ถ้านำรถกระบะตอนครึ่งไปแต่งเป็นคอกเพลาลอยต้องยื่นจดทะเบียนอะไรไหมครับ

ที่เคยส่องๆดูตามถนน พวก xcd2 ก็บรรทุกสูงสุดได้แค่ 1250 KG ต่อเส้น (Load index 116) แต่น้ำหนักบรรทุกน่าจะลงเพลาหลังเป็นส่วนใหญ่ สองเส้นก็ 2,500 KG แล้วมันปลอดภัยจริงๆเหรอ หรือมันมียางรุ่นอื่น ที่รับน้

กำลังจะออกรถคอกเพลาลอยบรรทุกหนัก ประมาณฯ 4-5 ตัยครับ แต่ผมยังมือใหม่อยู่ อยากมีเพื่อน มีทีมพาวิ่ง หรือแนะนำ บอกสอนประสบการณ์ครับ

สวัสดีพี่ๆชาวรถกระบะบรรทุกทุกท่าน..มีเรื่องจะขอสอบถามหน่อยครับ..คือตอนนี้มีงบ 50,000 จะไปทำรถ 1.ใส่คอกสูงเมตรกว่าๆ 2.เปลี่ยนเพลาลอย+ล้อกระทะ 3.เสริมแหนบ ไม่ทราบว่างบผมจะพอไหม...เลยอยากให้พี่คราวๆราค

ระหว่าง ใบขับขี่ส่วนบุคคล(ทั่วไป) หรือ ใบขับขี่รถบรรทุก ประเภทที่สอง

รถคอก ทำไมถึงนิยมใส่คอกเหล็กมากกว่าสแตนเลสครับ มันต่างกันยังไง

เห็นรถคอกเสริมแหนบ เปลี่ยนเพลาลอย วิ่งกัน อยากรู้ว่า น้ำหนักบรรทุกที่ลงในเล่มเขียว ได้เพิ่มจากเดิมไหม  เคยเห็นพี่ที่เสริมแหนบมา น้ำหนักบรรทุกลดลง น้ำหนักรวมรถ เท่าเดิม 2500 กก. แต่เห็นรถคอกบรรทุ

ผมอยากทราบว่ารถเพลาเดิมไม่ใช่เพลาลอย อยากบรรทุก3ตัน แค่เสริมแหนบ เพิ่มโช๊คไคว้ เปลี่ยนล้อกะทะ จะไหวไหมครับ วิ่งทางไกลหน่อย

รบกวนสอบถามพี่ๆที่เคย นำรถไปจดทะเบียนรถกระบะบรรทุก ใส่หลังคาทึบ ,คอก + เสริมแหนบ เพิ่มจากของเดิมโรงงาน ผ่านยากมั้ยครับ และ ไปกันกี่ครั้งถึงจะผ่านครับ และ เอกสาร ที่ต้องเตรียม มีใบ

ออกกระบะพร้อมคอกบรรทุกสี่จุดห้าตันมาค่ะ ศูนย์ทำมา ล้อหน้าไซส์มาตรฐาน ล้อหลังใหญ่ เสริมแหนบ เพลาลอย โช้คข้างละสามตัว เวลาขับเจอถนนบางช่วงรถมีอาการส่าย ท้ายสะบัดจนต้องชะลอเปลี่ยนเลนไปส่วนที่ถนนดูดีกว่า