D4Dวูบ

ตามนั้นเลยค่ะ รถยี่ห้อไทเกอร์ 4 เกียร์ ขับไปสักพักจะมาอาการกระตุกคล้ายจะดับ พอเบาก็จะวูบๆ เร่งไม่ค่อยไป แล้วก็ดับไปเลย ต้องจอกสตาร์ทอีกสักพักถึงจะติด ขับไปก็เป็นต่อ เป็นเพราะอะไร

อาการตามคลิปเลยคะ ไฟ Check Engine ติดๆดับๆ ขึ้นโชว์เป็นระยะๆ ไฟเกียร์ D+2 ขึ้นเป็นระยะๆ และก็ดับกลางอาการบ่อยมาก (อันตรายสุดๆ) ในคลิปเรา Kick Down เพื่อจะแซงรถกระบะ แต่ผลปรากฏว่าเหยียบปุ๊ปเกียร์ตัดไป

เรียนท่านผู้รู้ครับ ปัญหาของผมคือ เวลาสตาร์ทรถตอนเช้าก็ปกติดี แต่เวลาหลังจากออกรถขับไปแล้วจอดทำธุระสักพักประมาณ ครึ่งชั่วโมงหรือ หนึ่งชั่วโมง พอสตาร์ทติดแล้ว แป๊ปเดียวมันก็ดับ แล้วสตาร์ทอีกไม่ติดเลย แ

ใส่เกียร์ว่างเบิ้ลไม่ดับ มีวูบเป็นบางครั้ง ลองใส่เกียร์อิ่นๆเบิ้ลอยู่กับที่ ไม่ดับ แต่ถ้าออกตัวแล้วเครื่องหมุนรอบประมาณ 2000 จะดับ ถ้าประคองไม่ให้รอบต่ำกว่า 3000 จะไม่ดับ เวลาชลอบางทีก็ดับ วัดไฟแบตโอเ

รถผมติดแก๊ส LPG ใช้มาประมาณ 1 ปี เริ่มแรกขับๆอยู่แล้วจะวูบดับกลางอากาศผมก็เข้าเกียร์ n แล้วสตาร์ทก็สามารถขับต่อไปได้เป็นอยู่ประมาณสัปดาห์ อยู่ๆมีอาการตอนเช้าๆสตาร์ทรถออกตัวแล้วดับต้องสตาร์ทใหม่ 3-4 รอ

กดสตาร์ทรถ ครั้งแรกตอนเช้ามีอาการเครื่องเดินหอบแปปนึงแล้วดับ 3 ครั้ง มีครั้งที่ 3 จะเร่งเครื่องแล้วดับเลย จนครั้งที่ 4 ติดปกติ เร่งได้ปกติ ครั้งต่อๆมาดับแล้วติดใหม่ก็ติดได้ง่ายปกติแล้ว จอดไม่ได้ขับมาป

มันโชว์ไฟ engine เอาไปให้ช่างเช็ค code แล้ว มันบอกว่าเกิดจากท่อร่วมไอดีครับ แต่พอเปลี่ยนปะเก็นท่อร่วมแล้ว ก็ยังวูบเหมือนเดิม แล้วสตาร์ทติดยากเหมือนเดิม ต้อง 4-5 ครั้งกว่าจะติด ไฟ engine จะโชว์ ต้อง

มันเป็นปกติของรถเกียร์ออโต้ไม่ครับ รองสตาร์ทเครื่องแล้วเหยียบคันเร่งรอบเครื่องตีขึ้นไปแล้วลงมาเครื่องวูบดับ แต่ค่อยๆเหยียบเร่งขึ้นไปรอบลงมาเครื่องไม่ดับครับ

ไม่ทราบเป็น อะไรครับ   เหยียบไม่ไป เลยครับ  เป็น ตอน เช่้า เช้า เข้าเกียร์ 1 เหยียบ แล้ว อืดมาก อืดชนิดที่ว่า ได้ยิน แต่เสียงเครื่อง ตัวรถไม่ไป  พยามยาม เปลี่ยน เกียร์ เป็นเกียร์ 2

เป็นรถมือ2 รีแมพมาแล้ว ได้มาตอนไมล์ 9000 เพิ่งมามีอาการตอนไมล์ได้ประมาณ 17000+ สเปคที่เจ้าของเดิมทำไว้ รายการที่รีแมพ -ปลดรอบ 10150รอบ -จูนน้ำมัน e20 อะไหล่ที่เปลี่ยน -หัวฉีด 125cc -ลิ้นเร่งปาก