[CR] First Impression ยาง MITAS E-07+

ยางเดิมติดรถ เจ้าPeppsi ผม เป็น Continental tkc80 อายุการใช้งาน 9000 k.m. ยางสึกเกือบถึงสะพานยาง (Tire Tread Wear Indicator) กะว่า จะลากใช้ได้อีกซักพันโล แต่พอตรวจดูละเอียดๆ เจอยางบวมที่ล้อหน้า สภาพไม่ไหว ดูไม่ปลอดภัย ตัดสินใจเปลี่ยนดีกว่าครับ 

ผมยังชอบStyleยางแบบ adventure อยู่เลยมองหายางที่ดูลุยๆ แต่ให้วิ่งทางดำได้ดีกว่าเดิมหน่อย สัดส่วนเดิม tkc80 เป็นยาง50/50
ผมมองยางส่วนใหญ่ เป็นพวกall terrain ถ้ามองแบบรถยนต์ครับ  ผมมอง Michelin Anakee adventureไว้เป็น ตัวเลือกอันดับ1 ตัวเลือกที่2 Pirelli Scorpion Rally STR ส่วนตัวเลือกที่3 metzeler karoo street พวกนี้ สัดส่วน ทางดำ 80/ดิน20%

ทั้งอ่านทั้งดู youtube ที่ Review เกิดมีตัวเลือก Mitas E-07+ เข้ามาเพิ่ม รวมทั้งในตัวplus เป็นยางที่วิ่งทางดำได้ดีขึ้นอีกหน่อยด้วย เค้าDesigned for 60% on-road and 40% off-road use 

เอาราคา ความคุ้มค่า performance การสึกหรอของยาง มาเปรียบเทียบ ตัดสินใจเลือก Mitas E-07+ ครับ ด้วยราคาค่าตัวต่ำกว่าเพื่อน Tread Wear ที่น่าจะได้ประมาณ 1.5หมื่น k.m.ขึ้นไป ลายดุดัน หลักๆที่ผลมากคือ ผมชอบดู Moto trek บน youtube อาจารย์ Bret Tkacs แก review ยางนี้ไว้ว่าเป็น The BEST Adventure Motorcycle Tire ตัวนึงเลย

ผมอยู่บางแสน แต่ร้านที่เปลี่ยนยางBigbike ที่ทำงานดีๆ หายากเหมือนกันในต่างจังหวัด ผมเคยเปลี่ยนยางกับร้าน Imoto ไปครั้งนึงเอาTTR ไปใส่ pirelli diablo rosso II  ร้านบริการดี ทำงานเรียบร้อย ถอดใส่ถ่วง ชำนาญ มีการใช้ประแจปอนด์เวลาประกอบกลับ คราวนี้ก็เลยสั่งอีกครั้งครับ รอยาง1วัน ของมา เลยขี่รถเอาไปเปลี่ยนครับ ร้านงานไวครับ ทีมงานน้องๆช่างเยอะขึ้นกว่าที่ไปเปลี่ยนครั้งก่อน

First Impression หลังเปลี่ยน
วิ่งเงียบกว่าเดิม ดังหอนเบาๆ น๊อดๆ ดังแปรผันตามความเร็วที่เพิ่มขึ้น ตามประสายางall terrain ยางเก่าดังมาก เสียงออกโทน พับๆๆ ก่อนเปลี่ยนผมเอาapp sound meter ในมือถือ วัดไว้ที่ความเร็ว 100km/hr@gear6, meter วัดได้ 79-82 db หลังเปลี่ยน conditionเดียวกัน meter วัดได้ 76-78 db

ให้ความรู้สึกยางกลมหน้าเรียบกว่าเดิมเยอะ วิ่งแล้วไม่สะดุด ยางเก่า ช่วงจะlanding จอดตามไฟแดงความเร็วต่ำๆ จะรู้สึกยางหมุนก๊อกๆๆๆ สะเทือนมาก ดอกยาง knobby ที่ design ให้มีร่องใหญ่เพื่อรีด น้ำ โคลน ทราย ออกได้ดี แต่ออกแบบให้ เหมือนยังมีดอกยางต่อเนื่องสม่ำเสมอเพื่อ ขี่บนทางราดยางได้ดีด้วย อันนี้ชอบมากครับ

ทำความเร็วสูงได้สบายกว่าเดิม ของเก่า speed limitที่ 160 วันนี้ขอลองที่มากกว่าlimitเดิมหน่อย ไปแตะ190 ก็ยังไม่มีvibrationมากวนใจ รถนิ่ง (นิ่งในแบบยางadventureนะ) แต่ความเร็วที่สบายๆไม่เครียด อยู่ในช่วง 120-140 สบายๆเลยครับ อันนี้เอาไว้เดินทางไกล

ยางทำให้รถ lean ง่าย พับรถซ้าย ขวา คล่องตัวง่ายกว่าเดิม

ระยะเบรค, ความหนึบในโค้ง, วิ่งทางฝุ่น ยังไม่ได้ลองเยอะ ยางใหม่ขอ run in ก่อนนะครับ

สรุป เป็นยางadventure ที่ขี่บนทางดำได้ดี สมที่ Review ตปท บอกว่าดีงามครับ