ถามหน่อยครับ

คิอจะซ่อมใหม่ทั้งหมด เซ็คไฟ สายพาน แบต เครื่องอากาศ (เพิ่งเปลี่ยนคาบูประมาณเดือนกลางเดือนมิถุนา) อยากซ่อมครั้งเดียวแล้วใช้ต่อแบบยาวๆ ไม่ต้องซ่อมอะไร จะหมดเท่าไรค่ะ

เริ่มจากเส้นแรกไลเม็ด6เม็ดเป็น4เม็ดวิ่งได้ประมาณเดือนกว่าสายพานขาดเส้นที่2เดือนกว่าเหมื่อนกันขาด เส้นที่3 1เดือน เส้นที่4 20โลขาด เส้นที่5 10โลขาด เส้น6 15โลขาด อยากรู้เกิดจากอะไรครับ

ทำไมกรองน้ำมันเครื่องของ yamaha รหัส 38BE34400100 กับ 5YPE34400000 รูปทรงเหมือนกันมาก เเต่ทำไม 38BE ถึงแพงกว่าครับ

ผมใช้mio125 รถ6ปีกว่าๆ ไมลราว 42000 ผมซ่อม(ซ่อมเอง) ก่อนหน้านี้สตาทไม่ติดเลยถอดหมดดูหัวเทียน สายพาน แบตเตอร์รี่ สุดท้าย แบตหมดเปรี่ยนแบต จึงสตาทติด แต่ ***ประเด็นคือ เสียงเครื่องดังปกติ แต่พอออกตัว รถ

ปัญหารถคือ เปลืองน้ำมันตะลูป หัวเทียนเปลี่ยนบ่อยมากใชังาน 2-3ครั้งหัวเทียนก็เสีย

เอาเข้าอู่แรก ให้เปลี่ยนมันเครื่อง เปลี่ยนสายพาน เปลี่ยนเม็ดเพราะสึกหมดแล้ว เปลี่ยนไส้กรอง ถ่ายน้ำทันเฟืองท้าย รถก็กลับมาใช้ได้ปกติ พอใช้รถไป1อาทิตย์ รถเริ่มสะดุก เริ่มวูบ เลยกลับไปอู่เดิม เค้าซ่อมให้

พอดีเพิ่งซื้อมอเตอร์ไซค์ Yamaha Mio 125i มาเมื่อประมานต้นเดือนธันวาคมปีที่เเล้ว ( 12/12/12 ) ตอนนี้ก็ไกล้จะครบ 2 เดือน/วิ่งได้ 500KM เองครับ เเต่อ่านไปเจอว่า ครบ 2 เดือน หรือ 1,000 km ให้เข้าไปเช็คศูน

พอดีจะเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ก้านวัดเปิดเสียบคาไว้ พอกดคันสตาร์ท ปลายมันก็หักตกลงไปในเครื่อง ถ้าใส่น้ำมันเครื่องไว้ก่อนแล้วขี่ไปร้านจะเป็นอะไรมั้ยครับ หรือมีวิธีไหนเอาออกได้บ้างครับ ขอบคุณครับ