ตามหัวข้อเลยครับ

สงสัยระหว่าง Honda CBR650F กับ Yamaha R6 ครับ ว่าทำไมราคาถึงต่างกันเยอะจังครับทั้งในไทยและตปท ทั้งๆ ที่ก็ 4 สูบเหมือนกันแถม CBR ซีซียังมากกว่าอีก หรือว่ามี Spec อย่างอื่นที่ R6 ดีกว่าครับ CBR650F ABS

รู้สึกว่าเวลาใช้รอบ สัก 4 พันขึ้นไป จะรู้สึกสั่นสะท้าน รู้สึกที่แฮนด์และพักเท้า ตอนแรกนึกว่าคิดไปเอง แต่ดูกระจกก็สั่น ลองวิเคราห์ดูแล้ว สงสัยที่ลมยางหรือโซ่ แต่ตอนเบิ้ลเฉยๆก็สั่น นึกย้อนไปว่าทำอะไรล่า

คือกำลังจะซื้อบิ๊กไบร์ครับมีอยู่ในใจอยู่2ตัวคือCBR650Rที่พึ่งออกมาใหม่โช๊คอัพไซดาวซัพแทงค์ของโชว่าปั๊มแบบเรเดี่ยนซื้อสามารถจะอัพเกรดไปใส่ตัวแพงๆได้ ฮอนด้าขับง่าย เป็นมิตรต่อผู้ใช้ ประหยัดน้ำมัน(ไม่รวม

ตามคำถามเลยครับ อยากได้รถคลาส 600 สักคัน แต่ก็ตัดสินใจไม่ได้ว่าจะเอาตัวไหน อยากขอคำแนะนำจากผู้รู้ เพราะผมไม่มีความรู้เรื่องนี้เลย ที่ผมดูๆไว้เยอะมากแต่ตัดสินใจไม่ได้เลย ผมอยากได้รถที่นั้งสบายเดินทางไก

​ส่วนตัวขี่ CBR650F นะครับ แล้วทีนี้พึ่งขับได้ไม่นานเลยไม่ค่อยชิน ​พอดีว่าเข้าเกียร์วืดบ่อยครับ เตะจาก1 ไป2 ทีไรติด N ทุกที ด้วยความไม่ชินกับคลัชมือเลยเผลอกดเกียร์กลับไป1ไม่ก็งัดขึ้น2ไปเลยแต่เจ้าก

ตามหัวข้อครับ ตอนนี้ขับ gpx legend 200 cc ยังไม่แจ่ใจว่าเราจะขับ BB ไหวไหม เลยคิดว่าจะขยับไปทีล่ะนิด คือเริ่มที่ cbr 300 r แล้วค่อยไป cbr 650 f หรือว่าขยับไป cbr 650 f เลยทีเดียว ขอความคิดเห็นหน่อยครั

CBR650  รถไม่ได้จูน แต่ ท่อตด/ท่อยิง   ท่อ เป็นท่อ แต่ง  จากศูนย์  เวลาไร่เกียร์ รอบสูงๆ และ ตอนยกคันเร่ง จะยิงรัวๆเลย ปกติไหมครับ