เวฟ110iทำลูก54มิลใส่หัวฉีด6รูGได้มั้ยครับหนาไปหรือป่าวไล่E20จะช่วยได้มั้ย ตอนนี้ชักเดิมแคมแต่งท่อผ่าเปิดหัวฉีด 6รู J ใส่ 95 อยู่ครับ

ผมทำรถลูก54มา กล่องเดิม หัวฉีด8xi น้ำมันe20 ชุดลูกของเต้าหู้แปดริ้วรวมแคม ท่อเดิมแต่เพิ่มคอท่อเป็น25 สเตอ 13-35 หน้าไมล์ 110-120แต่กว่าจะขึ้น120ก็ต้องรอรอบเครื่องแต่บางทีกะขึ้น120ง่ายมาก อยากรู้ว่าจะต

ลูกสูบ Mitron 54 มิล ติดเปลี่ยนมา 4 ลูกแล้ว  รถทำวาว27/23  ชัก3  เรือน28มิล หัวฉีด 6 G เกีย4แต่ง แคม nk racing  ปั้มน้ำมันเครื่องแต่ง ปั้มติ๊ก5.5บาร์ เรตกุ เรต กล่อง api น้ำมัน e20

ทำไม110is4 ลูก54มิล เรือน28 สเตอร์ 14-30 วิ้งแค่ 103gps เกียร์ 4 ห้อย

เรือนที่ใส่อยู่ตอนนี้เเท้ล้วงปาก26รู้สึกไม่เร้าใจครับ

110iตัวเก่าลูก53 น้ำหนัก70 ไล่สเตอร์อะไรดีครับ มีแคม หัวฉีด6j เรือนลิ้นเร่ง28 ท่อโอ สปริงวาล์วคลิก125 2ตัว วิ่ง130หน้าไมล์ GPS118 ควรทำยังไงดีครับ คือหมดไป3700+

เป็นรถมือ2 รีแมพมาแล้ว ได้มาตอนไมล์ 9000 เพิ่งมามีอาการตอนไมล์ได้ประมาณ 17000+ สเปคที่เจ้าของเดิมทำไว้ รายการที่รีแมพ -ปลดรอบ 10150รอบ -จูนน้ำมัน e20 อะไหล่ที่เปลี่ยน -หัวฉีด 125cc -ลิ้นเร่งปาก

125iบังลม หัวฉีดเดิมๆ อยากเติมe20ต้องทำไงบ้างครับ