อีกไม่เกิน 10 ปีข้างหน้า เราอาจได้ขับรถยนต์ไฟฟ้าจีน เป็นเรื่องปกติ รึเปล่าฮะ

ในฤดูใบไม้ผลิปี 2025 ได้เกิดเหตุการณ์ที่น่าสนใจขึ้นที่โชว์รูมรถยนต์แห่งหนึ่งในเซี่ยงไฮ้ โชว์รูมของโตโยต้าที่เคยคึกคักไปด้วยลูกค้าที่ต้องการซื้อรถรุ่นแคมรี่และโคโรลล่าที่น่าเชื่อถือ ตอนนี้กลับแทบจะว่าง

XPENG P7 รถยนต์ไฟฟ้าแบบลิฟต์แบ็ก (Liftback) รุ่นใหม่ล่าสุด ได้เริ่มวางจำหน่ายในประเทศจีนแล้ว ด้วยราคาเริ่มต้น 219,800 หยวน รถรุ่นนี้มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมอเตอร์คู่ที่ให้กำลังสูงสุดถึง 437

ช่วงนี้ เงินบาทแข็งค่าขึ้นอย่างต่อเนื่อง และวันนี้วิ่งไปแตะที่ระดับ 31.80 บาทต่อดอลลาร์สหรัฐ​ ซึ่งเราเห็นตัวเลขนี้ ครั้งสุดท้าย เมื่อกว่า 4 ปีที่ผ่านมา https://www.facebook.com/share/p/1C2kowYXvr/?m

Changan Q05 กำลังจะมีรุ่นใหม่ตามมาที่ประเทศจีน โดยนับเป็น Compact SUV คันแรกของค่าย ที่สร้างขึ้นบนงานวิศวกรรมแบบใหม่สำหรับ EV โดยเฉพาะ ซึ่งก่อนจะถึงกำหนดการเปิดตัวในสิ้นปีนี้ ได้มีการเผยภาพพร้อมข้อมูล

Xpeng P7 รุ่นใหม่: รถยนต์ไฟฟ้า Liftback ที่ขับเคลื่อนอัตโนมัติได้ตั้งแต่สายการผลิตจนถึงพื้นที่ขนส่งรถยนต์ไฟฟ้า Xpeng P7 รุ่นใหม่ สามารถขับเคลื่อนอัตโนมัติจากสายการผลิตไปยังพื้นที่ขนส่งภายในโรงงานในจีน

รถคันไหนน่าสนใจสุดในงบไม่เกิน 1.5 ล้านครับ 1. ZEEKR 7X Standard RWD ราคา 1,399,000 วิ่งไกล 566 กม 2. XPENG G6 Performance AWD ราคา 1,489,000 วิ่งไกล 575 กม 3. MG IM6 Long Range RWD ราคา 1,499,900 วิ

โตโยต้าขยายการจัดซื้อชิ้นส่วนจีนในไทย ครั้งแรกในภูมิภาค ตั้งเป้าลดต้นทุน 30%  เพื่อให้รถยนต์ไฟฟ้า (EV) รุ่นประหยัดปี 2028 แข่งขันได้ดีขึ้น ในสถานการณ์ที่คู่แข่งจากจีนรุกตลาด นิกเคอิ เอเชีย (Nikk