มอเตอร์ไซค์ 2 จังหวะบีทอาร์จอดนานหลายปี สตาร์ทไม่ติด

อยากสอบถามหน่อยครับเวฟ110iออกตัววูปๆตอนขี่ปกติแต่ถ้าเบิ้นๆก่อนออกตัวปกติช่วงเช้าติดยากนิดหน่อยหรือจอดไว้ประมาน1ชั่วโมงเริ่มมีอาการ ได้ลองเช็คโค้ดแล้วด้วยดอกเตอร์apiไม่พบโค้ดติดค้าง เช็คปั้มติกแรงดันดี

เรื่องของเรื่องผมก็เอาโช๊คหน้าของ CBR ค่าตัวคาบูมาใส่โซนิคครับ ซึ่งผมจะใส่ล้อเดิมของโซนิค แล้วทีนี้เบรคหน้าหรือว่าขาเบรคหน้ามันต้องแปลง ผมจะให้พี่ๆแนะนำหน่อยครับว่าเอาขาเบรคอะไรมาใส่ดีหรือใส่จานเบรคข

เวฟ100จะปลื่ยนคาบูเป็นของเวฟ125จะแรงขี้นมากใหมแล้วใส่ได้เลยใหมครับต้องดัดแปลงอะไรบ้าง

เสียงเวฟ110iอยู่ๆรถสตาทไม่ติดแต่หัวเทียนปกติ แบตปกติ ไฟโชว์หน้าปัดปกติ สตาทมือสตาทเท้าไม่ติด แต่เปิดกุญแจไม่ได้ยินเสียงปั้มติ๊กทำงาน เป็นเพราะปั้มเสียอย่างเดียวใช่ไหมครับ

จากต้นกระทูครับ รถผม Keeway RKV200 พึ่งล้างคาบู เปลี่ยนหัวเทียน เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง แต่พอขับรอบสูงสีก5-6กิโล รถมีอาการสำลัก(กระตุก)โดยไม่ทราบสาเหตุ และวูบดับ สตาร์ทไม่ติด ต้องจอดข้างทางรอ 1-2นาทีถึงส

ถ้าไม่นับเรื่องอัตราการบริโภคน้ำมันที่มากกว่าหัวฉีดนิดหน่อย และสมมติว่าไม่มีการตลาด เครื่องยนต์คาบูเรเตอร์จะน่าใช้หรือไม่? จริงหรือไม่ว่าเครื่องคาบูเรเตอร์ไม่มี ปั๊มติ๊ก รีเลย์ปั๊มติ๊ก วาล์วกักแรงดั

พอดีรถผมสแมช113 ใส่คาบูแดช(เทียม ช่างแถวบ้านใส่มาให้) ลูก53มิล วาล์วเดิมแคมเดิม นมหนูคาบูเดิมเดิมมันมา115 อากาศ40 ผมเพิ่มเป็น42 พอพับคันเร่งแล้ววอดครับเหมือนน้ำมันลงไม่ทัน ช่างแถวบ้านบอกว่ารถน้ำมันหนา

สอบถามพี่ๆครับซูซูกิสแมชรุ่นแจ่มแจ๋วมาด้วยอาการสตาร์ทไม่ติดไฟไม่มาหัวเทียน เช็คดูแล้วมีไฟเลี้ยงกล่อง ลื้อสายไฟดูครบทุกเส้นดีทุกเส้น พลันเซอร์คอย์วัดค่าดีหมดทุกอย่าง แต่ผมถอดกล่องไปเทียบนานไปหน่อยครับล