รถสตาทไม่ติด110i

ส่วนตัวผมน้ำหนัก50 กก. แล้วรถก็แต่งไป พอสมควรครับ เป็นเวฟ110 CZI ครับ สเต็ปเครื่อง 53/0 แคม หัวฉีด6รูG ไล่น้ำมันE85 ท่อผ่า เรือนเดิม สเตอร์ 14/28 ไหลๆตกแค่120ครับไม่ขยับเลย แต่เกียร์1-3 รอบจัดมากครับเ

พอดีรถ 110i ผมเชื่อมท่อแต่ลืมถอดขั้วแบตออก ละตอนนี้รถสะดุดมากเลย เช็คหัวเทียนก็ยังดี หัวฉีดก็ปกติ กล่องก็ไม่ติดโค๊ช ใส่น้ำมัน 95 ถ้าเป็นที่กล่องอยากจะสอบถามใครพอจะมีกล่องมือสองที่พอใส่แทนกันได้ไหมตอนน

สวัสดีครับ วันนี้มาปรึกษาปัญหารถหน่อยครับ ผมขับเวฟ110i ตัวที่ท่อตรงอะครับ ทำลูก เชีย แคม แล้วก็เรือนลิ้นเร่ง ใบ 27 หัวฉีด 6 รู j แล้วก็พอเวลาเครื่องร้อนจัดๆจะมีเสียงแกร๊กๆตอนเวลาเติมคันเร่ง พอวันทีี่ต

รถ 110i ลูก 53 หัวฉีด 6j เรือน 28 ไล่ e85 ได้ไหมคับ. ตอนนี้ใช้ e20 จะมีผลยังงัยไหมคับถ้าไล่ e85.

หัวเทียน3เขี้ยว หัวฉีดJ6รู แต่ เรือน24ใส่กรองเดิม พี่ๆว่าไงครับ

110iเดิมๆพึ่งอัพลูกเป็น54หัวนูนอย่างเดียวแล้วก็เรือน28หัวฉีดเดิมน้ำมัน95ทำไมเดินเบาไม่อยู่คับแล้วถ้าปรับเรือนช่วยก็จะเร่งเองพอปล่อยให้เดินเบาก็ดับเหมือนต้องเร่งช่วยตลอดเป็นเพราอะไรบ้างคับผมพึ่งหัดทำขอ

จากที่ผมถามช่าง รถรีแมพมาแรงมาก ใช้หัวฉีดแดงมาสด้า 260 แรงม้า สิ่งที่เปลี่ยนบ่อยสุดในรถผมคือหัวเทียน ผมควรไปรีแมพแก้ หรือเปลี่ยนหัวฉีดก่อนน แล้วเติม e20 เหมือนน้ำมันหนาไป ช่างบอก e85 ก็หาเติมยากอีก

ตอนนี้รถมีอาการวูบบางครั้งก็ดับ เปลี่ยนมาหลายอย่างแล้ว หัวเทียนปลั๊กหัวเทียนกรองอากาศหัวฉีดปั๊มติ๊กtpsenser ล้างเรือนลิ้นเร่งตั้งวาล์วรีเซ็ตกล่องปรับโหมดน้ำมันแล้วก็ยังมีอาการวูบตอนเครื่องร้อน จะเป็นต

สงสัยมากคับ นานๆจะเจอซัก1คันแต่ส่วนมากเห็นในเนต ยกเว้น รถที่จูน LPG มานะคับ พอดีรถมอไซค์ที่บ้านเป็นหัวฉีดหมด เวฟ110i กับ คลิก110i ทั้ง2ตัวเขม่าปลายท่อดำมากกว่าเวฟ100ปี48อีก ใช้แต่e20 ถอดหัวเทียนออกมาด