หลักจากที่มีโอกาสได้ใช้รถอย่าง Yamaha New Grand Filano Hybrid (อยู่สักพักใหญ่ เพราะซื้อมาเอง 555) วันนี้ก็เลยอยากจะลองฟีลลิ่งการขับขี่รถใหม่ๆ ดูบ้าง ก็เลยไปขอยืมรถของเพื่อนห้องข้างๆ มาลองขี่ดู ผลปรากฏว่ามันดีอะ ถึงจะเป็นรถออโตเมติกเหมือนกัน แต่ความรู้สึกคนละเรื่องเลย อ่อต้องบอกก่อนว่ารถของเพื่อนผมห้องข้างๆ ก็คือเจ้า Yamaha GT125 New Generation of Torque ตัวใหม่ล่าสุดเลยครับ
รถซื้อแกงจะไปแรงได้ยังไง!!!
หน้าอย่างดุอ่ะ!!!
ซึ่งเจ้า Yamaha GT125 New Generation of Torque ความรู้สึกแรกที่ได้ลองนั่งรู้สึกว่ามิติตัวรถมันเล็กกว่า Grand Filano อยู่พอสมควร แต่เข้าใจได้เนื่องด้วยเจ้า GT125 ถูกออกแบบมาในรูปลักษณ์ที่มีความเป็นสปอร์ตมากกว่า เน้นความคล่องตัว และความปราดเปรียวที่สูงกว่า จึงทำให้ท่าทางในการขับขี่ของผู้ขับขี่จะค่อนข้างกระชับ ซึ่งแตกต่างจาก Grand Filano ที่ท่านั่งสามารถยืดเอนขาได้ตามสบาย เอาง่ายๆ ว่า GT เนี่ยมันจะเป็นแนวสายซิ่งหล่ะ ไม่ใช่แนวที่ถวิลหาความสบาย
ขี่รถสไตล์เฟี้ยวฟาสต์ บาดใจ 555+
ก็พอมีที่ให้เก็บสัมภาระได้อยู่
เบาะนั่งไม่ได้บางมาก นั่งสบายกระชับอยู่
และก็นั่นละเมื่อมันเกิดมาเป็นสายซิ่ง ทำให้การขับขี่ที่ต้องการความคล่องตัว การเบรคที่กระชับ และรอบเครื่องยนต์ที่มาเร็ว เร่งได้ปรู๊ดปร๊าด มันตอบโจทย์ เพราะถึงแม้จะเป็นเครื่องยนต์ BLUE CORE ขนาด 125 ซี.ซี. เหมือนกันแต่เจ้า GT คันนี้รอบมาเต็มมาก อัตราเร่งดี บิดติดมือ แต่มันก็ไม่ได้กินนำมันนะ เพราะมันก็มีระบบ Stop & Start System มาให้เหมือนกัน นี่ขนาดขี่ไปซื้อแกงหน้าปากซอยเป็บๆ นะผมยังชอบเลย
คล่องตัว รถเบา เลี้ยวง่าย หยั่งชอบ
รถเพื่อนก็เล่นไปเรื่อย 555+
สำหรับ Yamaha GT125 ผมว่ามันเป็นรถที่เหมาะกับคนที่ชอบความเร็ว ความคล่องตัวที่สูง ไม่เน้นสบายมาก หรือพื้นที่ใช้สอยในการบรรทุกหรือเก็บสัมภาระอะไรที่มากมาย เน้นบิดเอามันไม่น่าเบื่อ กระแทกคันเร่งเป็นปรู๊ดปร๊าด น้ำหนักรถเบา ขี่ง่าย เลี่ยวง่าย ผมว่าต้องถูกใจเจ้า Yamaha GT125 New Generation of Torque คันนี้แน่นอน แต่ผมก็จะขี่ไอ้เขียว Grand Filano ของผมต่อไปอยู่ดี (เพราะยังผ่อนไม่หมด 555+)
เมื่อผมยืมรถ Yamaha GT125 ไปซื้อแกง!!!
รถซื้อแกงจะไปแรงได้ยังไง!!!
หน้าอย่างดุอ่ะ!!!
ซึ่งเจ้า Yamaha GT125 New Generation of Torque ความรู้สึกแรกที่ได้ลองนั่งรู้สึกว่ามิติตัวรถมันเล็กกว่า Grand Filano อยู่พอสมควร แต่เข้าใจได้เนื่องด้วยเจ้า GT125 ถูกออกแบบมาในรูปลักษณ์ที่มีความเป็นสปอร์ตมากกว่า เน้นความคล่องตัว และความปราดเปรียวที่สูงกว่า จึงทำให้ท่าทางในการขับขี่ของผู้ขับขี่จะค่อนข้างกระชับ ซึ่งแตกต่างจาก Grand Filano ที่ท่านั่งสามารถยืดเอนขาได้ตามสบาย เอาง่ายๆ ว่า GT เนี่ยมันจะเป็นแนวสายซิ่งหล่ะ ไม่ใช่แนวที่ถวิลหาความสบาย
ขี่รถสไตล์เฟี้ยวฟาสต์ บาดใจ 555+
ก็พอมีที่ให้เก็บสัมภาระได้อยู่
เบาะนั่งไม่ได้บางมาก นั่งสบายกระชับอยู่
และก็นั่นละเมื่อมันเกิดมาเป็นสายซิ่ง ทำให้การขับขี่ที่ต้องการความคล่องตัว การเบรคที่กระชับ และรอบเครื่องยนต์ที่มาเร็ว เร่งได้ปรู๊ดปร๊าด มันตอบโจทย์ เพราะถึงแม้จะเป็นเครื่องยนต์ BLUE CORE ขนาด 125 ซี.ซี. เหมือนกันแต่เจ้า GT คันนี้รอบมาเต็มมาก อัตราเร่งดี บิดติดมือ แต่มันก็ไม่ได้กินนำมันนะ เพราะมันก็มีระบบ Stop & Start System มาให้เหมือนกัน นี่ขนาดขี่ไปซื้อแกงหน้าปากซอยเป็บๆ นะผมยังชอบเลย
คล่องตัว รถเบา เลี้ยวง่าย หยั่งชอบ
รถเพื่อนก็เล่นไปเรื่อย 555+
สำหรับ Yamaha GT125 ผมว่ามันเป็นรถที่เหมาะกับคนที่ชอบความเร็ว ความคล่องตัวที่สูง ไม่เน้นสบายมาก หรือพื้นที่ใช้สอยในการบรรทุกหรือเก็บสัมภาระอะไรที่มากมาย เน้นบิดเอามันไม่น่าเบื่อ กระแทกคันเร่งเป็นปรู๊ดปร๊าด น้ำหนักรถเบา ขี่ง่าย เลี่ยวง่าย ผมว่าต้องถูกใจเจ้า Yamaha GT125 New Generation of Torque คันนี้แน่นอน แต่ผมก็จะขี่ไอ้เขียว Grand Filano ของผมต่อไปอยู่ดี (เพราะยังผ่อนไม่หมด 555+)