ใส่เวฟ125i ใส่ปั๊มติ๊ก5.5บาร์มีผลอะไรมั้ยต้องเปลี่ยนหัวฉีดรึป่าว

รบกวนสแบถามพี่ๆหน่อยครับคือรถผม มีแคมยกสูง เรือนเดิมคว้านปาก27มิล หัวฉีด6รูj125 กรองเลส กล่องรีแมพ สเตอร์14-36ท่อผ่าคอ25จุก32แต่พอลองจับจีพีเอสได้แค่105กว่าเองครับ ผมควรทำยังไงให้รถวิ่งกว่านี้หรอครับ

คือรถผมทำเครื่องมา ลูก pcx 58 ทุกอย่างเสร็จหมดแล้ว เหลือแต่ปั้มติก แรงดันมันตก ไม่ถึง2 ต้องใช้ปั้มติกกี่บาร์ รึปั้มติ๊กแบบใหนดีครับ

พอดีว่าผมทำงานปั๊มบางจากแห่งหนึ่งในจังหวัดตาก แถวๆบ่อไม้หว่าแล้วเจ้าของปั๊มต้องการให้ผมเข้างานก่อนครึ่งชั่วโมงแถมตอนเลิกงานก็ช้าต้องรอแคชเชียตัดกะอีกกว่าจะเสร็จก็ปาไปเกืยบชั่วโมงละแถมยังไม่ได้โอทีที่ม

ตอนแรกว่าจะทำตาม สม้ยนิยม เปลี่ยนจาก มอไซคืรุ่นเก่า คาร์บู wave125R ไปเป็นพวกหัวฉีด 110i หรือ 125i เขาว่าหัวฉีดประหยัดกว่าคาร์บู พอดีวันต่อมาขึ่ มอไซค์มาติดไฟแดงใกล้พี่วิน เลยถามดู พี่วิน บอกว่า อ

รถผม110i ปี2009 (s3) เเปลง(s4) ลูก53 ทำเต็ม ทำไมวิ่งได้123-125GPS เอง ครับ  กำลังอัดรถ220+ ลูกหัวนูน วาล์วเดิม น้ำมันE-85 หัวฉีด6รูK(165cc) ปั๊มติ๊ก5.5บาร์ เเคมสำนัก กล่องรีเเมพ เรือนเเท้คว้านใบ2

สวัสดีครับ อยากสอบถาม ว่าขนาดรูท่อที่ออกจากปั๊มติ๊ก มาต่อที่สาย ขนาดเดิมๆของฮอนด้าเวฟ ขนาดรูกี่มิลครับ