รถ load เตี้ย นอกจากใส่สตรัท กับสปริงแล้วมีวิธีอื่นไหมครับ

สวัสดีครับ พี่ๆน้องๆผู้รักรถชอบแต่งรถทุกท่าน คือผม ไปใส่ สปริงและสตรัท ที่เขาขายเป็นชุดมา ไม่ได้ ตัดแกน แต่อันน้ำมัน โหลด หน้า 2 นิ้ว หลัง 1.5 แต่พอเวลา ขับมาแล้ว ในขนะที่เราขึ้นคอสะพาน ไม่พบปัญหาอะ

ใส่ล้อแม็กมา 195 55 R15 แล้วอยากโหลดลงอีกนิดนึงคะ คือมันสูงโย่งมาก ๆ เลย เพื่อนทักว่า นี่ขับโฟร์วิลหรือเปล่า 5555555 เห็นเพื่อนบางคนไปทำรถให้เตี้ยมา ต้องไปเสียเงินอัดโช๊คบ้าง บอกแข็งกระด้างบ้าง แต่เร

ตอนี้ผมใช้สปริง H&R ลงมา1.5นิ้ว ผมว่ามันเตี้ยไปอยากให้มันสูงขึ้นมาอีกหน่อย แล้วก็มีหลายๆคนคลับบอกว่า ถ้าใส่สปริง YARIS TRDมันก็จะเตี้ยลงมาประมาณ1นิ้ว ผมเลยอยากรู้คับว่า 1.ถ้า เอาทั้งโช๊ค และสปริงม

พอดีผมซื้อรถมือสองมา เจ้าของเก่าเอาโช๊คเดิมไปตัดสปริงโหลด ผมก็โอเคกับความเตี้ยของรถนะครับ แต่เวลาขับมันไม๋โอเค มันโดดอย่างกับกบ ตอนนี้เลยสนใจพวกโช็คสตรัท แต่งบมีน้อย เลยกะว่าจะหาโช๊คสตรัทแบบที่มันปรับ

พอดีไปเปลี่ยนแม๊กซ์มา เป็น ขอบ15 ยาง195 50 r15(แม๊กเดิมขอบ15 ยาง185 60 r15) ใส่สปริงโหลด tein 1.5นิ้ว แล้วใต้ท้องรถครูดเวลาขึ้น-ลงอาคารจอดรถ เลยกะว่าจะใส่สปริงเดิม แต่สงสัยว่า ถ้าเปลี่ยนเป็นสปริงเดิม

รบกวนถามหน่อยครับ การเลื่อนเบ้าโช๊คหน้าลงประมาณ 1 นิ้วเพื่อทำให้รถเตี้ยลง ทำให้นะดับน้ำมันที่ก้านวัดเพี้ยนไปหรือป่าวครับ เพราะอยุ่ๆรถผมหายไป 1.5ลิตรเฉยเลย

พอดีผมมีชุดโหลดเตี้ยอยู่แล้ว คือมี สปริง โช้คแต่งใส่สตรัท 4 ต้น แล้วก็แหนบที่ดัดมาเรียบร้อย กับ ชุดเดิมๆติดรถเลย ทั้งสปริง โช้คเดิม แหนบเดิมๆ ของเดิมจากโรงงาน ประมาณว่ายกแทนกันได้เลย แล้วถ้าผมสลับช่

ภรรยาใช้mazda2sky ปี2014 เคยใส่สตัดปรับเกลียว แต่ขับลำบากเลย เปลี่ยนโช๊คสปริงoem ความสูงเท่าสเปคโรงงาน เปลี่ยนเสร็จพ่อทักว่าทำไมรถเตี้ยกว่ารถพ่อ(พ่อใช้รุ่นเดียวปีเดียวกัน) ให้ช่างดูช่างบอกเป็นสปริง เล

เตี้ย.คล่อง(ไปได้),สูง.อืดอาดกระโดดไม่ขึ้น(ยังไม่แน่ใจ)..ช่วงหลังๆกระแสแฟนๆเรียกร้องกันเหลือเกินว่าเราจะยังจะใช้ผู้เล่นแบบเดิมๆตัวตีสูง 170 ก่วานี่มันก็จะได้ระดับ(แชมป์)ฮาเขียน,ซีเกมส์ เท่านั่นถ้าอยาก