อยากทราบรถ click110i

สเปกเครื่อง53ชักเดิมนํ้ามัน95 ไล่เม็ด14/15ชามแต่งสปริงทอค1500rpm อยากให้วิ่งต้นพอได้ท้ายไหล(จากวิ่ง120-เครื่องรอบตัด เอาไปตั้งวาล์วแล้ววิ่งแค่90-100😅)อยากได้สูตรจากคนรู้คนเล่นหน่อยครับ

พอดีรถมันลูกติดครับ เคยติดไปรอบนึงเอาไปซ่อมแล้วขับไปเกือบจะ2ปีแล้ว แล้วเมื่ออาทิตย์ที่แล้วลูกติดอีกแล้ว เลยจะเอาไปคว้านใหม่ ใส่ลูก52 มิล  รถเดิมๆทุกอย่าง  อยากจะถามว่าถ้าใส่ลูก52แล้ว จะเป็นอ

คือตอนนี้ครับ มี click110i ตัวแรกเลย  อยู่ที่บ้านคันหนึ่ง รถไม่ค่อยได้ขี่ครับ ส่วนใหญ่แค่เอาไว้ขี่ซื้อกับข้าวละแวกใกล้ๆบ้านครับ คือมีความคิดที่จะทำลูก 53 มิล หรือที่เขาเรียกว่าลูกคาวาซากิ เชียร์

รถผม scoopy i ลูก53 วาวเดิม ชักเดิม หัวฉีดแต่ง ชื้อแคมสำนักนึงมาใส่ แล้วรถอืดกว่าเดิม มีแค่แรงตอนออกตัว ที่เหลือยิ่งบิดเหมือนไม่มีอะไรเพิ่มขึ้นมาเลย เอาง่ายๆแคมเดิมวิ่งดีกว่าเยอะ เปลี่ยนใส่แคมแต่งมา

ตามหัวข้อเลยคับ พอดีเห็นในกลุ่ม รถสายพานเขานิยมไล่ชามเม็ด แต่ไม่ไล่แคมท่อ เหมือนรถ4t(ป.ลไม่รู้จริงๆคัย)

รายละเอียดเครื่องมีดังนี้ ลูก53มิล แคม สปริงวาว คว้านเรือนลิ้นเร่ง ใบ 25 ปาก28 แผ่นครัช 3แผ่น วาว ราคา 4500บาท แพงใหมครับ

ผมทำรถ เวฟ 100 ตัวเก่า ทำแค่ลูก 53 อยากไล่ นมหนูเบอร์อะไรดีครับใส่คาร์บู Npro สเปครถ  - วาวเดิม - ลูก53 มิล หัวนูน - แคมเดิม - ขยายพอตไอดีไอเสีย #.. ถ้าอยากให้ดีกว่านี้ควรใส่แคมไหมครับ แล้วแคมจะแ

พอดีรถไปทำลูก53แคมมาครับ จะลองใส่หัวฉีดกับลิ้นเร่งดูครับ ขอความรู้ด้วยครับ ขอบคุณครับ รุ่นสีขาวส้มนะครับ เรือนไมค์สีดำ

หัวฉีด Zoomer X ปี 12 ปริมาตรกี่ CC ครับ สั่ง 110 CC มาใส่ รู้สึกวิ่งไม่สมูทร เหมือนรถหนาๆไป หรือผมคิดไปเอง?