เรือนลิ้นเร่ง CB/CBR300 เหมาะกับรถลูกอะไรมากที่สุดครับ

เปลี่ยนอะไหล่หลายส่วนแล้วทั้ง เบิกชุดข้างศูนย์ใหม่หมด กรองอากาศ หัวเทียน มอเตอร์ปั๊มติ๊ก เรือนลิ้นเร่ง ถ่ายน้ำมันเครื่อง+น้ำมันเฟืองท้าย แบตเตอรี่ เช็คมัดคอยล์ แต่อาการสะดุดยังพอมีให้เห็นอยู่ รบกวนผู้

พอดีผมกำลังหารถแนวสปอตคราสไม่สูงมากและราคาเบาค่าดูแลถูกประหยัดน้ำมัน เดินทางไกลได้ เลยเล็งเจ้า cbr300 แต่ประเด็นอยู่ที่ว่าผมมีคนซ้อนด้วยเลยอยากทราบว่ารถพวกนี้มีคนซ้อนมันขี่ยากมากไหมครับ แล้วเจ้า cbr30

ใครเคยไปตั้งวาล์วcb,cbr300มั่งครับ ผมเคยไปถามศูนย์เกี่ยวกับค่าบริการเค้าไม่เคยตอบเลยบอกแต่ว่ารอเครื่องดังมากค่อยตั้ง อยากรู้ว่าปกติจะไปตั้งกันตอนรถไมล์กี่กิโลครับแล้วไปตั้งที่ไหนกันมามั่งครับ

cbr 286 cbr 471 เพราะอะไร...

คือพอดีจะซื้อรถอะครับ แต่ไม่รู้จะเอาคันไหน มีในใจอยู่ 4 คันครับ 1.Yamaha M-Slax 2.Yamaha R15 3.Honda CBR300 4.Honda CB300F สีดำครับ คืออายุ 15 ต้องการรถที่ขับขี่ได้นาน เท่ ขับได้ค่อนข้างไกล เหมาะกับทุ

คือชื่อมันนี่แหละ CBR150 ไปยัน CBR1000RR เลย ถ้าคุณขี่ CBR1000RR แล้วเพื่อนใหม่ถามว่าขี่อะไร คุณตอบว่าCBR เชื่อเลยว่าคนส่วนมากจะคิดว่าต้อง CBR150 ไม่ก็ซัก CBR300 ซึ่งมันผิดถนัด หรือถ้าคุณอยากได้ชื่อ

ราคาพวกถ่ายน้ำมันเครื่อง กรอง ตั้งวาว ผ้าเบรค ฯลฯ

จากที่ผมดูมา คือ cbr cb เนี่ยน่าใช้มาก ถังน้ำมันใหญ่ แถมเครื่องได้ตั้ง 300 แต่crf ก็มี up side downมาให้ก็น่าใช้ แถมเห็นเค้าบอกนิ่มด้วย แต่ถังเล็กไปหน่อย คืออยากทราบคนที่ใช้งานแล้วครับว่ามันดีต่างกัน

1.สองตัวนี้ 1 สูบ น่าใช้หรือป่าว 2.การใช้งานประจำวันน่าจะเวิร์คไหม 3.เล่นเท่านี้สำหรับเอาไว้ทำงานออกทริป โอเครหรือป่าว