มัดไฟเสีย ต้องทำไงครับ

เป็นทุกเช้าเลยครับ ช่วงไหนเย็นจัดจะวอดตลอด ยิ่งตอนมีหมอกจะกระตุกหนักมาก เปลี่ยน กรองอากาศแล้ว หัวเทียนและปลั๊กหัวเทียนก็แล้ว ไม่หาย ตอนอากาศร้อนขี่ได้ปกติ

รถผมเวลาบิดคันเร่ง เครื่องวอด เหมือนจะดับ เร่งไม่ขึ้น หลังจากขี่รถลุยฝนมา เลยเอาเข้าศูนย์ฮอนด้า ได้เปลี่ยนหัวเทียนอันใหม่และปลั๊กหัวเทียน ตอนออกมาจากศูนย์ รถรอบเดินเบาสูงมาก รอบขึ้นไปถึง 3 พันรอบ เกิด

เนื่องจากรถผม click 125 i ปี 2012 ตอนนี้ผมใช้มาได้ 30,000 กว่ากิโลเมตร มีอาการสตาร์ทตอนเช้าขี่ไปแป๊บเดียวบิดแล้ววอด ต้องกระทุ้งคันเร่งพอเครื่องร้อนก็ขี่เป็นปกติทุกอย่าง  ผมลองเปลี่ยนปั๊มติ๊กแล้ว

มีใครพอจะแนะนำวิธีแก้ไข click 125 i ปี 2012 บ้างไหมครับ เนื่องจากรถผมตอนเช้าสตาร์ทติดง่าย พอขี่ออกไปได้สักแป๊บมีอาการวอด แต่พอบิดกระชากกระชากไปเครื่องเริ่มร้อนทุกอย่างก็เป็นปกติ ผมลองรีเซ็ตลบโค้ดแล้ว&

สวัสดีครับพอดีปีหน้าผมจะเข้ามหาลัยในขอนแก่น แต่ที่บ้านอยู่มหาสารคามการเดินทางไปกลับ57โลถือว่าไม่ไกลมากเพราะต้องใช้ถนนใหญ่อย่างเลี้ยงเมืองเป็นหลักรถเลยค่อยติด ผมว่าจะออกรถมอไซค์มือสองซิ่งทั้งสองรุ่นราค

น่าจะปี2016 ไมล์5หมื่นกว่า ก่อนหน้าก็ปกติ แต่ไม่ค่อยได้ใช้ เน้นจอดมาปีนึง นานๆจะสตาทแล้วขี่ใช้งาน เพราะย้ายไปตจว แล้วอาการล่าสุด 1.สตาทยาก 3-4ทีถึงติด สตาทเท้า (ก่อนจอดเปลี่ยนแบตใหม่) 2.อยุ่เกียรว่าง

เปลี่ยนเเล้ว คือ สตาร์ทไม่ติด รถspark x ชื้อมาตั้งเเต่ปี 2546 -2547 จำไม่ได้ (21-22 ปี) เริ่มเรื่องก่อนเลย เป็นมอเตอร์ไซค์พ่วงข้างเอาไว้ให้พ่อเเม่เข้าสวน ขนของ => หลังๆมาเริ่มกินหัวเทียนหนักมาก ค

สาเหตุคือ ลูกสูบติดแล้วไปซ่อมมา คว้านลูกเปลี่ยน คาร์บูใหม่ หัวเทียนใหม่ พอเอามาขับ เวลาผ่อนเครื่องลง รถจะตดดังปัง ตลอด ทั้งๆที่ตอนก่อนจะเสียรถไม่เคยมีอาการ สาเหตุเกิดจากอะไรหรอครับ แล้วจะแก้ไขยังไง ข