เปลี่ยนคาปาซิเตอร์ ของเดิม 6.8uf 25v ถ้าหาเบอร์เดิมไม่ได้ใช้เบอร์ไหนแทน

พัดลมผมมันหมุนติดๆดับๆ ได้อาทิตย์กว่า ตัวแกนยังใช้มือหมุนได้ไม่ฝืด เลยคิดว่าเป็นที่คาปา แต่พอผมแกะคาปามันอยู่ที่ฐานแล้วมี3สายครับ เลยอยากรู้ว่าผมจะต้องซื้อคาปาแบบไหนมาเปลี่ยนหรือใช้ได้ทั้ง2แบบในรูป ข

ตรงจุดนี้ คาปาซิเตอร์ 2 ตัวนี้ มันต่อขนานกันไหมครับ เราสามารถ ใส่แค่ตัวเดียว ความจุเยอะขึ้นแทนได้ไหมครับ 25v 1000uf 2ตัว เป็น 25v 2200uf 1ตัว หรือไม่ควรทำครับ ผมเห็นแต่ละวงจร เขา ใส่ 2ตัว ไม่ก็ 4 ตัว

ตอนแรกชาร์จไฟไม่เข้าซักที เลย ถอดแบตออกมาชาร์จ ทีละก้อน แล้วประกอบเข้าไปใหม่ ก็ใช้ได้ปกติ เลยลองเสียบอแดปเตอร์ 12v แล้ววัดไฟที่ขั้วของ BMS ดู ปรากฏว่า ได้แค่ 4-5 v ลองเปรียบแรงดันไปที่ 14v ก็ขึ้นมาหน่

ผมจะเพิ่มความจุของคาปาสองจุดในเพาเวอแอมรถยนต์ที่วงใว้ใด้หรือเปล่าและมีผลดีผลเสียอย่างไร จุดที่1ตัวคาปาสีดำ4ตัวค่าเดิม470uf35v จุดที่2ตัวสีน้ำเงินค่าเดิม2200uf35v ผมจะเพิ่ม10000uf35vทุกตัวใด้หรือเปล่าค

รูปนี้ ผมถ่ายวันที่ 10 พ.ย. 2560 ครบ 8 ปี ก็เลยเอามาสอบเทียบ แล้วถ่ายรูปมาตั้งกระทู้ให้ดูเล่น ได้ตามรูปนี้ครับ ผลสอบเทียบ volt ohm amp วันนี้ ตัว aneng ยังวัดได้เที่ยงตรงตามสเปคครับ ส่วน fluke ต

ถ้าผมต้องไฟแค่ 35V ดึงไฟจากจุดที่วงไว้ได้เลยมั้ยครับ  เฮิร์ตเท่าไหร่ รบกวนช่วยดูชี้แนะแก้ไขให้ด้วยครับ(ตอนนี้ใช้บริดจ์ไดโอด ขนาน2ตัว คาปาใช้50V 10,000uf 2ตัว ผมไม่มีความรู้เรื่องไฟฟ้า)

พอดีผม จะ เพิ่ม คาปาซิเตอร์ ให้กับ SubBox เล็กๆน้อยๆ ต่อก่อนเข้าขั้ว ไฟบวกกับกราวด์ ของ SubBox ที่มาจาก แบตเตอรี่ โดยตรง จะเป็นอะไรไหมครับ เพราะตอนที่เราปิด SubBox ด้วยสาย รีโมท ไฟที่มาจากแบต ก็ ยังเข