะ
คนไทยกินข้าวทุกวัน คงไม่มีใครสงสัยว่าทำไมคนไทยกินข้าว
ผมแค่สงสัย แม้ว่าเราจะทำกันมานมนานจนชินแล้ว
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
สอบถามทางค่ะ จากโลตัสศรีนครินทร์ ไป Safari World ค่ะ
ไปทางไหนได้บ้างค่ะ ถ้าขึ้นวงแหวนกาญจนาภิเษก วิ่งไปทางมอเตอร์เวย์ ได้มั๊ยค่ะ ถ้าได้ต้องลงด่านอะไรค่ะ หรือ จะต้องไปขึ้นทางด่วนตรงบางนาหรือสุขุมวิท 62 ค่ะ ถ้าต้องขึ้นตรงทางด่วนตรงนี้ ไปลงตรงไหนบ้างค่ะ
sodakung
ถ้าจะออก HONDA CITY SV+ ผมต้องเตรียมค่าใช้จ่ายแต่ละเดือนเท่าไหร่ครับในการเดินทางไปทำงาน
ผมตั้งใจ่าจะดาวน์ 300,000 แล้วผ่อน 60 เดือน ระยะเดินทางจากลาดกระบัง ไป ชิดลม ประมาณ 25 km. วิ่งเส้นมอเตอร์เวย์ (น่าจะเสียค่าทางด่วน 2 ด่าน) ผมอยากทราบว่า 1. ผมต้องเตรียมค่าน้ำมันอย่างน้อยเท่าไหร่/เดือ
กระโดดขึ้นไปให้สูงข้ามกำแพง
ด่านทางด่วนเก็บตังค์ 10 บาทขาออกแจ้งวัฒนะ เปลี่ยนไปเก็บปลายทางดีมั้ยครับ
สาเหตุที่ถามเพราะว่า รถติดมากบนทางด่วนขาออก ไปแจ้งวัฒนะ ผมคิดว่า ควรยกเลิก การเก็บเงิน 10 บาทที่ด่าน แล้วไปเก็บที่ด่านปลายทางเพิ่มอีก 10 บาทแทน เพราะ ว่า รถติดบนทางด่วน แต่ละคัน สูญเสียค่าน้ำมันมาก
The UNITY
จากทางด่วนพระราม 9 สามารถไปลงด่านราชพฤกษ์โดยใช้ทางด่วนศรีรัชวงแหวนรอบนอกที่เพิ่งเปิดใหม่ได้หรือไหม?
สอบถามครับ ตอนนี้รู้แต่ว่าจากราชพฤกษ์ไปลงพระราม 9 ได้แต่ยังไม่ชัวร์น่ะครับเพราะดูรีวิวคร่าวๆจากไทยรัฐทีวี (http://www.thairath.co.th/clip/66113) เลยอยากจะรู้ว่าขากลับถ้าขึ้นทางด่วนจากพระราม 9 (ใกล้ๆ
ggs
ปลด 'โอเวอร์แฮงก์' หุ้นรฟฟ. มองโอกาส 'ตั๋วร่วม' หนุนจำนวนผู้โดยสาร
'นักวิเคราะห์' มองเชิงบวกหุ้น BEM และ BTS หลังกระทรวงคมนาคมเสนอครม.พิจารณา 'ตั๋วร่วม' กำหนดเพดาน 17-45 บาทต่อเที่ยว ปลดล็อคโอเวอร์แฮงก์ กระตุ้นรายได้จากจำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้น ด้าน BTS อาจได้ประโยช
ท่องไปในวันหยุด
มีรัฐบาลไหนบ้างที่จัดการปัญหาความไม่สงบชายแดนใต้ได้
ปัญหาความไม่สงบในจังหวัดชายแดนภาคใต้เป็นปัญหาที่รัฐบาลไทยทุกยุคต้องเผชิญ และยังไม่มีรัฐบาลใดที่สามารถยุติความขัดแย้งได้อย่างสมบูรณ์ อย่างไรก็ตาม แต่ละรัฐบาลมีแนวทางและผลลัพธ์ที่แตกต่างกัน 1. รัฐบาล พ
DuckQuakQuak
กรณีศึกษา รถไฟญี่ปุ่นทำอย่างไร ? ......
