เวฟ100 ทำลูก 53 วาลเดิม แรงอัด 300 ถือว่าเยอะไหมครับ

เวฟ110i ทำลูก 53 ใช้แรงอัดกี่ PSI ดีครับ หัวฉีด 6J ไล่น้ำมันอะไรดี

เวฟ100sกับเวฟzใช้ฝาครอบไฟเบรคแบบเดียวกันใหมครับ

ถ้าเราอัพขนาดลูกสูบแล้วเกินขนาดของเสื้อสูบ หรือว่าคว้านจนบางเกินไป จะทำให้เครื่องพังใช่ไหม แล้วถ้าเราสั่งทำเสื้อสูบให้ขนาดเหมาะสมกับลูกสูบหรืออัตราส่วนพอดีกัน และให้สามารถใส่หม้อน้ำได้ล่ะ เครื่องจะพัง

ผมจะทำรถขี่ไกลๆ แช่ยาวๆ อยากรู้ว่าถ้าทำ53หัวนูนแหวนสูงจะมีผลเสียรึป่าว หรือผมอาจจะต้องปาดหัวลูกสูบออกเพื่อลดกำลังอัดลง เพราะจากแหวนที่สูงก็ได้กำลังอัดเพิ่มขึ้นมาอยู่แล้ว หรือผมควรจะใช้ลูกสูบแบบอื่นเช่

คือ เวฟ 100 ถ้าจะใส่ฝาที่เป็น วาล์วไทเกอร์ และ ใส่แคม 330 ระยะยก 6 mm มันต้องใช้ลูกสูบ ของอะไรและขาดเท่าไหร่ครับ พอดีได้ฝาของไฮสปีดมา เป็นวาล์วไทเกอร์ครับ เบ้าฝาคนขายแจ้งว่าขนาด 53 มิลรถผมใส่แค่ ลูกเ

พอดีรื้อเปลี่ยนลูกสูบกับขัดเสื้อประกอบเสร็จก็มีอาการสดุดสาเหตุมาจากอะไรได้บ้างคับวาลกับมาคก็ตรงนะคับแต่เครื่องสดุดเกิดจากอะไรครับ

อยากถามเพื่อนๆที่ขี่Nmaxว่า ถ้าผมจะทำลูก จากเดิม58mmไป63.5mm ไม่ทำชัก อยากทราบว่าต้องเปลี่ยนแคมมั้ย วาลวต้องทำรึป่าว ลิ้นเร่งต้องทำด้วยรึป่าว หัวฉีดอีกต้องทำมั้ย ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ ปล.ที่จะเปลี่

เวฟ100จะปลื่ยนคาบูเป็นของเวฟ125จะแรงขี้นมากใหมแล้วใส่ได้เลยใหมครับต้องดัดแปลงอะไรบ้าง

น่าจะปี2016 ไมล์5หมื่นกว่า ก่อนหน้าก็ปกติ แต่ไม่ค่อยได้ใช้ เน้นจอดมาปีนึง นานๆจะสตาทแล้วขี่ใช้งาน เพราะย้ายไปตจว แล้วอาการล่าสุด 1.สตาทยาก 3-4ทีถึงติด สตาทเท้า (ก่อนจอดเปลี่ยนแบตใหม่) 2.อยุ่เกียรว่าง