เวฟ100 ทำลูก 53 วาลเดิม แรงอัด 300 ถือว่าเยอะไหมครับ

เวฟ110i ทำลูก 53 ใช้แรงอัดกี่ PSI ดีครับ หัวฉีด 6J ไล่น้ำมันอะไรดี

น่าจะปี2016 ไมล์5หมื่นกว่า ก่อนหน้าก็ปกติ แต่ไม่ค่อยได้ใช้ เน้นจอดมาปีนึง นานๆจะสตาทแล้วขี่ใช้งาน เพราะย้ายไปตจว แล้วอาการล่าสุด 1.สตาทยาก 3-4ทีถึงติด สตาทเท้า (ก่อนจอดเปลี่ยนแบตใหม่) 2.อยุ่เกียรว่าง

แม่ซื้อรถมอไซส์มือ2มา แล้ววันนี้จะได้เข้าไปโอนเล่นเขาคิดราคา3500ต่อพรบภาษีอีก700แบบนี้ราคาปกติมั้ยคะ เราคิดว่ามันไม่หน้าจะถึงเลยยังไม่ให้แม่ชำระอะไรทั้งสิ้น อยากทราบว่าราคานี้ถูกต้องมั้ย เขาบอกโอนข้าม

สาเหตุคือ ลูกสูบติดแล้วไปซ่อมมา คว้านลูกเปลี่ยน คาร์บูใหม่ หัวเทียนใหม่ พอเอามาขับ เวลาผ่อนเครื่องลง รถจะตดดังปัง ตลอด ทั้งๆที่ตอนก่อนจะเสียรถไม่เคยมีอาการ สาเหตุเกิดจากอะไรหรอครับ แล้วจะแก้ไขยังไง ข

รบกวนสอบถามพี่ๆ ที่ใช้รถคลาส 300-500cc อยากทราบค่าบำรุงต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นการเช็คระยะเปลี่ยนถ่ายของเหลวหรือการเปลี่ยนยางรวมถึงค่าประกัน 300 กับ 500 ค่าใช้จ่ายต่างกันเยอะไหมครับ

ถ้าเราอัพขนาดลูกสูบแล้วเกินขนาดของเสื้อสูบ หรือว่าคว้านจนบางเกินไป จะทำให้เครื่องพังใช่ไหม แล้วถ้าเราสั่งทำเสื้อสูบให้ขนาดเหมาะสมกับลูกสูบหรืออัตราส่วนพอดีกัน และให้สามารถใส่หม้อน้ำได้ล่ะ เครื่องจะพัง

ผมจะทำรถขี่ไกลๆ แช่ยาวๆ อยากรู้ว่าถ้าทำ53หัวนูนแหวนสูงจะมีผลเสียรึป่าว หรือผมอาจจะต้องปาดหัวลูกสูบออกเพื่อลดกำลังอัดลง เพราะจากแหวนที่สูงก็ได้กำลังอัดเพิ่มขึ้นมาอยู่แล้ว หรือผมควรจะใช้ลูกสูบแบบอื่นเช่

คือ เวฟ 100 ถ้าจะใส่ฝาที่เป็น วาล์วไทเกอร์ และ ใส่แคม 330 ระยะยก 6 mm มันต้องใช้ลูกสูบ ของอะไรและขาดเท่าไหร่ครับ พอดีได้ฝาของไฮสปีดมา เป็นวาล์วไทเกอร์ครับ เบ้าฝาคนขายแจ้งว่าขนาด 53 มิลรถผมใส่แค่ ลูกเ

พอดีรื้อเปลี่ยนลูกสูบกับขัดเสื้อประกอบเสร็จก็มีอาการสดุดสาเหตุมาจากอะไรได้บ้างคับวาลกับมาคก็ตรงนะคับแต่เครื่องสดุดเกิดจากอะไรครับ