ไปเห็นบทความของ "ลงทุนแมน" ครับ เหมาะเลย เลยขอนำมาลงให้ได้ดูกัน ความว่า ...... --------------------------------------- การรถไฟญี่ปุ่นทำอย่างไร ถึงปลดหนี้จาก 10 ล้านล้าน กลายเป็นกำไรปีละ 1
ไปซะ ก่อนจะไปไม่ไหว
"ถ้าท่านมีสติ ไม่รับจ้างใครมา โง่โดยสุจริต ก็ไม่เป็นไร แต่ถ้าท่านมีเจตนา ผมไม่ยอม ผมจะดำเนินคดี ทุกคดี" ศุภชัย ใจสมุทร
"ภูมิใจไทย" จะฟ้อง! ใครจงใจทำพรรคเสียหาย ปมเขากระโดง . "ถ้าท่านมีสติ ไม่รับจ้างใครมา โง่โดยสุจริต ก็ไม่เป็นไร แต่ถ้าท่านมีเจตนา ผมไม่ยอม ผมจะดำเนินคดี ทุกคดี" . "ยืนยันว่า
สมาชิกหมายเลข 6131294
[แชร์ประสบการณ์] แตะจ่ายด้วยบัตรใบนี้ ลดทันทีด่านละ 10 บาท เซฟเงินค่าเดินทางไปได้เยอะเลย
สวัสดีครับเพื่อนๆ ชาวพันทิป โดยเฉพาะมนุษย์ออฟฟิศหรือคนที่ต้องขับรถทำงาน และจำเป็นต้องขึ้นทางด่วนเป็นประจำทุกวันเหมือนผม ปกติแล้วค่าทางด่วนนี่ถือเป็นรายจ่ายฟิกซ์คอสที่ค่อนข้างหนักเอาการเลยใช่ไหมครับ จ่
SarinPoom
เมื่อ ‘สุกี้ตี๋น้อย’ โพสต์ปิดสาขา ความจริงที่ซ่อนอยู่ก็ถูกเปิดเผย โดนพิษไทยช่วยไทย 60/40 จริงไหม?
Q1/68 → 271 ล้าน ▼2% Q2/68 → 311 ล้าน ▼7% Q3/68 → 221 ล้าน ▼21% Q4/68 → 57 ล้าน ▼79% แล้วโครงการรัฐเพิ่งเริ่ม พ.ค. 69 ขณะที่ Q4/68 งบการตลาดพุ่ง 388 ล้าน แต่กำไรเหลือแค่ 57
สมาชิกหมายเลข 2933266
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
สังคมไทย
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
สงสัยมาตั้งแต่เด็ก ค่าทางด่วน เก็บไปให้ใคร
สมัยนี้ วิ่งไปเจอด่านเก็บเงินก็เสีย ไปตามทาง
คือ ผมเข้าใจว่าอะไรที่รัฐดำเนินการเอง จะคิดกำไรให้น้อยที่สุด
เช่น ค่าน้ำ ค่าไฟ
แต่งงกับค่าทางด่วน ทำไมไม่ให้วิ่งฟรี
ทำไมถึงเก็บเป็นช่วงๆ
ทำไมขึ้นราคา
เงินที่เก็บได้ เอาไปให้ใคร
ผมเข้าใจว่า ถ้าให้วิ่งฟรี รถจะติดบนทางด่วน
แต่อันนั้น ไม่ใช่เหตุผลที่เอามาอ้าง
อันนี้แค่สงสัยนะ
คนไทยกินข้าวทุกวัน คงไม่มีใครสงสัยว่าทำไมคนไทยกินข้าว
ผมแค่สงสัย แม้ว่าเราจะทำกันมานมนานจนชินแล้ว