การบินไทย จำเป็นไหมที่ต้องเป็นรัฐวิสาหกิจ

อย่างการรถไฟ ไฟฟ้า ประปา อันนี้มองว่าจำเป็น แม้จะขาดทุนรัฐก็ต้องเข้าไป support เพราะช่วยเหลือประชาชนได้โดยทางตรง แต่กับ กบท ราคาค่าโดยสารแพงกว่าเอกชน เข้าใจว่าคงไว้เพื่อรักษารูท รักษาสิทธิการบินไว้ แต่ผลลัพธ์ขาดทุนมากและต่อเนื่องหลายปี ความเป็นรัฐวิสาหกิจอาจไม่จำเป็นต่อไป ควรแปรรูปไปในลักษณะสัญญาสัมปทาน ให้เอกชนดำเนินงาน โดยจ่ายผลตอบแทนให้รัฐ