มัดไฟเสีย ต้องทำไงครับ

เป็นทุกเช้าเลยครับ ช่วงไหนเย็นจัดจะวอดตลอด ยิ่งตอนมีหมอกจะกระตุกหนักมาก เปลี่ยน กรองอากาศแล้ว หัวเทียนและปลั๊กหัวเทียนก็แล้ว ไม่หาย ตอนอากาศร้อนขี่ได้ปกติ

รถผมเวลาบิดคันเร่ง เครื่องวอด เหมือนจะดับ เร่งไม่ขึ้น หลังจากขี่รถลุยฝนมา เลยเอาเข้าศูนย์ฮอนด้า ได้เปลี่ยนหัวเทียนอันใหม่และปลั๊กหัวเทียน ตอนออกมาจากศูนย์ รถรอบเดินเบาสูงมาก รอบขึ้นไปถึง 3 พันรอบ เกิด

เนื่องจากรถผม click 125 i ปี 2012 ตอนนี้ผมใช้มาได้ 30,000 กว่ากิโลเมตร มีอาการสตาร์ทตอนเช้าขี่ไปแป๊บเดียวบิดแล้ววอด ต้องกระทุ้งคันเร่งพอเครื่องร้อนก็ขี่เป็นปกติทุกอย่าง  ผมลองเปลี่ยนปั๊มติ๊กแล้ว

มีใครพอจะแนะนำวิธีแก้ไข click 125 i ปี 2012 บ้างไหมครับ เนื่องจากรถผมตอนเช้าสตาร์ทติดง่าย พอขี่ออกไปได้สักแป๊บมีอาการวอด แต่พอบิดกระชากกระชากไปเครื่องเริ่มร้อนทุกอย่างก็เป็นปกติ ผมลองรีเซ็ตลบโค้ดแล้ว&

พอดีรถผมสแมช113 ใส่คาบูแดช(เทียม ช่างแถวบ้านใส่มาให้) ลูก53มิล วาล์วเดิมแคมเดิม นมหนูคาบูเดิมเดิมมันมา115 อากาศ40 ผมเพิ่มเป็น42 พอพับคันเร่งแล้ววอดครับเหมือนน้ำมันลงไม่ทัน ช่างแถวบ้านบอกว่ารถน้ำมันหนา

XmaxหรือForzaผมยังอยู่วัยเรียนม.1ม.3ผมมีแพลนว่าจะออกบิ๊กสกู๊ตเตอผมใช้ในระยะยาวมากขี่ไปกลับ30กิโลต่อวันเน้นขับ60-100ขึ้นการเซอวิสคันไหนถูกกว่าคันไหนกินน้ำมันเยอะกว่าคันไหนปัญหาเยอะกว่า ผมเคยใช้แกรนฟีลา

เป็นรถมือ2 รีแมพมาแล้ว ได้มาตอนไมล์ 9000 เพิ่งมามีอาการตอนไมล์ได้ประมาณ 17000+ สเปคที่เจ้าของเดิมทำไว้ รายการที่รีแมพ -ปลดรอบ 10150รอบ -จูนน้ำมัน e20 อะไหล่ที่เปลี่ยน -หัวฉีด 125cc -ลิ้นเร่งปาก

สวัสดีค่ะ เราอยากหามอไซค์ไว้ขี่ไปมอ ขี่วันละประมาณ 30 กม พอดีม. อยู่ไกลจากบ้านค่ะ เราอยู่รามคำแหง หัวหมากค่ะ ถ้ามีร้านใกล้ๆ แนะนำจะดีมากค่ะ แต่เป็นร้านอื่นที่อยู่ในกทม ก็ได้ค่ะ กับเราควรจะซื้อในราคาป

ขอความรู้จากเพื่อนๆหน่อย ยางเดิมดรีม125ตัวแรกขนาด 60/100 กับ 70/100 ถ้าจะเปลี่ยนยางให้ใหญ่ขึ้นจะดีกว่าเดิมไหม และถ้าเปลี่ยนควรใช้ชนาดเท่าไรดี ขี่ใช้งานปกติทั่วไป ขอบคุณมากครับ