Bem หรือ BTS บริษัทไหนมีโอกาสคว้าสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีส้ม มากกว่ากัน

ทั้งๆ ที่ สัมปทานรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงินน่ะ มีความมุบมิบมากกว่ามาก คำสั่ง คสช ที่ 42/2559 ให้ รฟม เจรจากับ BEM เดินรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายครบวง โดยไม่ต้องประมูล (เหมือนกับ BTS) โดยให้ขยาย &qu

credit: --> http://longtunman.com/2167 ทุกคนคงคิดว่า BTS ใหญ่กว่า MRT บริษัทที่เดินรถ BTS คือ BTS บริษัทที่เดินรถ MRT คือ BEM จริงๆแล้ว BTS หรือ BEM ใหญ่กว่ากัน? รถไฟฟ้า BTS บริหารงานโดย บริษัท ระ

ถ้า Bem วางแผนเพิ่มความยาวตู้ตั้งแต่สั่งซื้อรถใหม่ตอนก่อนเปิดส่วนต่อขยายในปี 2562 ความยากในการเพิ่มตู้ก็น่าจะน้อยกว่าปัจจุบัน ซึ่งถ้าทำการเพิ่มความยาวขบวนตั้งแต่ตอนนั้น จะมีสถานีที่ต้องปรับแก้เรื่องป

น้ำเงินต่อขยายทั้งหมด ยังไง BEMก็มีลุ้นกว่า ม่วงต่อขยายทั้งหมด BEM เช่นกัน เขียวต่อขยายทั้งหมด ยังไงก็ BTS ชมพูและเหลือง BTS คาบไปแล้ว ทองก็ให้ BTS รัน สีแดงทั้งหมด รฟท เอาหมดอยู่แล้ว อยากงาบความเร็วส

ลงมาจน oversold ข่าวได้เงินค่าปรับจาก กทม ไปถึงไหนแล้ว มันจะหมดสัมปทานหรือเปล่า ไม่แน่ใจ

ความเสี่ยงจากสัมปทานนี่อันตรายจริงๆ คำถามเพิ่มคือ ทำไม bts ถึงมีปัญหาค่าตั๋วแพงอยู่คนเดียว แต่ mrt ไม่มีปัญหาฮะ?

บล.ดีบีเอสวิคเคอร์ส : รับเหมาก่อสร้าง : งานประมูลขนาดใหญ่ไม่ช้าลง เราคาดว่ายังไม่มีงานก่อสร้างสาธารณูปโภคขนาดใหญ่ที่จะช้าออกไปจากกำหนดการเดิม หลังการเสด็จสววรคตของพระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุล

แต่ปรากฏว่า เมื่อวันก่อน ที่ BEM ประมูลกับ ITD แค่สองบริษัท     ITD เสนอขอเงินชดเชยแสนกว่าล้าน ส่วน BEM ขอชดเชยที่  78,287  ล้านบาท   BEM เลยชนะไป ได้สายสีส้มไปทั้ง

วันนี้มีข่าวบริษัท ITD ยื่นหนังสือถึง รฟม.ปรับเกณฑ์การประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้ม โดยเสนอว่าไม่ควรพิจารณาผู้ชนะจาก บริษัทที่เสนอผลประโยชน์ราคาสูงสุดเท่านั้น ให้เพิ่มคะแนนด้านเทคนิคมากขึ้น แบบนี้จะมีผลกระทบ