หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ยางในที่เคยผ่านการปะมาแล้ว เมื่อกลับถึงบ้านต้องเปลี่ยนใหม่หรือไม่
กระทู้คำถาม
จักรยาน
กรณีที่ปั่นจักรยานไปไกลๆแล้วยางในรั่ว
เราถอดมาปะแล้วใส่กลับเข้าไปปั่นต่อ
พอกลับถึงบ้าน เราควรถอดยางในเส้นนั้นออก
แล้วเปลี่ยนยางในเส้นใหม่แกะกล่องใส่เข้าไปแทน
โดยเก็บยางในที่มีรอยปะ ไว้เป็นยางสำรองแทน
หรือ
ไม่ต้องเปลี่ยนใหม่ และใช้ยางในเส้นที่ปะนั้นต่อไป
จนกว่าจะมีมากกว่าหนึ่งรอย จึงจะเปลี่ยนใหม่
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
สอบถามสภาพยางหลังปะยางว่าควรใช้งานต่อไป หรือควรจะเปลี่ยนไปเลยครับ
จากการคาดเดาสาเหตุน่าจะมาจากไปเหยียบน็อตฝาท่อบนถนนครับ คิดว่านะ เพราะวันนั้นมีจังหวะนึงเหยียบฝาท่อดังมาก แล้วเข้าร้านปะยางในปั้ม เขาบอกสตรีมให้ 2 ชั้น และช่างเขาแนะนำว่าให้เปลี่ยนยางเลยดีกว่า เพราะเขา
สมาชิกหมายเลข 1026600
เอารถแตนๆ เก่าๆ ปั่นขึ้นพระธาตุดอยตุง
ด้วยว่า จองตั๋วกลับบ้านที่แม่สาย แล้วมารู้ทีหลังว่า มีงานวิ่งปั่นขึ้น พระธาตุดอยตุงพอดี แต่จะเอาเสือหมอบคันประจำขึ้นมาด้วย ก็ต้องซื้อน้ำหนักอีก เลยคิดว่า เอาเจ้า Bianchi Kuma ที่ซื้อไว้ปั่นซื้อกับข้าว
Niceguy_C3
จุดเหลืองที่แก้มยาง ช่างใส่ไม่ตรงจุกลม เราสามารถขยับได้ไหม (แมงกะไซย์)
เปลี่ยนยางแล้วกลับมาบ้าน มาเห็นว่าช่างใส่จุดเหลืองไม่ตรงจุกลม ทำให้ล้อหนักข้าง และต้องถ่วงล้อมากเกินจำเป็น ถ้าเราปล่อยลมแล้วขยับยางเองจะได้ไหม ใครเคยถอดลมออกแล้วหมุนขยับล้อบ้าง
นายกำลังทำปาฏิหาริย์อะไร
ช่วยแนะนำยางเสือหมอบกันหนาม
รบกวนพี่ๆแนะนำยางเสือหมอบกันหนามให้หน่อยครับ ตอนนี้เวลาปั่นบนถนน ยางหลังรั่วบ่อยมากจนท้อแล้วครับ พอจะมียางทนๆแนะนำบ้างไหมครับ น้ำหนักตัวผม 113 (ตีเป็น 115) ล้อที่ใช้อยู่ปัจจุบันเป็น 700x25 ครับ แนะน
สมาชิกหมายเลข 1708495
ยางหน้าสูบลมจนแข็ง ขี่ได้ปกติ พอมาอีกวันยางแบน เกิดอะไรขึ้น???
