เปลี่ยนคาปาซิเตอร์ ของเดิม 6.8uf 25v ถ้าหาเบอร์เดิมไม่ได้ใช้เบอร์ไหนแทน

ตอนแรกชาร์จไฟไม่เข้าซักที เลย ถอดแบตออกมาชาร์จ ทีละก้อน แล้วประกอบเข้าไปใหม่ ก็ใช้ได้ปกติ เลยลองเสียบอแดปเตอร์ 12v แล้ววัดไฟที่ขั้วของ BMS ดู ปรากฏว่า ได้แค่ 4-5 v ลองเปรียบแรงดันไปที่ 14v ก็ขึ้นมาหน่

ตรงจุดนี้ คาปาซิเตอร์ 2 ตัวนี้ มันต่อขนานกันไหมครับ เราสามารถ ใส่แค่ตัวเดียว ความจุเยอะขึ้นแทนได้ไหมครับ 25v 1000uf 2ตัว เป็น 25v 2200uf 1ตัว หรือไม่ควรทำครับ ผมเห็นแต่ละวงจร เขา ใส่ 2ตัว ไม่ก็ 4 ตัว

ผมจะเพิ่มความจุของคาปาสองจุดในเพาเวอแอมรถยนต์ที่วงใว้ใด้หรือเปล่าและมีผลดีผลเสียอย่างไร จุดที่1ตัวคาปาสีดำ4ตัวค่าเดิม470uf35v จุดที่2ตัวสีน้ำเงินค่าเดิม2200uf35v ผมจะเพิ่ม10000uf35vทุกตัวใด้หรือเปล่าค

ถ้าเผื่อใครมีปัญหา สตาร์ทรถมาแล้ว แผงควบคุมแอร์ไม่ติด เช็คฟิวส์ในรถแล้ว มีFault code CAN signal too high ลองดูคันนี้เป็นตัวอย่างครับ แกะมา(ระวังเฟืองในตัวแผงควบคุมหล่นหาย) มองที่คาปาซิเตอร์ตัวเหลื