เลือกอะไรดีคับ r15 mt15 cb150 cbr150r m slaz

ผมเล่นมอไซค์อยู่ ผมจะมาเปรียบเทียบให้ฟังครับ
1.ความสวย โดดเด่น
r15 = สวยดุ ใหญ่ ท้ายดีไซน์คล้ายรุ่นพี่อย่าง R6,R1,R1m
mt15 = หน้าลํ้า ไฟท้ายสวย ตัวรถไม่สั้นและยาวเกินไป
m slaz = โฉมเก่าแล้วแต่หน้าก็พอใช้ได้ แต่ผมไม่ชอบไฟท้ายมันและสั้นกว่า Mt15
cb150 = ออฟชั่นบิ๊กไบค์ คุ้ม ไฟหน้ากลมมีเสน่ห์ ท้ายและไฟท้ายลอกแบบ Cb300,Cb650,Cbr650 มาทั้งลำ
cbr150r = ไฟหน้าตาเหยี่ยวคู่อันเป็นเอกลักษณ์ ไฟท้ายโดดเด่นดูสปอร์ต

2.ความสบาย ท่านั่ง ความคล่องตัว
r15 = ก้มสไตล์สปอร์ต ให้อารมณ์บิ๊กไบค์เหมือนรุ่นพี่
Mt15 = ท่านั่งสบายสไตล์แน็คเก็ต แฮนด์ไม่กว้างเกินไป ซอกแซกง่าย คล่องตัวกว่าทุกรุ่นที่ว่ามา
m slaz = เหมือน Mt15 แต่ Mt15 คล่องตัวกว่า
Cb150 = ท่านั่งสบายพอๆกับ Mt15 แต่แฮนด์โครตยาวอย่างกับไม้พายเรือ ซอกแซกยาก(แต่ถ้าคุ้นแล้วจะง่ายโครตๆ)คล่องตัวพอสมควร
Cbr150 = ก้มแต่ไม่สปอร์ตจ๋าเหมือน R15 มีความเป็นสปอร์ตทัวริ่งอยู่ กระชับตัวกระชับไข่ ซอกแซกสบายคล่องตัวแต่ยังไม่สุดเท่า Mt15

3.ความแรง ทอร์ค-กลาง-ปลาย
r15 = ต้นรอรอบ-กลางเริ่มมา-ปลายไหลสุดๆเพราะมีวาล์ว VVA
Mt15 = ต้นโครตจัด(ถึงบอกไงว่าคล่องตัว) กลางดี แต่ปลายโดน Cb, Cbr ตีคู่ถึงจะมี VVA ไว้แต่สไตล์แน็คแก็ตก็ยังงี้แหละครับ
m slaz = ต้นจัด-กลางดี-ปลายเหี่ยวไม่มีแรง แย่สุดในกลุ่ม
Cb150r,Cbr150 = เครื่องบล็อกเดียวกัน ต้นจัดมาก-กลางดี-ปลายค่อยๆเรื่อยๆ ไม่สุดเหมื่อน R15

สรุปล่ะกัน
หัวข้อที่ 1 ความสวย = แล้วแต่คนชอบเนาะแต่รวมๆผมให้ R15 ดูใหญ่ ดูบิ๊กไบค์ดีครับ
หัวข้อที่ 2 ความสบาย,คล่องตัว
สบาย = Cbr150,Cb150,Mt15,M slaz
คล่องตัว = Cbr150,Mt15
หัวข้อที่ 3 = ความแรงโดยรวม
ถ้าใช้ในเมือง = Mt15,Cbr150,Cb150,Mslaz ครับ
ใช้ในเมืองนิดๆเน้นเดินทางไกล = R15,Cbr150 ครับรถทรงนี้เวลาเดินทางไกลสบายกว่ามาก ลมไม่ตีแถมกำลังเหลือๆ

หวังว่าคงตัดสินใจได้ง่ายๆแล้วนะ
ค้าบบบบ ขอให้ได้รถที่ถูกใจนะครัช มีอะไรถามมาได้เลยครับยินดีค้าบ

ปล.ผมใช้ Cbr500r 2019 มาตอบ อิอิ เพราะเล่นตัว 150,250,300 จนไปถึงตัวพันมาแล้วครับ แต่ลงมาเหลือ 500 คงดีสุดล่ะ😂😂😂