เรื่องเป็นงี้ครับ เริ่มแรกไปปั่นจักรยานที่ลพบุรี ปั่นตกขอบทาง ปรากฏว่ายางหลังรั่ว พอแงะออกเจอหนามตำอยู่ ก็ปะยางเรียบร้อยปั่นจนจบงานไม่มีอะไร เอาจักรยานขึ้นรถ กลับถึงที่พักไม่ได้สนใจอะไร วันรุ่งขึ้นยก
หมาXaJ
ล้อจักรยานคดนิด ๆ ยางไม่ขึ้นขอบ ปั่นเสร็จจอดไว้รั่วตลอดบริเวณด้านตรงข้ามที่ยางไม่ขึ้นครับ
ล้อหลังเสือหมอบของผมครับ ล้อมีอาการคดนิด ๆ ไม่ถึงกับสีผ้าเบรก เวลาเติมลมแล้วยางไม่ขึ้นขอบครับ ถอดยางในมาดูจะมีลักษณะเหมือนบวมอยู่บริเวณจุกเติมลมไม่ยอมไปบวมบริเวณที่ยางไม่ขึ้นขอบและไม่นานจะมีมีรอยรั
สมาชิกหมายเลข 1157848
สอบถามหน่อยครับ เรื่องปะยางครับ
สอบถามหน่อยครับ เรื่องปะยางครับ รถผมจอดอยู่ในบ้านเฉยๆยางก็แตกไม่ทราบสาเหตุ ก็เลยถือโอกาสหัดปะยางเลย ถอดออกมาดูแผลหาแผลเจอก็ทำตามขั้นตอนวิธี ทุกอย่างดูเรียบร้อยดีทิ้งไว้เป็นวัน ทีนี้ลองมาสูบลมดู เกิดเร
สมาชิกหมายเลข 704720
ถ้ายางโดนน๊อตสกูรตำแบบนี้ควรเปลี่ยนหรือใช้ต่อได้ครับ
เริ่มจากขับออกจากที่ทำงานไปสักพักได้ยินเสียงกึกๆ เลยจอดดูผลคือยางรั่วเลยใช้ปัั้มไฟฟ้าเติมลมเข้าไป แต่เหมือนได้ยินเสียงลมออก เลยไปร้านยางให้เค้าแทงตัวหนอน ผมขับไปอีกร้านปะยางในปั้มเพื่อสตีมยางช่างบอกว่
สุดท้ายคือความว่างเปล่า
เติมลมแบบนี้ ยางจะระเบิด ไหมครับ?
รถ BMW E32 735i ที่สติกเกอร์ค่าแรงดันลมยางระบุว่าให้เติมลมในยางขนาด 205/65R15 ด้วยแรงดัน ล้อหน้า 3.0 บาร์ ล้อหลัง 3.5 บาร์ หรือ หน้า 43 PSI หลัง 50 PSI แต่ผมไปดูที่แก้มยาง ระบุว่า แรงดันสูงสุดที่ยางร
อยากได้E 280 W124
* * * บางที "ความเยอะ" มันก็มีประโยชน์ นะ * * *
บางที "ความเยอะ" มันก็มีประโยชน์นะ เมื่อวันเสาร์ ที่ 17 ที่ผ่านมา ผมต้องไปส่ง น้องสาวกลับบ้านนอก แถวแคนาดา ที่สุวรรณภูมิ .. ขามาเนี่ย ผมไปเก็บมาคนเดียว สัมภารก ก็จัดการพับเบาะหลัง แล้วเอาไว
เด็กบูรพา
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
จักรยาน
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ยางในที่เคยผ่านการปะมาแล้ว เมื่อกลับถึงบ้านต้องเปลี่ยนใหม่หรือไม่
เราถอดมาปะแล้วใส่กลับเข้าไปปั่นต่อ
พอกลับถึงบ้าน เราควรถอดยางในเส้นนั้นออก
แล้วเปลี่ยนยางในเส้นใหม่แกะกล่องใส่เข้าไปแทน
โดยเก็บยางในที่มีรอยปะ ไว้เป็นยางสำรองแทน
หรือ
ไม่ต้องเปลี่ยนใหม่ และใช้ยางในเส้นที่ปะนั้นต่อไป
จนกว่าจะมีมากกว่าหนึ่งรอย จึงจะเปลี่ยนใหม่