เสริมแหนบ เปลี่ยนล้อ

ตามหัวข้อเลยครับ ใช้ขนของหนักครั้งละประมาณ 2 ตัน เดือนละ 3-4 ครั้ง ตอนนี้ใช้ยางธรรมดากับเพิ่มแหนบไม้คาน 1 ตัว เวลาบรรทุกหนักรู้สึกหวิวๆ ถ้าเปลี่ยนเฉพาะยาง เป็นยางบรรทุก พวก Michelin XCD แล้วใส่กับแม

ถามผู้ที่ใช้งานอยู่ครับ ดีแม็กตอนเดียว 3.0 ปี2020 รถเดิมสามารถบรรทุกของได้กี่ตันครับ แล้วถ้าไม่ถึงต้องเสริมช่วงล่างอะไรเพิ่มไหมครับ จะเอามาใส่ตู้ทึบวิ่งงานครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ

ของเดิมเสริมไป1แผ่น เพราะใช้งานบรรทุกแค่ 1.5ตัน แต่ล่าสุดเอารถไปขึ้นเหล็กน้ำหนัก1.5ตันพอดี รถแคปตัวสูงเปิดฝาท้ายวางของไม่พ้นขอบฝาท้าย ปรากฎว่าแชสซีรถลงมานั่งบนลูกยางแหนบเลย (วิ่งระยะทาง 20โลจากจุดขึ

ถ้ามีคนตั้งประเด็นนี้แล้วก็ขออภัยครับ ผมค้นหาแล้วไม่เจอ เกริ่นก่อน ก่อนที่ตั้งกระทู้ บังเอิญไปเห็นคลิปที่คนขับรถกระบะบรรทุก ได้ขับปาดรถที่อยู่เลนซ้าย แล้วลงมาถือท่อนไม้หรือว่าท่อนเหล็กก็ไม่รู้มาหาเรื

เห็นรถคอกเสริมแหนบ เปลี่ยนเพลาลอย วิ่งกัน อยากรู้ว่า น้ำหนักบรรทุกที่ลงในเล่มเขียว ได้เพิ่มจากเดิมไหม  เคยเห็นพี่ที่เสริมแหนบมา น้ำหนักบรรทุกลดลง น้ำหนักรวมรถ เท่าเดิม 2500 กก. แต่เห็นรถคอกบรรทุ

รถที่ใช้ เป็นรถกระบะตอนเดียว รุ่นโตโยต้า รีโว่2017 ตอนนี้เปลี่ยนใส่ล้อกะทะผ่าขอบ 14 มาแล้ว พร้อมยาง xcd แต่ยังรู้สึกว่าลูกยางนั่งเพลา เลยอยากจะเสริมแหบ เพื่อ ไม่ให้ลูกยางลงมานั่งเพลา ต้องเสริมกี่ตัวคร

ใช้ กระบะตอนเดียวตู้เปียก ออกมาเดิมๆ  สอบถามขอคำแนะนำถ้าอัพโช้คหลังใหม่ ใส่ตัวไหนดีครับ  รถเป็น spark 1.9  แหนบเดิม  บรรทุก 1.5-1.8 ตันครับ

ขอความคิดเห็นหน่อยครับระหว่าง กระบะเสริมแหนบ เปลี่ยนเพลา กับสี่ล้อใหญ่จะใช้คันดี ผมมีงานวิ่งของน้ำหนัก 3 ตัน แต่เรื่องของการทำเวลาไม่ได้มีผลอะไรอยู่แล้วครับ