ถ้ารถเก๋งมี ก๊าซเบนซิน + NGV แล้วสามารถใช้น้ำมันล้วนได้มั้ยครับ?

รมต.พลังงาน บอก กบน.ให้ดีเซล -0.50 เบนซิน -0.30 ก็ดีที่ลง แต่ต้องให้รัฐมนตรีสั่ง ตอนนี้กองทุนน้ำมันก็เป็นบวกมาพอควรแล้ว (แต่ต้องเอาไปอุดหนุนก๊าซ LPG) ควรเก็บเพิ่มจาก รถ LPG ให้ราคาสูงขึ้นเท่าเทียมน้ำ

อยากทราบว่าสแปพาร์ทพวก ฝาสูบ,วาล์วไอเสีย เค้าใช้อะไหล่ตัวที่ทำออกมาสำหรับรองรับเชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติอัดเหมือนอย่างตัว ALTIS CNG รึเปล่า...? แล้วมีรถ NGV รุ่นไหนบ้างครับ ที่ใช้อะไหล่รองรับระบบก๊าซ

อยากรู้ข้อมูลของคนที่เคยที่ใช้ก๊าซ CBG (Compressed Biomethane Gas) แทน NGV หรือ CNG ว่ามีใครเคยลองใช้หรือยัง ถ้าใช้แล้วเป็นยังไงบ้าง เพราะหาข้อมูลทำรายงานเรื่องนี้มีข้อมูลน้อยมากๆเลยค่ะ

ผมว่า เพราะน้ำมันมากกว่า ครับ เพราะมี 2 ระบบ คุณสมบัติของ NGV สถานะเป็นก๊าซ  - เบากว่าอากาศ มีค่าความถ่วงจำเพาะ ประมาณ 0.6-0.8 ดังนั้นเมื่อรั่วไหลจะลอยขึ้นที่สูงและฟุ้งกระจายไปในอากาศอย่างร

พึ่งออกรถใหม่ยังไม่เคยแวะปั๊ม CNG ไม่ทราบตำแหน่ง แต่คิดว่า คงเติมทั้งน้ำมัน และก๊าซให้เต็มไว้ทั้งสองระบบวิ่งสลับกัน ระหว่างทางมีตรงไหนให้เติมบ้างครับ ขอบคุณครับ (พยายามหา map ในเว็บแล้ว มีแต่ข้อมูลปี

อยากทราบว่าประเทศ ผู้ค้าน้ำมันกลุ่มตะวันออกกลาง สถานีบริการน้ำมันย่อย(ปั๊ม)ขายน้ำมันให้ผู้ใช้ในประเทศ ราคาลิตรละ เท่าไรครับ ทั้งเบนซิน และ ดีเซล รวมถึง ประเทศที่มีก๊าซธรรมชาติ ผู้ใช้ในประเทศ ใช้