ขอสอบถามผู้ใช้รถรีโว่หน่อยครับ

สวัดดีครับ คือผมใช้รถ ดีแม็ก รุ่น แพล็ตตินั่ม ปี 2010 อยู่ คือผมเอารถไปโหลดโดยการดัดแหนบ 2 นิ้วครึ่ง แต่ใส่โช๊คเดิมอยู่ ความรู้สึกที่ได้คือ แข็งมาก สอบถ้ามวิธีแก้ นึกได้ 2 วิธีคือ... 1.เปลี่ยนแหนบที่

รถผมเป็น 1.9 4ประตู ตัวเตี้ย อยากโหลด หน้า2 หลัง4 ระหว่างดัดแหนบ 2นิ้ว+กล่องโหลด 2นิ้ว กับ กล่องโหลด 3 นิ้ว+ชักแหนบบรรทุกออกแบบไหนใช้งานได้ดีกว่ากันครับ เน้นใช้งานครับแบบไหนขับสบายกว่ากันประมาณว่าไม่ค

อยากให้ช่วยแนะนำโช๊คหลังให้หน่อย รถวิ่งวันละประมาณ120กิโลเมตร บรรทุกไม่เกิน1ตัน อาการดีดจะออกเยอะเวลาวิ่งถนนคอนกรีตที่มีรอยต่อถนนเยอะๆ

รีโว่ แคปสองประตู ยกสูง เน้นวิ่งรถเปล่า หรือไม่บรรทุกมาก วิ่งทางลาดยางโอเค แต่พอวิ่งทางคอนกรีตนี่สะท้านสะเทือนมาก ถ้าเปลี่ยนจากยาง AT เป็น HT จะช่วยได้ไหมครับ ถ้าเทียบกับเอาแหนบออก อันไหนจะเห็นผลกว่าก

สอบถามเรื่องการติดตั้งแหนบเพิ่ม แล้วดัดงอลงมา เพื่อให้รถเปล่านิ่ม หรือแผ่นตรงปกติ กับใส่ตัวรัดแหนบกอดไว้(รถเปล่าแข็ง) อยากรู้ว่าทั้ง3แบบนี้ บรรทุกน้ำหนักได้เท่ากันหรือไม่ครับ หรือต่างกันยังไงบ้าง

ขอสอบถามพี่ๆทุกท่าน ว่า รถปิกอัพ รีโว่ บรรทุก 3 ตัน เสริมแหนบมาแล้ว สำหรับบรรทุกน้ำหนัก 3 ตัน อยากทราบว่า จำเป็นจะต้อง “ดามแชสซี“ เพิ่มอีกไหมครับ

เรื่องมีอยู่ว่า ผมใช้ไมตี้4ประตูปี 95 เมื่อปีที่แล้ว แหนบล้ามากจนวางบนแผ่นบรรทุก แข็งมาก ไปดัดขึ้นใช้ได้หกเดือน ทรุดลงไปทาบอีก จึงเปลี่ยนแหนบใหม่เป็นของรถไมตี้ตอนเดียว พอใส่เสร็จปรากฏว่ามันสูงเอามากๆ